京港澳高速拼宽路基施工方案(最终)

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1、乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T10合同段(K87+747-YK99+000)马渡互通特大桥匝道与京珠高速拼宽路基维护施工方案编制:审核:审批:中铁隧道集团有限公司乐广高速公路T10标项目经理部二O一四年三月HightideagainstCCPbloodyanTomb,CommunistPartymembersandpartoftheexposedTombareavacatedbyprogressiveyouth.IvisitedinBeijingin1985whenitwasoldundergroundcomrade,siste

2、rofYaoZhiyingYaoMuzheng(thenDeputyDirectoroftheexternaltrademagazineforthepromotionofinternationaltrade,deshengmenWai,theReed9目录一、编制依据1二、工程概况1三、总体施工方案2四、需破除及拆除工程3五、工期计划4六、交通维护方案4七、安全管理机构及安全措施6八、事故应急救援预案8HightideagainstCCPbloodyanTomb,CommunistPartymembersandpartofthee

3、xposedTombareavacatedbyprogressiveyouth.IvisitedinBeijingin1985whenitwasoldundergroundcomrade,sisterofYaoZhiyingYaoMuzheng(thenDeputyDirectoroftheexternaltrademagazineforthepromotionofinternationaltrade,deshengmenWai,theReed9一、编制依据l、《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)及现行的其他有关公路工程

4、技术标准、规范、规程:2、中交第二公路勘察设计研究院有限公司乐昌至广州高速公路坪石至樟市段相关资料。3、《中华人民共和国安全生产法》4、《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)5、《公路养护安全作业规范》(JTGH30-2004)6、《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81—2006)二、工程概况马渡互通特大桥是广乐高速与既有京珠高速公路交叉而设置的枢纽互通,其中马渡枢纽互通A匝道、B匝道、C匝道、E匝道、F匝道、G匝道桥路基段并入京珠高速时与京珠高速路基拼宽。匝道路基示意图如下图1-1所示:图1-1马渡互通桥匝道平面示

5、意图HightideagainstCCPbloodyanTomb,CommunistPartymembersandpartoftheexposedTombareavacatedbyprogressiveyouth.IvisitedinBeijingin1985whenitwasoldundergroundcomrade,sisterofYaoZhiyingYaoMuzheng(thenDeputyDirectoroftheexternaltrademagazineforthepromotionofinternationaltrad

6、e,deshengmenWai,theReed9各匝道拼宽路基长度如下表1-1:表1-1路基拼宽长度统计表序号部位里程桩号单位数量1A匝道LK103+557.65~LK103+877.984米320.332B匝道LK102+621.418~LK102+995.282米368.8223C匝道LK102+857.461~LK103+112.25米254.794E匝道LK103+001.104~LK103+337.517米336.415F匝道LK103+882.51~LK104+223.883米341.376G匝道LK103+781.8

7、18~LK104+039.799米257.98合计米1824.75三、总体施工方案马渡互通共6条匝道路基与京珠高速拼接,左、右侧拼接各3条,右侧拼接匝道为A、C、F,拼接长度为916.5米,左线拼接匝道为B、E、G,拼接长度为968.3米,现场先组织右侧拼接段路基施工(靠近323国道侧),右侧施工完成后,恢复正常,再转移至左侧进行维护施工至结束。拼接段平面图如3-1所示;图3-1匝道拼接平面示意图现场分两期施工,第一期为土建工程,第二期为路面工程。土建施工位置为原京珠高速土路肩位置,施工至96区路床顶,后续路面施工至原京珠高速硬路

8、肩位置,需破除面层及基层,具体拼接段施工如下图3-1所示;HightideagainstCCPbloodyanTomb,CommunistPartymembersandpartoftheexposedTombareavacatedbyprogres

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