道路检测技术现存问题及解决策略分析

道路检测技术现存问题及解决策略分析

ID:28268017

大小:18.78 KB

页数:5页

时间:2018-12-08

道路检测技术现存问题及解决策略分析_第1页
道路检测技术现存问题及解决策略分析_第2页
道路检测技术现存问题及解决策略分析_第3页
道路检测技术现存问题及解决策略分析_第4页
道路检测技术现存问题及解决策略分析_第5页
资源描述:

《道路检测技术现存问题及解决策略分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库

1、为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。道路检测技术现存问题及解决策略分析  摘要:道路工程检测工作是公路施工技术管理和公路建设中的一个重要组成部分。随着科学技术的不断提高,为了满足社会经济发展的需求,对道路质量的要求越来越高,因此道路检测技术显得越来越重要。虽说我国的科技在快速进步着,道路检测技术也在逐步提升,但是在实际的道路检测技术中,依然存在着许多的问题。为了解决道路检测中存在的

2、问题,保证道路的质量,我们对现在的道路检测现状进行分析,并且研究出相应的解决措施。  关键词:道路检测技术;现存问题;解决策略  一、分析道路检测技术中存在的问题  道路检测关乎到行驶车辆的安全,甚至是人的生命,所以我们需要进行严格准确的检查,减少问题的出现。下面我们对检测中存在的问题进行分析。为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用,我们不仅把资源运用于课堂教学,还利用系统的特色栏目开展课外活动,对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备

3、正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。  道路检测指标不完善。1、测定出的指标相对具有一定的局限性。在进行道路检测的时候,检测所采取的的样品数量是有限的,规定是一层土中只能抽取十几个试样,这样就会使试样和整体之间土的体积相差很大。因为环境因素的影响,土层在形成的过程中会发生变化,导致横竖方向上变得不均匀,最终导致检测指标存在变异性。试样在检验操作或者切削的时候,工作人员的工作态度也会影响到检测指标的准确性。2、室内和室外的差别

4、非常的大,在室内的条件都是人工化、理想化的加工后形成的,和外界的环境差别甚大,这就会使室内测定的指标带有一定的局限性,所以在测定的时候,一定要根据经验结合当地的实际情况进行检测,仔细的操作,确保所需指标的准确性。  施工指标和室内指标之间存在差异性。我国的道路检测技术中存在着一个严重的问题,现场施工指标和室内指标不一致,这大大的增加了检测的难度。因为我国使用的路面设计是以回弹模量作为道路土基的强度参数,这就对路面的材料有着一定的要求,因此在施工的时候要按照规范,以道路的土基压实度进行控制,这样就不会影响到设计构成。  多

5、个仪器设备不完善以及检测的结果存在着差异性。弯沉仪上面我们介绍过,弯沉仪的使用上存在着差异,像落锤式弯沉仪严重缺乏理论基础知识,贝克曼梁式弯沉仪的理论基础非常成熟,但是影响路基的伊苏比较多,结构上的差异也很大,所以说仪器设备不完善。在使用检测仪进行检测时,检测出来的数据之间没有明显的关系,还需要进行仔细的研究才能确定关系。而且,有时候检测出来的数据和实际情况存在着很大的差异,没有符合道路的实际情况要求。为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用,我们不仅把资源运用于课堂教学,还利用系统的特色栏目开展课外活动,

6、对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。  和国际测量标准不一致。因为道路土基的回弹量能够将土层的部分弹性性质很好的反映出来,所以表示在瞬间之内,道路路基在承载符合下的可恢复性值也能够被表现出来。可是我国在回弹量测定上面非常的困难,有些地方根本就无法进行下去。  二解决策略分析  1做好道路路基、路面的压实度检测工作为了

7、充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用,我们不仅把资源运用于课堂教学,还利用系统的特色栏目开展课外活动,对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。  路基、路面压实质量是道路工程施工质量重要的指标之一,只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基、路面的强度、刚度及路面的平整度,延长道路的使用寿命。在我国,

8、针对道路压实度检测方面主要应用如下几种技术。一是,灌砂法。灌砂法是当前国际上最通用的方法,其检测精度非常高,检测结果准确可靠。但是检测周期较长,难以满足工程进度需求,且其检测精度和准确度受周围环境及人员操作熟练程度影响较大。二是,核发射法。核发射法主要应用于放射原理测量材料的密度和湿度,其检测准确性较高,需采用灌砂法

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。