武昌南湖大桥工程箱梁施工方案

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1、目录一、工程概述2二、施工工艺流程2三、施工方案41、箱梁底部支架系统搭设42、模板施工53、预压74、钢筋85、后张法预应力97、中合拢段施工218、支架拆除219、箱梁支座安装2110、预埋件2211、施工进人孔2412、注意事项25四、支架现浇箱梁质量保证措施25五、支架现浇箱梁应急措施25六、项目部安全保障检查程序与保障措施25七、确保文明施工的技术组织措施27八、主要工程量29九、施工进度计划30十、主要设备表31十一、施工主要人员表33箱梁施工方案一、工程概述武昌南湖大桥工程为武昌南湖南路道路工程的一部分，位于武昌狮子山与象咀山之间的南湖水域内，西起华中农业

2、大学，东接中南财经政法大学，南靠空军雷达站，北望楚雄大道。湖面开阔，水下地形较为平坦，湖底高程16.24～17.0m，岸边高程20m左右，两侧陆地高程在30m以上。水位一般在18～19.65m，水深2.5～3.0m，设计规划控制最高水位19.65m。桥下净空4.5m。武昌南湖大桥工程总长261m，主跨为30m+50m+30m预应力混凝土连续箱梁，两侧辅跨均为3×25m预应力混凝土简支空心板。桥墩采用钢筋混凝土板式墩，桥台采用钢筋混凝土肋板式台，桩基采用钢筋混凝土钻孔灌注桩。武昌南湖大桥工程主跨预应力混凝土连续箱梁，双设预应力结构。箱梁中支点梁高2.6m，跨中梁高1.3m

3、，梁底半径为222.189m，顶板宽11.5m，其中箱梁底宽6m，翼缘板长2.75m，顶板厚0.24m，底板厚从0.25m变至0.35m，腹板厚0.65m。根据2004年5月13日下午由业主主持的监理、设计、施工单位四方会议精神，同意将箱梁挂蓝施工方案改为支架现浇施工方案。二、施工工艺流程底模板调试、预拱度设置支架预压模板制作主纵横梁、底模安装测量放线支架搭设承台施工时的预埋件埋设侧模及翼缘板底模板安装钢筋加工底板钢筋绑扎预应力管道加工底板预应力管道安装钢筋加工腹板钢筋绑扎腹板预应力管道安装内模板安装钢筋加工顶板钢筋绑扎顶板预应力管道安装钢绞线下料钢绞线穿索封头模板安装

4、预埋件埋设测量复核砼浇筑、运输配合比设计砼养护拆外侧模、翼模及封头模板中跨合拢段施工进入下一节段施工横向、纵向预应力张拉、孔道压浆支架、底模拆除一、施工方案1、箱梁底部支架系统搭设箱梁底部支架采用落地钢管桩支架进行施工。在3#、6#墩承台上靠箱梁侧，各立一排4根Ф=325mm，δ=8mm钢管桩；在4#、5#墩承台上，每侧立两排钢管桩，每排有2根Ф=530mm，δ=8mm钢管桩。湖中钢管桩每排有2根Ф=530mm，δ=8mm钢管桩，湖中钢管桩采用DZ60振动锤施打。对湖中钢管桩施打要求：钢管桩桩底打在+5ｍ以下，沉降量≤3mm/击。在桩顶上铺设2I40a工字钢型主梁及其上

5、铺设I20a@0.6m槽钢横梁。钢管桩与其上纵梁工字钢之间用250㎜×250㎜×12㎜三角钢板作劲板连接。在离纵梁2m的I20a槽钢横梁上焊一根I20a槽钢纵梁，从钢管桩水面上0.2m处打一I25a槽钢斜撑到I20a槽钢纵梁上。在横粱上搭设满堂式轮扣支架，间距0.6m，上设20×10㎝纵向木方，间距0.6m，在纵向木方设置10×10㎝横向木方，间距0.6m，在横向木方上铺2㎝木胶光面板作为底模。底模由顶托调整标高。支架结构在底模安设完成后，全部进行砂袋预压，调整标高。3＃、4#、5#、6＃墩顶部分：在墩顶橡胶支座四周铺10cm×10㎝木方，上铺设木胶光面模板作底模施工。

6、3＃、4#、5#、6＃墩顶部翼缘板部分采用在靠近墩身钢管桩上施设托架支承施工。支架受力计算见下表。2、模板施工模板施工顺序：安装底模板（包括底板张拉槽模板）安装侧模板安装翼缘底模板安装内模板（包括张拉齿块模板）翼缘板侧模安装顶板张拉槽模板安装模板加固。底模板采用大块木胶光面模板，在钢管支架顶托上纵向铺20cm×10㎝木方，间距0.6m，上部横向铺10cm×10㎝木方，间距0.6m，2㎝木胶光面板为面板，底模板加劲后支撑于钢平台。木胶光面模板各块尺寸根据施工具体情况而定。翼缘模板采用大块木胶光面模板。在钢管支架顶托上纵向铺20cm×10㎝木方，间距0.6m，上部横向铺10

7、cm×10㎝木方，间距0.6m，2㎝木胶光面板为面板。外侧模板采用大块木胶光面模板。9cm×6㎝木方为梁肋，间距0.25m，2㎝木胶光面板为面板为面板。外侧模板外侧用普通脚手管作横撑固定，普通脚手管沿纵横向间距均为60cm，底部一排横撑前用顶托顶住侧模板外侧纵向压脚10cm×10㎝木方，上面1-3排横撑顶住纵向普通脚手管。腹板下部用∮16钢筋作拉杆，纵向间距1m，高度方向间距0.6m，只在腹板下部布置1至2排拉杆。内模板安装顺序：安装压脚模，再安装内侧模板，最后安装内顶板和顶倒角模，注意安装齿块模板。内模板横向采用9cm×6㎝木方，间距0