针对液压密封件的标准化

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1、HydraulicsPneumatics＆SealO．11．2013液压密封件的标准化刘伟建(广州司密达实业有限公司，广东广州511495)摘要：密封件的标准因品牌、地域、国家等差异而不尽相同，标准的参次容易让客户在选型时陷入困境。液压密封件的标准化，大则包括国际性标准的选择。细则涵盖密封件的尺寸比例和型号。而确定一套行之有效的准则，是密封件发展的必经之路。关键词：标准的可塑性；标准槽深；密封件“脱轨”中图分类号：TB42文献标识码：A文章编号：1008—0813(2013)11-0073—03StandardizationofHydraulicSealsKennethL龇(Se

2、altechCo．，Ltd．，GuangZhou511495，China)Abstract：Standardizedsystemofsealsvariesinaccordancewithbrands，regionsandcountries．Thediferenceposesaproblemtotheprocessofsealselection．Standardizationofsealscontainstheinternationalprinciples，sizeandtypeofseals．Therefore，tosetanefectivesystemisofgreatnece

3、ssityforthefurtherdevelopmentofseals．Keywords：selectionofstandard；groovedepth；derailmentofseals0引言制尺寸．为什么我们会建议AS568这英制系统作标准化的建议?单是截面尺寸已够复杂，按公制列出的尺寸密封件种类繁多．尺寸结构复杂，加上需要适应不就有1．78／2．62／3．53／5．33／6．99mm。但也只是6个尺寸．根同介质而变化的材料．都让设计人员在选形环节上无所据动／静密封槽的不同压缩比要求．也不过是12个固定适从．方案经常被无从解决的泄漏问题卡住．又或者因的标准槽深尺寸．通用的设

4、计要求都能调整到一个小数为选形错误令整体成本大幅增加除了对密封件应用经字内．例如1．78mm截面要求的槽深是1．3ram，比较其他验不足外．最大的难题，莫过于自密封件问世以来，都没系统．不显得特别复杂AS568最大的优势是直径尺寸有一套完善通用的标准。递增频率高．当我们对设计直径作出微调时．AS568都1标准的可选性能迁就．尺寸变化不必做一些5～10mm的大幅调整。单是尺寸结构．密封件在不同地域、国家都有不同再加上AS568对密封槽的尺寸要求．是根据动态的标准．以最常用的O形圈为例，由早期的AS／BS(美方向作出偏差微调：首先我们把0形圈的第二次安装标)，亚洲地区流行的JIS(日

5、标)，意大利的4位数标，德动作时的滑动面作定义方法．假如一个外径密封．要求国的DIN，瑞典的SMS，法国的R，到近年在国内常见的密封槽的直径要比0形圈内径大(见图la)．安装后0GB国标．单是在不同的截面尺寸．随意都可算出超过形圈因本身的应力紧拉．让整个密封内圆贴紧槽底．避20种．更不用说和内径变化配合后的复杂程度．假若不免因为在金属件安装时。因为密封件“脱轨”造成损坏。作出选择．除了增加库存备件的品种数目外，也会增加内径密封的选形要求则刚刚相反．密封槽的直径要比0用户购买维修零件时的难度。间接降低了商品竞争力。形圈内径小(见图lb)．安装后0形圈因本身的应力撑为此．我们总结了各

6、个标准的设计原理．归纳了全球市紧．让整个密封外圆紧贴槽底．目的同样是避免密封件场流行尺寸的覆盖范围和存在现成模具数量的比较．确“脱轨”定推荐美标AS568系列作为标准化的目标．可能读者1L在这里会提出一个疑问．现在大多数地区都继续推行公Jlr—L-(b)内径密封收稿日期：2013—09—30图1密封形式作者简介：刘伟建(1961一)，男，香港人，主要从事液压气动密封件和密封件因为“脱轨”造成的密封件损坏是不可检测的．在完专用辅助工具的销售和研发工作。73液压气动与密封／2013年第11期成密封件安装后．拆开零件检查。然后再重新安装一次3型号的标准化是完全不合理的．这些安装损坏问题

7、会被暂时隐藏．通编制司达行密封件手册时．鉴于市场上的密封件常在零件测试甚至成品使用时才显现．造成生产延误型号属个别品牌专用每个品牌的编制方法都不同，但甚至令维修率增加基本上没有一个单一品牌能百分百满足同一客户．用既然AS568已经是0形圈现存的一项使用普及和户在跨品牌选型时都会碰上一些困难．所以我们以密设计合理的标准．我们在选择时应偏向地区化还是全封件功能作为主导编制型号的第一原则．再按密封件球化?甚至我们要另创一套举世无双的标准，这可要取的形状和结构的复杂程度，由轻至重，由简至