《交通调流方案》word版

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1、交通调流方案省道293滨海公路原胶南段（K117+300～K128+100）中修工程第二合同段17目录1、工程概况32、交通安全控制具体措施32.1交通安全人员及设施配备32.2交通调流方案及示意图52.3保障交通安全的具体措施82.4保障交通畅通的具体措施93、应急处理具体措施113.1、风险分析113.2、应急领导小组113.3应急领导小组职责：113.4、预防与预警123.5、信息报告程序133.6、应急响应133.7、处置措施143.8、应急保障153.9、应急救援预案的修订1617交通调流方案为确保人员、车辆安全及道路畅通，在不停止运营的情况下进行养护维修施工

2、，根据《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）与《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2004）结合施工图设计制订该施工段交通控制方案。1、工程概况本项目公路等级为一级公路双向六车道，设计速度80公里。路面宽度31.5、33.5米，采用整体断面，中间带宽1.5、3、5米，行车道宽3*3*3.75米，硬路肩宽2*3.75米。路面为沥青混凝土路面，横坡为2%。该路段于2001、2002、2004年陆续建成，之后没有经过大中修只进行过小修保养。本次维修范围为：K117+300-K128+100，计划于2014年10月20日开工。2、交通安全控制具体措施2.1交通安全

3、人员及设施配备结合本工程具体情况，在交通安全作业中拟配备以下安全人员及设施：1、人员配备施工现场交通管制设4人，专职安全人员1名。2、设施配备17序号物资名称单位数量备注1反光锥个9002爆闪灯个23“前方施工”提示牌（距离根据实际情况调整）个64向右导向标志个45向左导向标志个26限速标志个47解除限速标志个48车辆慢行个69红色警示灯个210道路施工，请绕行个511禁止停车个412附设施工警示灯护栏个613左侧绕行个214右侧绕行个215向左改道个216向右改道个4172.2交通调流方案及示意图本工程计划在正常路段施工时采用“半幅路面封闭施工，另半幅路面双向通行”的

4、交通布控方式采取分段施工，各段之间以城市道路与滨海公路交叉口为分节点，距离为1-2KM。上下行部分路段半幅封闭施工安全设置方案在中修工程标段的两端终点，右侧路肩处设置：“施工路段，减速慢行”标注限速60，固定式标志牌。1、距施工封闭区域1600m处，左右两侧路肩设置：“前方施工1600m移动式的标志牌。”2、距施工封闭区域1200m处，右侧路肩设置：“限速60”移动式的标志牌。3、距施工封闭区域800m处，左右两侧路肩设置：“前方施工800m移动式的标志牌”。4、距施工封闭区域300m处，左右两侧路肩设置：“前方施工300m移动式的标志牌”5、距施工封闭区域200m处,

5、右侧路肩设置：“禁止超车”移动式的标志牌。6、距施工封闭区域100m处，右侧路肩设置：“向左改道”移动式的标志牌。7、在施工封闭区域处，摆放防撞桶、锥形帽，用沙袋进行加固。同时设置：“17LED可变信息移动式标志牌、向左行驶移动式标志牌、左侧绕行移动式的标志牌、道路施工禁止驶入移动式标志牌、道路封闭移动式的标志牌。”标志牌用沙袋加固，保证安全设施有效。安排专人手执红旗，指挥来车方向的车辆，向左改道安全通过施工作业区域。1、在车辆行至施工封闭区域终点，向右改道路口处设置：向右改道移动式标志牌、LED可变信息移动式标志牌、向右行驶移动式标志牌。2、在施工封闭区域终点右侧路肩

6、设置：“解除禁止超车移动式的标志牌”3、在作业区域内的运输车辆向摊铺机倒料作业时安排专人指挥，确保施工安全。4、在作业区域内的铣刨机、运输车辆作业时安排专人指挥，确保施工安全。5、在作业区域内的所有作业人员，一律穿安全标志服，方可进行作业。上下行部分路段车辆安全绕行设置方案1、距左道封闭区域1600m处，左右两侧路肩设置：“前方施工1600m移动式的标志牌。”2、距左道封闭区域1200m处，右侧路肩设置：“限速60”移动式的标志牌。3、距左道封闭区域800m处，右侧路肩设置：“前方施工800m移动式的标志牌”。4、距左道封闭区域400m处,右侧路肩设置：“左侧变窄”17

7、移动式的标志牌。5、距左道封闭区域300m处，右侧路肩设置：“前方施工300m移动式的标志牌”。6、距左道封闭区域100m处，右侧路肩设置：“右侧绕行”移动式的标志牌。7、在左道封闭区域处，摆放防撞桶、锥形帽，用沙袋进行加固。同时设置：“LED可变信息移动式标志牌、向右的诱导移动式标志牌。”标志牌用沙袋加固，保证安全设施有效。安排专人手执红旗，指挥来车方向的车辆，右侧绕行，安全通过左道封闭区域。8、工程开工后，对施工区域的安全设施24小时不间断巡查，在巡查中一旦发现问题，第一时间进行整改，确保施工安全及社会车辆安全绕行，通过施工封闭路段。