绥德工务车间防寒过冬工作措施

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1、二0一一年绥德工务车间防寒过冬工作措施各班组：为了切实做好2011年防寒过冬工作，确保线路设备安全过冬，保证太中线安全生产持续稳定、有序可控，减少断轨故障对行车的干扰，压缩故障延时，提高全员防断意识和故障抢通能力。根据西工函（2011）79号文件《关于下发<二0一一年工务系统防寒过冬工作安排>的通知》要求与《绥德工务管理所防寒过冬工作安排》，制定绥德车间防寒过冬工作措施，各班组要认真执行。一、绥德车间防寒过冬工作领导小组：组长：车间主任赵启军、书记赵永副组长：车间副主任席亚军组员：车间技术员：杜高君、王联合、王清浪、梁伟各工长：韦鹏、王增军、陈海军、刘宝江车间防寒

2、过冬工作领导小组办公室实在车间值班室，手持机85530285。班组班组值班电话所在车站运转室电话包保负责人吴堡9010542580320542-58452王联合义合9010542582250542-58472席亚军绥德9010542582150542-38315王清浪子洲9010542581150542-58222杜高君二、做好防寒过冬的准备工作231、防寒过冬期为11月1日至次年4月1日。2、车间技术员杜高君于10月30日前结合“十五三”对规、“学、提、强、保”活动开展制订防寒过冬培训内容，组织对全车间干部职工及协议工进行防寒过冬知识培训并考试，同时车间、班组要

3、认真组织学习工务处“2011年工务线路防断措施”。3、开展防寒过冬安全大检查，在10月30日前对各班组防寒过冬工作进行一次全面检查，重点检查防寒安全教育开展情况，线、桥、路、隧、涵、机械设备防寒措施的建立、落实情况，备品、料具、材料准备情况，同时消防安全制度落实情况要作为检查重点。4、各班组要按照车间、工区防断备品表（后附）确定的项目和数量开展自查，对缺少、损坏、失效的备品提报车间，上报技术室，于10月30日前配备到位。防断备品必须做到专项备用，不能随意外借或混用，只允许用于应急处理。5、各工区要成立钢轨手工检查小组，由车间技术员王清浪负责。车间将手工检查小组成员

4、名单于10月16日前报管理所技术室，由技术室负责于10月30日前安排专职探伤工对各工区手工探伤检查人员进行一次培训，掌握钢轨手工检查的项目和标准，同时由技术科负责对钢轨手工检查所需的材料、工具进行购置并配发。6、严格按照绥德工务、电务管理所联合下发的关于开展道岔绝缘工电联合并表检查工作通知的要求，由车间指派一名干部专项负责逐站区做好配合检查，收集汇总信息，23对检查出需整治的绝缘隐患上报技术室，于10月30日前完成整治。7、车间配合技术科，结合普通胶粘绝缘夹板的使用，在11月份组织吴堡、义合站区完成正线道岔曲股的冻结，同时各工区对正线道岔尖轨跟端的间隔铁取出，在未

5、取出前要使间隔铁处于自由状态，防止因尖轨伸缩造成轨距过小而产生的线路晃车。8、车间配合技术科，统筹兼顾、合理安排，组织车间于10月30日前完成管内伤损轨的处理。9、记工员梁伟负责做好管理所冬季防寒劳保用品的购置和配发工作。10、车间配合综合管理办公室，加强同建筑段联系对由工务负责管理的锅炉认真做好检修、点火、试水工作，制订锅炉供暖管理办法，明确供暖锅炉所在站区运煤方案，确保11月1日正式供暖。三、切实抓好防寒过冬各项工作（一）切实抓好线路防断工作1、工作目标：防寒过冬期间力争不发生钢轨折断、消灭因绝缘拉开造成的责任红光带故障、杜绝因站内股道大轨缝造成的双夹板折断。

6、2、各工区要根据《2011年绥德工务车间线路防断措施》要求，结合自身实际，认真开展防断演练，明确辖区管内的防断重点区段，高度重视红光带故障，一旦发生红光带要按照断轨故障检查程序来处理，红光带不消失，巡查不停止，人员不撤离。确保线路防断工作整体目标的实现。23(二)高度重视线路冻害防范各班组要高度重视线路冻害防范工作，严防地表水和雪水流入路基形成冻害，尤其对桥上、涵顶因积冰积雪可能造成的冻害要高度重视，通过及时清除积冰积雪等措施防范春融季节因冻胀引发的线路乱道隐患。1、各班组入冬后要对去年冬季发生后冻害迹象地段全面调查，重点对隧道出口汇水，汛期路基积水汇水区段，道床

7、板结地段等可能因排水不畅导致地表水、积雪融化后深入道床路基产生冻害地段。2、加强冻害检查。密切注意天气变化，在可能发生冻害变化期（冻胀和回落）和气温变急剧化时，车间加强添乘检查，发现问题及时通知工区、工区复查整修，现场核查是否由于冻害而产生的线路几何尺寸发生明显变化，确保行车安全。3、一旦发现线路冻害后，车间要建立冻害管理台账，详细记录每一处冻害具体位置、股别、冻高、长度，路基特征（路堑、路堤、涵洞）。工区要每日安排专人，对冻害地段线路几何尺寸进行检查、整修。恶劣天气派专人看守巡查，对出现严重变化，危及行车安全地段果断限速或封锁进行整治。(三)抓好桥路设备防寒工作

8、车间组织班