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1、中国服务贸易竞争力研究的文献综述 摘要:伴随着服务贸易的快速发展,有关服务贸易的研究文献也日益增多。文章以两条清晰的线索为主线:一是以传统贸易理论和新贸易理论两方面的国际贸易理论为基础来探讨服务贸易竞争力来源;二是从实证方面分析中国服务贸易竞争力测度及提高的对策。另外,文章的评述部分对这些文献做了简要总结,并提出现有研究中存在的局限性,即忽略了一些所谓的“非理性”因素作用的研究,竞争力的研究最终会超越经济学,探询到理念、价值观、文化、伦理等心理层面。 关键词:服务贸易竞争力国际贸易理论测度及结果对策 二十世纪九十年代以来,全球经济竞
2、争的重点正从货物贸易转向服务贸易,服务业成为全球经济增长最快的部门,其兴旺发达的程度成为衡量一个国家现代化水平的重要标志。中国服务贸易自二十世纪八十年代开始发展以来,也呈现出飞速发展的状态。 一、以国际贸易理论为基础探讨服务贸易竞争力来源 (一)传统贸易理论关于服务贸易竞争力的解释 传统贸易理论主要集中在讨论比较优势理论是否适用于服务贸易。美国经济学家菲克特库迪(G.Feketekuty,1988)认为,服务贸易的无形性决定了比较优势理论不适用于服务贸易,赞成这一观点的还有桑普森(G.samPsoll,1985)和斯内普(R.
3、sllape,1985),他们认为会出现服务的生产者与消费者时空存在的一致性,那么就有可能出现生产者的跨国移动,其实质就是生产要素的国际移动。H-0理论的基本前提假定之一“没有要素的国际流动”限制了服务贸易,由于这一假定,该理论不适用于服务贸易。 持相反观点的迪尔道夫(Deardorff,1985)从比较优势适用于服务贸易的局限性出发,利用H-0模型成功地解释了服务贸易是如何遵循比较优势的,对比较优势在服务贸易中的适用性研究取得了突破性进展。此后,学者们开始尝试从不同角度讨论服务贸易竞争力的来源问题,他们得出了和迪尔道夫大致相同的结论。徐
4、桂英、宋立功、张英(2002)提出“服务贸易的理论研究更适用于发达国家,而非发展中国家。对于发展中国家而言,比较优势理论往往是陷阱”。但王蓉梅、桂韬(2004)持反面观点并经定量研究得出“中国的服务贸易与世界各国相比存在比较优势”的结论,他们根据比较优势指数测算出中国服务业的首要比较优势是劳动密集型产业,但技术和知识密集型产业中的部分行业,如信息服务业、广告、宣传等也露出上升势头,他们主张中国服务产业逐步实现比较优势的动态积累,逐步做大比较优势馅饼。 第三种观点是对比较优势说法进行修正后的观点。它既肯定了国际贸易的基本原理对服务贸易的适用
5、性,同时也承认具体理论在解释服务贸易时的缺陷,是学术界的普遍观点。事实上,许多学者也在不断地对比较优势理论在服务贸易领域的应用进行检验,结果发现服务贸易领域同样存在比较优势的合理内核。 (二)新贸易理论关于服务贸易竞争力的研究 克鲁格曼(Krugman,1994)通过对企业水平的专业化和消费者对特定类别服务(如酒店的星级、娱乐的形式、建筑设计的风格等)不同的需求状态的分析认为,在存在固定成本的情况下,能够进入更大市场的企业,其生产规模更大,平均成本更低,即便没有比较优势,规模经济也可以成为服务贸易的动因。 美国哈佛大学教授波特(Mih
6、caelE.Porter)建立在“钻石模型”上的竞争理论,把对服务贸易的静态的、局部的比较优势研究发展到了动态的、全局的竞争优势的研究上来,使对服务贸易的研究提升到了一个新的层次。中国也有不少学者从竞争力方面对中国服务贸易进行了研究,以中国旅游业国际竞争力的研究为例。黎洁、赵西萍(1999)把旅游竞争力的研究向前推进了一步,他们根据波特的“钻石模型”提出了国际旅游竞争力的六要素系统,初步研究了国际旅游竞争力测度。成伟光、李志刚、简王华(2005)提出旅游产业是旅游业的重要经济特征,旅游产业的竞争力表现在产业内部的旅游产品、旅游企业、旅游服务
7、等以及产业外部的旅游功能,并运用波特的竞争力理论结合旅游产业的自身特点,提出以旅游资源为内核所形成的旅游吸引物是旅游产业竞争力的核心。 二、中国服务贸易竞争力的测度及结果 许多研究者对中国服务贸易整体竞争力情况进行了测度,大多表明中国服务贸易的总体水平不高,整体国际竞争力较差。经过测度,张蕴如(2002)指出,二十世纪九十年代与八十年代相比,中国服务贸易国际竞争力甚至出现了下滑的趋势。孙江明和苏琴(2006)对运输这一部门的贸易竞争力进行了测度与国际比较,结果表明现阶段,中国运输服务业在国际运输服务市场上的竞争力还相当弱,与世界
8、发达国家有很大的差距。中国虽是运输服务贸易大国,却不是运输服务贸易强国。 三、提高中国服务贸易竞争力的对策 康承东(2001)提出要加强服务贸易战略研究,在确定服务贸
