河北省衡水中学2017届高三高考模拟信息卷（四）文综地理试题 Word版含答案.doc

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1、注意事项：1.本试卷分第Ⅰ卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分。答题前，考生务必将自己的姓名、考生号填写在答题卡上。2.回答第Ⅰ卷时，选出每小题的答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。写在试卷上无效。3.回答第Ⅱ卷时，将答案填写在答题卡上，写在试卷上无效。4.考试结束，将本试卷和答题卡一并交回。第Ⅰ卷本卷共35小题。每小题4分，共140分。在每个小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。风速廓线是风速随高度的变化曲线。风速通常随离地面高度增大而增加。增加程度主要与地面粗糙度和温度梯度有关。达到一定高度后，地面的摩擦

2、影响可忽略不计，该高度称为梯度风高度。梯度风是不受地表影响能够在气压梯度下自由流动的风。右图为不同粗糙度情况下的风廓线比较示意图，据此完成1～3题。1.同一海拔高度上城市风速小是因为A.城市建筑物密度大增加地表摩擦力B.乡村和郊区气压差大C.城市植被覆盖率低，地表摩擦力小D.乡村和郊区植被覆盖率高2.城市风速慢会导致A.城市热岛效应减弱B.污染物扩散速度减慢C.乡村和郊区污染加重D.乡村和郊区风速加快3.针对城市大气污染从根本上应当A.建设城市风道B.减小与乡村地区建筑物差异C.控制污染源D.将污染企业布局在卫星城下面分别是1984～2013年中国经济重心、人口重心演变轨迹示意

3、图，据此完成4～6题。4.关于1984～2013年中国经济重心、人口重心变化的描述，正确的是A.东西向移动幅度经济重心大于人口重心B.东西向移动幅度人口重心与经济重心相近C.南北向移动幅度人口重心大于经济重心D.南北向移动幅度人口重心与经济重心相近5.1984～1988年、2009～2013年中国经济重心变化的主要影响因素分别是A.科技、劳动力B.政策、政策C.市场、劳动力D.政策、资源6.推动经济重心向人口重心靠近的可行性措施有A.发达地区劳动密集型工业全部搬迁到落后地区B.落后地区大力开发资源，重点发展重化工业C.发展教育，提升落后地区人口素质D.落后地区人口大量迁移到发达

4、地区中泰铁路合作项目原计划全长900km，纵贯泰国中部，在其东北部的廊开与中老铁路对接，经老挝磨丁和中国磨憨抵达昆明，共同构成泛亚铁路中线。2016年3月25日泰国交通部长突然宣布，出于对贷款利率等因素的考虑，泰国决定自筹资金投资中泰铁路项目建设工程，不敢再向中方贷款。虽然仍将使用中国技术、信号系统和列车，但工程将使用泰国企业作为分包商，原材料、设备和劳动力也将来自泰国。泰国政府同时决定，仅建设曼谷-呵叻段一段，设计时速250km。下图为泛亚铁路规划线路图。读图和材料，完成7~9题。7.泛亚铁路建设的主导因素是A.市场B.政策C.资源D.科技8.泰国境内曼谷-呵叻一段高铁线路长

5、度约A.50kmB.250kmC.450kmD.650km9.中国高铁迅速走向世界，除中国政府大力支持外，其竞争优势还包括①勘测设计时间短，施工先进②技术最先进，生产制造能力最强③运营成本低，经验丰富④快速而安全，建设成本较低⑤融资门槛低，贷款利率低A.①②③B.①②⑤C.②③④D.①③④下图为我国某区域等高线地形图，读图回答10～11题10.图中A、B两地的地质构造分别对应下图的A.②③B.①②C.③④D.①③11.图中B区域北侧的高原主要地貌类型及民居说法正确的是A.喀斯特地貌竹楼B.雅丹地貌土楼C.黄土地貌窑洞D.丹霞地貌蒙古包第Ⅱ卷（非选择题，共160分）本卷包括必考题

6、和选考题两部分。第36题-第41题为必考题，每个试题考生都必须做答。第42题-第48题为选考题，考生根据需求做答。36.（24分）阅读图文材料，完成下列要求。安徽省汽车产业起步于1968年，从1980年代后期快速发展，拥有了一定的发展规模和一批自主品牌，初步形成了以整车为主导，改装车和零部件为支撑，门类齐全的汽车产业格局。在产量快速增长的同时，产品体系由单一的载重汽车发展到客车及底盘、轿车、轻微型载重汽车、商务车、专用汽车等系列产品，涌现出江淮汽车、奇瑞轿车、安凯汽车、合肥昌河、星马专用车等国内知名生产企业和企业集团，具有了很强的竞争优势。近年来，安徽汽车整车出口呈现持续增长。

7、2011年出口22.07万辆，占全国出口汽车总量的27%，居全国首位。2010年中国第一个国家级的产业转移示范区——皖江城市带承接产业转移示范区的成立，为安徽经济发展注入了新的活力。新能源汽车战略基地启动建设，新型显示、机器人、智能语音等百亿级项目产业集聚基地开工建设。2015年皖江示范区战略性新兴产业实现产值6825.4亿元，占整个安徽省战略性新兴产业的76.5%。发展新兴产业的同时，皖江城市带的生态发展同样走在前列，从2010年到2014年，皖江示范区万元GDP能耗年均下降4个百分点，万