003 供热外网经济比摩阻取值的探讨终结版

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1、供热外网经济比摩阻取值的探讨(北京建筑工程学院环境与能源工程学院孙赫晨赵静野)摘要:随着国民经济和工农业生产的迅速发展及人民生活水平的不断提高,我国的供暖和集中供热事业得到了迅速的发展。集中供热系统的输配管网在集中供热整个系统中占有重要的地位,原因除了其能耗约占整个系统能耗的60%左右外,管网的基建投资也较高。经济比摩阻的大小与管网的基建投资及运行电耗密切相关。本文通过对供热管网经济比摩阻的探讨,分析传统设计管网的设计方法存在的问题,提出了如何经济地进行供热管网设计的方法。关键词:经济比摩阻;供热管网;基建投资Thediscussiontheopti

2、malspecificfrictionalheadlossofheatsupplynetwork(SchoolofEnvironmentandEnergyEngineeringBUCEASunHechenZhaoJingye)Abstract:Withthenationaleconomyandtherapiddevelopmentofindustrialandagriculturalproductionandthecontinuousimprovementofpeople’slivingstandards,China’sheatingandcentr

3、alheatinghasbeenthecauseofrapiddevelopment.Centralheatingsystem,centralheatingtransmissionanddistributionpipenetworkinthewholesystemoccupiesanimportantposition,becauseinadditiontoitsenergyconsumption,energyconsumptionaccountsforabout60%ofthewholesystemaround,thepipenetworkishig

4、herinvestmentininfrastructure.Thesizeofoptimalspecificfrictionalheadlossiscloselyrelatedtoinvestmentincapitalconstructionandoperationofelectricityconsumption.Thispaperdiscussestheoptimalspecificfrictionalheadlossofheatsupplynetwork,analysesoftheshortcomingsoftraditionalpipeline

5、designandraisesthequestionthathowcanwedesignheatsupplynetworkbyaeconomicway.Keywords:optimalspecificfrictionalheadloss;heatsupplynetwork;investmentincapitalconstruction0.引言近年来,我国集中供热事业迅速发展,供热规模不断壮大。而供热管网在集中供热系统中承担着输配的重要任务,无论是在功能还是在成本投入以及运行管理上都是“主角”。因此有必要对供热管网进行深入地研究。由于供热室内管网较外网

6、规模小,本文着重对供热外网进行探讨。在供热外网的设计过程中,管网管径的确定是个重点。传统的设计过程是:估计主干线的平均比摩阻R值(40-80Pa/m)以及管段流量G,然后利用制好的热水网路水力计算表查得管径值,在此过程中比摩阻的值R完全靠经验来取定。如选用比摩阻R值越大,则利用水力计算表选取的管径越小,这样在一定程度上降低了管网的基建投资及运行电耗。这样便产生了经济比摩阻的概念,它要求在规定的计算年限内总费用为最小。快速准确地确定出经济比摩阻是亟待解决的问题,对高效节能具有重要意义,但目前接触到的关于经济比摩阻的研究较少。1.供热外网水力计算1.1常

7、用方法热水网路水力计算方法及步骤简述如下:(1)水网路中各个管段的计算流量,公式如下:t/h(1)式中:Q——供暖用户系统的设计热负荷,通常可用GJ/h、MW、或Mkcal/h表示;、——网路的设计供、回水温度,℃C——水的质量比热,c=4.1868KJ/Kg.℃A——采用不同计算单位的系数。(2)确定热水网路的主干线及其沿程比摩阻。(3)根据网路主干线各管段的计算流量和初步选用的经验平均比摩阻值,根据水力计算表,确定主干线各管段和相应的实际比摩阻值。(4)根据选用的标准管径和管段中局部阻力的形式,根据网路局部阻力当量长度表,确定各管段局部阻力的当量

8、长度Ld的总和,以及管段的折算长度Lzh。(5)根据管段的折算长度Lzh以及热力网路水力计算表查到的比摩阻,

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