小区车辆统计计数系统设计实现

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1、-常州信息职业技术学院学生毕业设计(论文)报告系别:网络与通信工程学院院专业:通信技术班号:通信121学生姓名:蒋卓昊学生学号:1206023127设计(论文)题目:小区车辆统计计数系统现设计与实现指导教师:战需文设计地点:常州信息职业技术学院起迄日期:2014.9.7-2014.11.7网络121.---毕业设计(论文)任务书专业通信技术班级通信121姓名蒋卓昊一、课题名称:小区车辆统计计数系统设计与实现二、主要技术指标:(1)减少人力监管,降低管理成本。(2)系统软件自动整理车辆出、入次数三、工作内容和要求

2、:(1)初步方案的论证和选择搜集与题目的有关的资料,并拟定几套设计方案进行分析比较。(2)方案实现以设计方案为指导思想选择合适的器件来实现这一思想,选择器件时要从功能和电气特性两方面来选择和论证。经过对比选择选定AT89S51单片机为核心控制器件,由74LS154作为字位电路器件,三极管2N5551和2N5401为驱动电路器件。论文列出了详细的器件参数和在系统中的连接使用方法。(3)软件编写根据硬件特点和设计要求,软件选用C语言编写。程序按功能分为静态显示、动态显示、通信等几个功能上相对独立的模块。然后按照所划

3、分的模块逐个编写和调试,最后将独立的模块整合起来。(4)验证与测试调试分为硬件调试、软件调试和系统联合调试几步来进行。在硬件调试中出现有单片机端口驱动能力不足、驱动电路工作不稳定等问题。在软件调试中出现程序整合工作不协调等问题。通过分析,查找找出了问题原因并设法将其解决。(5)结论设计完成后对设计中所遇到的问题、经验教训、以及自己的想法进行总结四、主要参考文献:《基于单片机的LED点阵显示系统的设计》---景向伟;《基于Proteus的单片机点阵LED汉字显示》---罗云松;《大屏幕LED显示屏控制系统设计》-

4、--李秀忠;《基于单片机的评分表决电路设计与仿真》---唐文利.---学生(签名)年月日指导教师(签名)年月日教研室主任(签名)年月日系主任(签名)年月日.---毕业设计(论文)开题报告设计(论文)题目小区车辆统计计数系统设计与实现一、选题的背景和意义:随着社会经济的不断发展,国民生活水平的不断提高,兼具速度与舒适的车辆逐渐成为人们的代步工具。然而对具有着各种大量车辆出入的小区物业而言,车辆的管理日益成为日常事务中的一项重要的工作内容。由于车辆的激增,尤其是私家车数量的成倍增长,小区内交通堵塞、车辆擦挂等现象常

5、有发生,小区内居民矛盾不断激化。如何让管理人员了解小区内的车辆状况,对突发事件采取合适的措施,提高工作效率等就成了个小区物业期待解决的一个课题。二、课题研究的主要内容:智能小区车辆统计技术系统就是一款针对小区物业车辆管理的一套系统,它大大提高了小区物业车辆管理人员的工作效率,彻底改变了效率低下、漏洞百出的人工统计方式,也极大地减少了所需要的费用。只要有车辆进出小区便会自动计数,并且当车辆达到小区所能容纳车辆的上限时便会自动报警,是一种能够为小区物业管理人员极大地减少工作量、节约成本的有效方式。就当前车辆的数量以

6、及未来国家的发展前景来看,人们对车辆仍然具有极大的需求,不得不说,小区车辆统计系统是一种颇有前景的管理方式。三、主要研究(设计)方法论述:目前国内外在车辆检测系统中,大量应用了电磁传感技术、超声传感技术、视频检测技术、计算机技术、通信技术等高新科学技术。相应地,所应用的检测器主要有:电感环检测器(环型感应线圈)、超声波检测器、红外检测器、视频检测器等。四、设计(论文)进度安排:.---时间(迄止日期)工作内容2014.9.7~2014.9.20收集和查阅课题有关资料,并完成课题大概的系统分析和设计,写好开题报告

7、。2014.9.21~2014.10.1使用Proteus软件仿真调试。2014.10.1~2014.10.7按照设计提纲;完成元器件的采购和电路设计及电路版的设计制作;安装好实物。2014.10.8~2014.10.15撰写毕业设计报报告初稿,征求指导教师意见,反复修改和完善,完成毕业设计。2014.10.6~2014.10.30系统调试、测试、修改、完善。2014.11.1~2014.11.7系统调试、测试、修改、完善。五、指导教师意见:            指导教师签名:年月日六、系部意见:      

8、     系主任签名:年月日.---目录摘要3Abstract3第一章绪论51.1课题来源及选题背景51.1.1课题来源51.1.2选题背景51.2国内外研究现状51.2.1环形线圈检测器61.2.2地磁检测器61.2.3视频车辆检测器61.3红外线检测原理61.3.1红外线特点71.3.2红外线传感器71.3.3依据红外线传感器动作分类71.3.4依据检测红外线分类81.3.5主动红

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