JEEP自由光与奥迪Q5哪个好？一文了解两款车的区别.doc

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1、JEEP自由光与奥迪Q5哪个好？一文了解两款车的区别　　一直以来JEEP给我们的印象都是走着硬派路线的越野利器，但是随着市场需求的变化，太过单一的产品已经不再符合大多数人的口味，因此JEEP在今年推出了自由光，也预示了未来要向城市SUV转型的趋势。而奥迪的Q5则正好相反，在斯文的外表下，却让我们感受到并不文弱，既然两者均处在了同样的价格区间中那么势必形成了竞争，究竟谁会更胜一筹，不妨让我们一试便知。　　　　●三个问题让你提前了解自由光和Q5　　问题一：选择自由光与Q5对比的理由是？　　在看这篇文章

2、之前，或许您会问为什么要选择这两款车型作对比呢？首先是价格上的接近，JEEP自由光的推出填补了大切和指南者之间的产品空白。在价格上自由光的售价为37.19-52.99万元，正好与奥迪Q535.85-56.77万元的售价产生了交集。　　　　其次是自由光的定位，或许您会说JEEP的定位不是越野车么？为什么要选择城市SUV做对比呢？其实近年来，JEEP已经开始对旗下的部分车型进行了调整，从大切诺基优于其他车型的做工中就可以看出，JEEP对于舒适性开始看重起来，而自由光就好像是一款从户外回到城市的作品。　

3、　问题二：驾驶过两款车型之后分别给我的感受是？　　　　在城市公路和户外复杂路况的体验中，两款车型的特点得到充分的展现。使用了涡轮增压发动机和8AT的Q5在动力和操控性方面要更加出色，自由光则在越野能力和舒适性上要更胜一筹。　　问题三：与德系相比自由光的质感如何？　　近年来美系车型在做工和用料方面已经有了不小的提升，但是面对“BBA”强劲势头，想要从中占得一席之位也并非易事，作为主打都市定位的自由光来说，舒适性是不容被忽视的问题，那么究竟质感如何？能否与Q5一较高下呢？　　　　　　在用料方面，自由光

4、并没有吝啬。中控台采用了软性的材质包裹，就连座椅也更加宽大，甚至加入了前排座椅的通风功能。但是在做工方面，JEEP确实还有提升的空间，纹理处理的比较中庸，并没有展现出应有的质感，不过在舒适性和配置上都达到了令人满意的水准。　　●越野体验：这是自由光的主场、但Q5也不弱　　在越野测试中奥迪Q5和自由光好像分别扮演了，一个从城市去到户外和一个从户外回到城市的角色。在大角度的上下坡、交叉轴路况和底盘通过性等项目的测试中，奥迪Q5的表现虽然有些吃力，但是在最后一个大角度的上坡前，均完成了任务。不过过程是需

5、要“小心~小心~再小心的。..。..。”。而自由光则表现的比较从容，面对复杂路况并不会出现无法应对的状况。　　　　　　首先我们所测试的自由光2.4L精锐版配备了ActiveDriveII四驱系统，这套系统提供了AUTO（自动）、SNOW（雪地）、SPORT（运动）、SAND/MUD（沙/泥地）四种路况模式，并且还提供了低速四驱功能。而奥迪Q540TFSI舒适型所使用的是quattro全时四驱，功能相对简单一些。　　　　Q5的轴距为2807mm相比自由光要多出了88mm，并且底盘也更加贴近地面，因此

6、在通过性方面尽管接近角的角度更大，但是整体的通过性却不如自由光出色。　　　　　　在最小离地间隙的数据方面，自由光2.4L的数据为217mm、Q5为185mm。在通过凸起的路面时，Q5需要选择较高的路面通过，而自由光则显得要从容很多。　　　　　　两款车型的接近角分别为20度和25度，Q5的数据要高于自由光，因此足以应对面对大角度的斜坡，不过缺少了低速四驱的辅助，让Q5并不能成功的脱困，后程的动力会不如自由光充沛。　　　　Q5的接近角虽然可以爬上这个斜坡，但是缺少了低速四驱的扭矩放大功能，面对近2顿的

7、车重，动力还是无法推动车身翻过去。而自由光可以在“低四”功能的帮助下完成这个测试。　　　　在遭遇交叉轴路况时，没有配备中央差速器的Q540TFSI舒适型并不能对失去抓地力的车轮进行锁止，不过依靠动力还是成功的脱困了。　　　　而自由光的表现就更加专业一些，在后轮失去抓地力后，可以及时的对车轮进行锁止，将动力配给其他车轮。　　越野总结：　　在越野体验中，自由光就像是回到了自己的主场一样，轻松的面对了各种复杂路况。而Q5则显得有些畏手畏脚，不过在实际测试中Q5也并非我们所想的那么文弱，在不具备低速四驱和

8、驾驶模式单一的情况下，依旧可以完成以上多个测试项目。但是在缺少了低速四驱的扭矩放大功能，在面对大角度的斜坡时，Q5就显得有些力不从心了，加上涡轮增压发动机对于转速的要求，Q5的表现与自由光相比就显得有些业余了。　　●公路体验：同价位中两种不同的驾驶风格　　在动力方面，奥迪Q540TFSI舒适型使用的是高功率版2.0T的发动机，最大功率为155kW/4300-6000rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4200rpm。而自由光2.4L发动机的最大功率为130kW/6400rpm，