变压器油色谱数据异常的分析与处理

变压器油色谱数据异常的分析与处理

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1、变压器油色谱数据异常的分析与处理  1 故障概况    1999年4月3日晚9时30分,金竹山电厂3号主变的瓦斯继电器发信号,系轻瓦斯动作。对变压器油取样进行气体色谱分析,发现其中氢气、乙炔、总烃含量均超过标准,变压器于4月4日下午退出运行。  根据3号主变色谱试验数据(表1),用日本月冈等人推导的经验公式估算故障点的发热温度为T=322×1g(C2H4/C2H6)+525=727℃。  乙炔绝对产气速度ra=(C2-C1/ΔT)×G/d)=(61-51)/6×37/0.9=68.5ml/h>0.5ml/h  根据IEC三比值法: 

2、 C2H2/C2H4=61/86=0.71,比值编码为1;  CH4/H2=46/150=0.31,比值编码为0;  C2H4/C2H6=86/19=4.53,比值编码为2。    根据以上计算,初步分析判断变压器内部存在高能量的放电。  2 变压器故障诊断  2.1 直流电阻测量。测量变压器的直流电阻,发现其高、中压侧直流电阻相差均较小,和历史数据比较也没有异常,但测量低压侧直流电阻时,发现相间差增大,且变化规律与历年数据有差异,近几年变压器低压侧直流电阻数据统计见表2。       根据低压侧直流电阻试验数据的变化,初步认为变压

3、器低压侧可能存在高能放电。同时为排除辅助设备异常,于4月4日对变压器进行常规试验检查后,又投入所有的潜油泵,让其运行12h,观察变压器油色谱的变化。4月5日上午再次对变压器油取样进行了油色谱分析,试验数据见表1第3项。由数据表明,各种气体数据没有增长,可以排除潜油泵过热引起的色谱增加。  2.2 电气局部放电试验。测量结果:高压侧A,B相各为300PC,高压侧C相、中压侧A,B,C相均为200PC。试验数据表明:局放试验的放电量并不大,与1989年变压器倾斜后所做的局部放电试验的放电量比较相近。没有发现变压器内部存在高能量放电迹象。

4、试验前后的油色谱数据以及绕组变形试验均正常。但由于电气局放试验只能反映出变压器内部的主绝缘、匝间绝缘的电压放电,而对低压绕组中由于绕组的开焊等电流放电反映不太灵敏。由于低压绕组相差增大,且有规律变化,因此怀疑低压绕组存在开焊现象。  2.3 考虑到作吊罩检查不能准确发现低压绕组的故障点,而且还要花费大量的人力物力,因此,为了准确查找变压器的内部故障点,对3号主变进行了超声波局放定位试验。试验时,变压器由联络变运行方式改为由3号发电机带3号主变进行零起升压直至带满负荷,在变压器本体上做262点超声探测,试验情况如下:  a.发电机带4

5、0MV·A负荷时,主变低压侧B相套管首端距箱顶300~400mm处有一时隐时现的放电源,放电量在1000PC左右。带到120MV·A负荷时,发展为一连续的放电,放电量没有增加,对其空间定位在1~1.4m深处,估计在铁芯上运行1d后,放电信号消失,至试验结束未再出现。  b.变压器箱体高压侧C相加强筋处有一400mm×900mm的长条放电源,放电量不大于600PC。带120MV·A负荷后,放电信号消失。  c.变压器旁轭铁芯叠片较松,A相侧较C相要更松一些。  d.测试到第3d,发现变压器A相侧进油阀门处有异常响声,估计油路系统有负压

6、,有微量空气进入。  e.3号主变带负荷后,整体局放超声探测整个小于300PC,未发现变压器内部有高能量放电迹象。  3 故障原因分析    通过以上试验分析,变压器内部并没有产生高乙炔含量气体的故障特征,那么如此高的气体从何处而来。由于该变压器在1998年9月做了油色谱,1999年4月3日前再没有做过,在1999年2月调分接开关后也没有进行油色谱试验,因此不好分析油中气体产生的具体时间和速率。但通过各种试验分析和变压器在近段时间的运行状况,可以判断变压器油色谱数据异常的原因如下:  a.3月18日,110kV出线512线路发生近距

7、离短路,短路点距离我厂4.33km,短路电流达6kA,线路开关切合短路电流2次,开关油变黑。故障时厂110kV母线电压降到3~4kV,3号发电机强励动作,3号主变低压侧承受约3倍额定电流的励磁电流。变压器在过励磁状态下,一方面由于过励磁震动,可能使油中溶解气体逸出,另一方面由于铁芯过饱和,励磁电流激增或漏磁增加而产生短时过热。同时低压绕组在大电流电动力冲击作用下,引起直流电阻值变化。  b.从4月2日3时到4月3日20时30分,3号发电机的负荷一直在120MV·A左右,20时30分至4日2时负荷降到100MV·A左右,21时30分左

8、右轻瓦斯动作。估计变压器长期带有较大的负荷发热,造成油中气体含量增加。  c.变压器油路存在负压,使得气泡通过油路进入变压器箱体,在靠近A相高压侧围屏处,因电场强度高,易产生气泡放电。  d.变压器铁芯由于叠片较松,使得变压器铁芯因接

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