地铁媒介运营方案

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1、北京地铁IC卡广告招商运营方案北京市轨道交通路网管理有限公司2北京地铁IC卡广告SubwayMagcardOperationalProposalSubway明确运营方式确定商机分析现状北京地铁将于2008年6月底全面使用IC卡替代现有纸制车票IC卡的使用将创造一个全新的广告机会，为客户创造良好的品牌效应寻找适当的合作伙伴是成功进行地铁IC卡广告运营的前提本方案系统规划了合理的地铁IC卡广告招商运营方式，明确了合作及回报前景MagcardContents背景3Contents目录北京地铁发展状况与商机1目标受众环境分析24北京地铁发展历程1号线与八通线

2、开通20001、2、13、八通线运营2003地铁5号线开通2007地铁8条线路开通20085线路介绍-目前北部新城中关村/高校区外交商务圈长安街CBD商圈亚奥核心区金融街商圈前三门地区长安街西延长线PreponderanceSpace+优势空间客流：260万人次/日运营里程：142公里、93个站精品住宅区6线路介绍-20087线路北京地铁发展速度LineMileageStationPassenger由现有4条线路增加至8条：1、2、5、13、10、奥运支线、机场快线和八通线。由现有142公里增加至200公里，覆盖区域由9大主要区域升为11大城区。每日

3、客流量由日260万次增至350万人次，成为市民出行的主要交通工具。现有2008年5条8条现有2008年142公里200公里现有2008年260人次350万人次里程乘客8北京地铁-覆盖范围大大增加不断发展的北京地铁将全面覆盖北京市主要城区，乃至周边重要区域，将成为四通八达，快速便捷的出行首选，因此到08年北京地铁对整体人群覆盖率预估将高达很高的比例。数据来源：CMMS，02春至07春，北京数据同时，地铁以其安全、迅速、准点到达的特性成为商务人士的首选，因此对高收入、年轻化人群的覆盖率也将进一步提升。CoverPassengerCoverUpgradeP

4、assenger覆盖范围优势覆盖17.213.512.715.217.720.122.223.126.2304023.518.720.222.425.033.035.236.838.54256165026.97002年A03年S03年A04年S04年A05年S05年A06年S06年A07年S07年A预估08年S预估08年A预估年龄25-45岁，收入3000+人群整体人群北京地铁02春至07春覆盖率变化(%)非典时期，客流量降低5号线9月20日开通将新增3条线路，客流量必定激增八通线开通，客流量增加13号线开通，客流量激增9Contents目录北京地铁

5、发展状况与商机1目标受众与竞争环境分析2108%60%32%TargetConsumer主要的目标消费者集中在北京市城八区，次要消费者包括了来京游客与远郊县居民。上下班群体外来游客日常交通预计在2008年其构成比例将出现较大变化基本集中于早高峰于晚高峰期间城区居民为主高峰区间外的外出办事、出行人员目标对象11覆盖了优质人群％Index11.213.251015202515-19岁25-34岁35-44岁45-54岁55-64岁整体人群地铁乘客01513023050100150200250％117195年龄分层占比年龄优势指数3020-24岁10.82

6、1.120.130.426.526.718.75.712.62.9101％Index20.5310203040初中及以下中专/技校大专大学本科研究生及以上整体人群地铁乘客0100241213050100150200250％1549学历分层占比学历优势指数高中39.119101017.83811.828.40.81.7213％Index510专业人士中高层管理人员自由职业者私营业主整体人群地铁乘客0114050100150200250％职业情况占比职业优势指数156.715.24.29.911.70.70.820170236227％Index10.75

7、.2102030401000元以下2000-2999元3000-3999元4000-5999元6000元及以上整体人群地铁乘客01083412290100200300400％49个人收入分层占比个人收入优势指数1000-1999元39.219.418.319.88.324.93.411.60.71.630049地铁乘客较整体人群更年轻，20-34岁年龄区间的优势明显。年龄优势地铁乘客较整体人群受教育程度更高，以大专以上学历优势尤为突出。学历优势地铁乘客的职业状况要优于整体人群，高收入职业/职位者的优势指数更高。职位优势地铁乘客收入远高于普通大众，收入

8、3000元以上者优势指数极高。收入优势12直击高端消费人群高消费能力高消费意愿数据来源：CMMS07年春（北