接触网拉线基础及拉线锚板作业指导书

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1、作业指导书-03新建铁路包西铁路通道包头至省界段电气化工程接触网拉线锚板及拉线基础作业指导书中铁电化局集团第一工程有限公司包西铁路通道第六合同项目经理部二OO九年五月作业指导书-03目录1制定依据12拉线基础及拉线锚板用料12.1拉线基础12.2附加悬挂下锚23锚板及基础坑定位及基坑开挖33.1坑位定测方法33.2基坑开挖44基础浇制和锚板埋设44.1基础浇制44.2锚板埋设55安全注意事项65.1基坑开挖65.2文明施工65.3其他要求6作业指导书-03包西铁路通道包头至省界段电气化工程接触网拉线锚板及拉线基础

2、作业指导书1制定依据1.1TZ10208—2008《客货共线铁路电力牵引供电工程施工技术指南》;1.2TB10421—2003《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》;1.3TB10210-2001《铁路混凝土与砌体工程施工规范》;1.4中铁设计咨询院施工图《包大施网-107》、《包大施网-108》、《肆化(02)-1002》及相关规范、标准和设计原则。2拉线基础及拉线锚板用料2.1拉线基础接触网网锚及中锚拉线基础均采用包大施网107-12,带排水孔的拉线基础采用包大施网107-13。其中10KN+15KN拉线基

3、础采用A1和TA1型,15KN+15KN采用A2和TA2型,15KN+20KN采用A3和TA3型,混凝土采用C20混凝土,垫层采用C10混凝土。各型拉线基础所用料见下表:表1包大施网107-12材料表第6页/共6页作业指导书-03表2包大施网107-13材料表2.2附加悬挂下锚附加悬挂下锚按照肆化(02)-1002及包大施网108施工,当下锚拉线与地面夹角小于60°时,拉线盘埋深2.1m采用φ30×3000+φ20×700,拉线盘埋深1.8m采用φ30×2650+φ20×700。当下锚拉线与地面夹角为45°时,拉

4、线盘埋深2.2m采用φ30×3600+φ20×700,拉线盘埋深2m采用φ30×3300+φ20×700。若NF线与GW线同时下锚时,则还应同时套入φ20×300的拉线棒。U型环按照包大施网108制作,拉线盘Ⅰ型外形尺寸为1400×800×150,Ⅱ型为1000×500×120。第6页/共6页作业指导书-033锚板及基础坑定位及基坑开挖3.1坑位定测方法根据施工平面图,在转换柱处测出锚支在线路上的投影点A,做好标记,立上标杆;找到落锚角钢在支柱中心于轨平面处的投影点B,做好标记,立上标杆;沿AB的延长线方向测量B

5、E的距离(接触网下锚时为8.8米,附加线下锚为下锚高度+2.2米),确定拉线坑中心E点位置。根据拉线坑中心E点及辅助点A、B连线确定拉线坑中心线,按图纸要求确定坑口尺寸。附加导线下锚时的A点为附加导线在锚前柱处的投影点,A点应在转换柱田野侧800mm的位置,拉线出土点的限界应不小于该锚柱的限界。第6页/共6页作业指导书-03拉线基础位置距锚柱基础中心的施工允许偏差为±200mm,拉线基础中心的位置距线路中心的施工允许偏差为0-100mm,且应保证在轨平面处拉线基础、拉线与线路中心的距离应符合设计要求。3.2基坑开

6、挖基坑开挖前与相关单位联系,施工中严禁污染道床,做好防护措施避免人员坠落伤害。根据施工测量标记的基坑位置首先将坑口处的地面清理干净,然后需在坑口的线路侧加设防止道砟滑落坑底的挡板。拉线基础A1、TA1坑深为2200mm+80mm,A2、TA2坑深为2400mm+80mm,A3、TA3坑深为2700mm+80mm,80mm为垫层厚度。拉线基础的无效埋深为300mm,其实际值应在现场开挖时决定,应相应修正基础的有效埋深和总高度,并相应修正钢筋下料。拉线锚板为45°时拉线盘埋深为2.2m,小于60°时拉线盘埋深为2.1

7、m。基坑开挖完成后,由带工人员对基坑长、宽、中心线、坑深等进行检验复查,合格后方可转入下一道工序。4基础浇制和锚板埋设4.1基础浇制水灰比和配合比由试验室确定,工程部以技术交底的形式下发,在施工中应严格掌握。混凝土的各种配料重量须按配合比用磅秤进行计量。如有条件尽量使用混凝土搅拌机,当使用人工搅拌时,每板最多按两袋水泥及配合比的配料进行搅拌,浇制,各种配料的拌合要均匀,石碴应用水冲洗干净。第6页/共6页作业指导书-03钢筋骨架及加工尺寸应符合设计要求,钢筋可采用点焊,拉环锚筋应与基础钢筋点焊连接。模型板应采用钢模

8、或内衬薄膜的木模,尺寸应符合设计要求,两对边长度应相等,施工允许误差0-5mm,两对角线长度应相等,施工允许误差0-10mm。模型板高出地面100mm,施工允许误差±20mm。钢筋骨架距离坑壁的距离为75mm,拉线基础排水面应符合设计要求。锚环应指向锚柱中心线,并使得拉线在锚支的延长线上。基础浇制时先在基底上铺80mm厚C10混凝土垫层,基础本体采用C20混凝土。混凝土自

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