开题报告-长沙德泽苑小区边坡1-3剖面段支护设计

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1、一、本课题设计（研究）的目的：边坡是自然或人工形成的斜坡，是工程中最常见的基本地质环境之一，也是工程建设屮最常见的工程形式。作为全球三年大地质灾害（地震、洪水、崩塌滑坡泥石流）之一的边坡失稳滑塌严重威胁到了国家财产和人们的生命的安全。随着我国大力开展基础建设，在矿山、水利、交通等部门都涉及到大量的边坡问题，因此对边坡的止确认识，合理地设计、适当的治理，把边坡失稳造成的灾害降到最低限度，是岩土工程界的学者和工程设计人员必须考虑的问题。本课题设计资料来源于湖南省长沙市德泽苑小区边坡工程实例，研究目的如下：1.学

2、会并且掌握边坡稳定性分析与评价2.学会使用相关的计算机软件来进行边坡的稳定性分析3•对于边坡的各种加同措施（抗滑桩、抗滑挡土墙、锚杆锚索、格构加間等）有较深刻的理解并且对其施工方法也有一定的了解4.掌握对两种以上加固措施方案的比选，能够选出最优的加固措施方案5.掌握边坡的防排水设计，并口了解滑坡中的水对其稳定性的影响6.通过这次的毕业设计能够使我在不久的实际工作中有重要的作用，为我以后的路打下坚实的基础二、设计（研究）现状和发展趋势（文献综述）：近年来，全国工程建设突飞猛进，高层建筑如雨后春笋般迅速发展。随

3、着建筑的高度不断增高，基础相应加深，基坑开挖边坡支护安全已成为高层建筑施工时不可忽视的重要环节，应予以高度重视。在大量的工程实践过程中，大都存在对边坡工程病害特征和性质认识不清，治理工程措施不力等问题，常常会造成边坡工程变形和破坏，或因治理方案过于保守，造成浪费。为了满足安全可靠和经济合理双重冃标，对高边坡病害特征的深入分析和对其治理工程方案的慎重选择显得十分重要。因此，对基坑开挖与支护的计算与设计理论、施工技术等的要求也越来越高。边坡研究的基础理论建立在土力学和岩石力学上，所以土力学和岩石力学的成就与发展

4、决定了对边坡研究的完善程度。二战前后，边坡问题研究尚属于土力学的研究范畴，边坡稳定性分析方法主要借鉴土力学的研究成果，如1916年由Prantle提出，Fellenius和Taylor（1922）发展的圆弧滑动法、1955年的Bishop条分法、1954年的Janbu条分法和20世纪70年代的王复来分析法等形成极限平衡理论，是建立在钢塑性模型基础上的破坏理论是古典力学解决土质边坡稳定性的核心。1959年法国Malpasset坝左岸坝肩岩体的崩塌和1963年意大利Vaiont水库左岸的滑坡等一系列水电事故发生

5、后使得人们清楚认识到必须将地质分析与力学机制分析紧密结合起来从而形成了60年代初期的刚体极限平衡法，出现了Morgenstern-Price法(1965)、Spencer(1967)、Sarmar法(1973)和不平衡推力传递系数法等以及结构面力学特征对岩体滑动的影响研究，在同一时期的我国在边坡工程稳定性研究方面也取得了一定的成果，例如岩体结构理论及相应的边坡稳定性分析的岩体工程地质力学方法等。20世纪80年代后，随着技术的发展以及计算机的使用普及，各种复杂的数值计算方法广泛地应用于边坡研究。1983年孙玉

6、科对盐池河山崩变形机制做了平面有限元分析，1989年陈宗基对抚顺露天矿边坡按照19。、24°、34°的坡角以及坡角为19°并有深部开采的不同模式进行有限元分析。进入20世纪90年代，边坡问题的研究将传统的边坡工程地质学、现代岩土力学和现代数学力学结合形成了现代边坡工程学。影响边坡稳定性的因素主要有以下几个方面；(1)边坡体自身材料的物理力学性质(2)边坡的形状和尺寸(3)边坡的工作条件(4)边坡的加固措施边坡稳定分析的方法比较多，但总的说来可分为两大类，即定性分析法和定量分析法，定性分析方法中的代表是工程地

7、质类比法，而定量分析方法中得代表是以极限平衡理论为基础的条分法和以弹塑性理论为基础的数值计算方法。条分法以极限平衡理论为基础，由瑞典人彼得森在1916年提岀，20世纪30〜40年代经过费伦纽斯和泰勒等人的不断改进，直至1954年简布提出了普遍条分法的基本原理，1955年毕肖普明确了土坡稳定安全系数，使该方法在目前的工程界成为普遍采用的方法。随着社会进步及经济发展，越来越多地在工程活动中涉及边坡工程问题，通过长期的工程实践，工程地质工作者已对边坡工程形成了比较完善的理论体系，并通过理论对人类工程活动，进行有效

8、地指导。近年来，随着环境保护意识的增加及国际减轻自然灾害十年来的开展，人类已认识到：边坡诞生不仅仅是其本身的历史发展，而是与人类活动密切相关；人类在进行生产建设的同吋，必须顾及到边坡的环境效应，并且把人类的发展置于环境之中，因而相继开展了工程活动与地质环境相互作用研究领域，在这些领域中，边坡作为地质工程的分支之一，一直会是人们研究的重点课题之一。边坡治理是一项技术复杂、施工困难的灾害防治工程。近年来随着高速公路建