（精品）国产汽车市场结构分析

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1、管理经济学案例分析(2)----中国国产汽车市场结构分析ManagementEconomicsCaseStudy--CaseTwo:CarMarketAnalysis1..中国国产汽车市场结构分析ManagementEconomicsCaseStudy--CaseTwo:CarMarketAnalysisEMBA2001第四组：2..内容提纲ManagementEconomicsCaseStudy--CaseTwo:CarMarketAnalysisEmba2001CaseGroup43..内容提纲１　背景说明１.１　中国汽车工业特征１.２　中国汽车工业对相关行业的影响１.３

2、　国产车价的构成１.４　对进口车的一些讨论——进口车的价格构成１.５　权威部门的预测１.６　汽车的未来——国内市场潜力１.７　汽车工业发展所需要的条件２　　市场分析２.１　世界汽车业发展回顾２.２　世界汽车业市场结构分析２.３　中国汽车业市场回顾和结构分析案例回顾ManagementEconomicsCaseStudy--CaseTwo:CarMarketAnalysisEmba2001CaseGroup44..１　背景说明ManagementEconomicsCaseStudy--CaseTwo:CarMarketAnalysisEmba2001CaseGroup45..１

3、　背景说明１.１　中国汽车工业特征ManagementEconomicsCaseStudy--CaseTwo:CarMarketAnalysisEmba2001CaseGroup4中国汽车属于特种工业。中美协议将中国汽车工业列为幼稚工业。中国汽车工业的“幼稚”特征主要有以下４点：（1）企业规模、生产规模小。即使中国的特大企业与国外大企业相比也是相去甚远。1997年中国汽车工业中的最大企业——中国第一汽车集团公司工业销售产值为38亿美元，资产总额74亿美元，利润总额1亿美元，仅分别相当于美国通用汽车公司的2%、3%和1%美国1929年的汽车年产量就达到了533万辆，2001年的

4、汽车年产量是1700万辆，我国2001年的汽车年产量是233万辆。6..１　背景说明１.１　中国汽车工业特征ManagementEconomicsCaseStudy--CaseTwo:CarMarketAnalysisEmba2001CaseGroup4（2）布局散乱。我国汽车整车厂遍布28个省市，隶属机械、交通、建设、航空和兵器等九大系统共计122个主机厂，84%的汽车企业年产量不到1万台。（目前国际汽车业界比较一致的看法是，轿车生产量小有规模是30万辆，但考虑到多种系列、研发、营销等因素，一个汽车生产企业要有国际竞争力，产业规模至少在200万辆以上。而中国2001年的整个

5、汽车产业规模是233万辆。）7..１　背景说明１.１　中国汽车工业特征ManagementEconomicsCaseStudy--CaseTwo:CarMarketAnalysisEmba2001CaseGroup4（3）劳动生产率低下。中国目前平均100万汽车职工生产汽车不到100万辆；而日本74万汽车职工能生产超过1000万辆汽车，中国汽车的劳动生产率仅为日本的1/8。（4）自主研发投入少，能力差。国外汽车巨商研发费用占年销售额的比例均在4%以上，，日本的汽车公司在R&D的投入大于5%，而中国一汽、东风公司有个别年份略高于1%外，其他都低于1%。8..１　背景说明１.２　

6、中国汽车工业对相关行业的影响ManagementEconomicsCaseStudy--CaseTwo:CarMarketAnalysisEmba2001CaseGroup4我国1998年汽车工业及其相关产业就业人数2790万人，占全国城镇就业总数的13.5；汽车工业年消耗产品总产量的比重是：机床24%、汽油90%、柴油20%、钢材5%、轮胎40%、塑料11%、油漆10%。发达国家经验表明：汽车工业创造1个增加值，将分别给上游和下游带来0.65个和2.65个增加值。美国每7个就业人员中就有1个与汽车有关。而根据中国的实际测算，汽车业每增加1个就业岗位，汽车业的上下游产业将总共

7、可增加25个就业岗位。9..１　背景说明１.３　国产车价的构成ManagementEconomicsCaseStudy--CaseTwo:CarMarketAnalysisEmba2001CaseGroup4国产车的车价由两部分组成：（1）汽车制造厂的车辆出厂价（2）流通领域的税费和利润10..１　背景说明１.３　国产车价的构成ManagementEconomicsCaseStudy--CaseTwo:CarMarketAnalysisEmba2001CaseGroup4国产车的车价由两部分组成：（1）