船舶建造交验项目及检验内容

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1、船舶建造交验项目及检验内容编制：审核：批准：前言为了使所有的管理人员及施工队更好更完善地规范自己的生产、施工、管理行为，特编写了这册《交验项目与检验内容》，希望有关人员认真地学习，认真地贯彻，不断改进与规范自己的工作，使我厂的造船水平及人员素质整体得到一个提高，为用好本《交验项目与检验内容》，特作以下几点说明：1.本《交验项目与检验内容》为厂内部使用，是各工种作业的指导书的一部分。为规范报验手续，提高一次报检合格率，各施工队向质量检验部报检前将交验项目与检验内容分单项制成表格并填写自验结果，连同报检单交质检主管，没有此表及自检结果项目，质检主管可拒

2、绝检验。2．船厂质检员根据验船机构批准的《交验项目项目表》向船东代表和验船师提交相应的检验项目。申请检验时应注意下列几点：(1)交验项目在正常工作日期间进行,申请单应在交验日前一天17:00之前送到。(2)交验项目不在正常日进行，申请单应在交验日前一天12：00之前送到。3．关于涂装交验项目，同于交验是否进行主要取决于天气因素，申请单可在每天上午送船东代表。4．紧急或特殊的交难项目（拉线照光、尾轴安装和涂装订，船厂质检员应与船东代表和验船师协商，船东代表和验船师尽可能配合船厂为生产急需的项目进行有限的加班。5．由于特殊原因，交验项目计划要取消或推迟

3、，船厂应及时通知船东代表和验船师。6船东代表或验师不能按时参加交验项目，说视为放弃其权利，并按受由参加交验的验船师或船东代表和船厂质检员的交验结果。7．交验记录。船厂质检员向船东代表或验船师提交检验报告单，并填写有关项目交验内容。交验结束后，船东代表和验船师应在检验报告单上签字确认，如有修正意见，应附写上修正意见并返回给船厂。8.本《交验项目与检验内容》执行日期2007年9月1日质量检验部2007-8-15交验项目及检验内容序号交验项目检验内容检验结果1船用钢板及型钢一、查阅并核实钢材的出厂证明文件，实物钢印和船检认可标志及材质证明书。二、查明钢材

4、等级，应与设计图纸文件的要求相符三、进行钢材外表面质量检验：船用钢材的材质必须均匀，不应有分层、裂纹等内部缺陷。钢的偏析和非金属和非金属夹杂应尽可能少和消除；钢材表面不得有肉眼可见的气孔、结疤、裂纹、折迭和压力的氧化皮以及其它影响强度的缺陷，表面麻点和凹痕、剥落不得超标。四、检查钢材的平整度（用一米长度的直尺检查钢板表面波形高低不得超过有关规定）2铸、锻件一、查阅重要铸、锻件的船用产品合格证，并核对实物钢印或标志，外观检查缺陷、尺寸。二、对于需要加工的重要铸锻件，应请验船师在场进行钢印转移，加工完毕经验船师检验合格后在规定的位置进行钢印标记。三、对

5、不影响质量的铸锻件的局部缺陷经验船师同意可以进行适当的修补和焊补，定修补工艺经验船师认可，焊补后的铸锻件进行热处理，焊补后应磨光并经超声波检查合格。3船用焊接材料一、检查焊接材料规格型号能否满足设计要求，查阅船用产品合格证证书及材质报告二、所用的焊接材料与焊件相对应，不允许不同规格不同类型的焊接材料相互混用4胎架安装检查一、一般性检查胎架结构强度和刚度二、检查胎架长宽度方向的尺寸，要求其大于分段或船体尺寸。三、检查胎架中心线与平台中心线的重合度，胎架肋位与平台肋们的吻合度，胎架垂直，胎架的平直度。四、胎架线型的最低点至平台和垂直距离应不小于600m

6、m。五、胎架船厂板上应划有肋骨号、分段中心线（或假定中心线），外板接缝线、水平线、检验线、基线等必要的标记，并且位置正确5平面分段底部分段一、首先检查平台与胎架达到精度要求二、检查分段铺板的板缝位置是否正确，检查板的接缝间隙和对接高低偏差，板与胎架或平台的贴合度。三、分段结构划线与安装检验在装配台上纵检验线（中心线）和基准线肋骨线的两端设置支柱，拉钢丝吊线锤检查纵检验线和基准肋骨线的勘划正确性，其它肋骨线可用划线样条检查，骨架安装后要检查理论线是否正确，骨架是否紧贴安装线，骨材间距、骨架十字接头高低偏差是否在允许范围，焊接尺寸是否正确，并用角尺、垂

7、直板或斜度检验其安装角度。四、平面分段和底部分段的整体尺寸和变形检查（焊接后）6除应有其它分段装配检验项目外，还要增加如下项目首、尾立体分段一、首尾柱安装前要用样板检查外形偏差，产要求首尾柱上划有中线、肋骨、甲板、平台、位置线、设计水线及离开尾柱及离开尾柱外缘设一定距离的检验线。二、检查首、尾柱中心偏差，用线锤从首、尾柱中心线最高点吊向平台中心线，偏差不超过5mm。三、首、尾高度偏差。用水平软管将首、尾柱的最高点，平到高度标杆上，检查其与理论值的偏差不大于8mm。四、首、尾柱前后位置偏差。用线锤从首、尾柱外缘与甲板设计水线设定距离，检验线的定点吊向

8、平台、检查这些点到给定点的距离与规定距离误差值是否≤10mm五、尾轴在舵杆套筒上下处间距偏差。用吊线锤配合钢尺检查，误差不