基于BIM技术的隧道参数化建模与应用研究

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2、零一八年五月ClassifiedIndex:U455.44U.D.C:624SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisParameterizedmodelingandapplicationresearchoftunnelbasedonBIMTechnologyGrade:2015Candidate:ZhangKaitaoAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpeciality:Architectur

3、alandCivilEngineeringSupervisor:Prof.YangQixinMay.2018西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并,允许论文被查阅和借阅。本人授向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版入有关数据库进行检索,可以采用权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编论文。影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位本学位论文属于1.保密□,在年解密后适用本授权书;2.不保密茁使用本授权书。(请在以上方框内打

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11、i;;{iI∶日彳卩鸟E丿亻日:踊西南交通大学硕士研究生学位论文第I页摘要随着隧道工程智慧化的概念越来越深入人心，BIM技术在实际工程中的应用也逐渐广泛。但是，目前实际工程中BIM技术的应用任然停留在实现可视化建模，检测管线碰撞，排除设计冲突等初步的功能。还能真正把BIM技术的信息化，智慧化的理念带入实际生产中。BIM技术在隧道工程中的应用任然处于推广和探索阶段。本文通过文献阅读，参与BIM相

12、关会议并基于在设计院实习过程中参与的几个实际隧道工程项目，对探究BIM技术在隧道工程中应用进行探究。本文的主要研究成果如下：（1）对实际生产中主流的几款BIM设计软件进行建模设计尝试。对各款软件的建模功能，人机交互体验，以及实现参数化和二次开发能力进行了实践和分析。（2）应用Revit软件和Dynamo编程插件，对山岭隧道三维模型建模简化进行研究，建立了山岭隧道参数化和宏操作的建模程序。节约了隧道三维建模时间，提高建模效率。（3）基于CATIA软件的编程绘图功能，研究了普通楔形盾构隧道区间管片环排

13、布原理，建立了管片拼装脚本。实现隧道区间全长内的管片BIM模型，并分析了隧道曲线拟合的精度。（4）将BIM参数化技术应用于实际工程中，对BIM技术在隧道工程的应用做了探索。避免了实际工程中各专业之间的碰撞，实现了隧道参数化设计和快速建模，为实际工程设计提供了参考依据。关键字：BIM;隧道工程；参数化；曲线拟合；二次开发西南交通大学硕士研究生学位论文第II页ABSTRACTWiththeconceptoftunnelengineeringbecomingmoreandmorepopu