海堤防护能力分析与加固措施

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1、海堤防护能力分析与加固措施台山市水利工程建设管理中心529200摘要：木文通过对北陡围海堤在基木自然条件以及工程设计、施工中存在的问题研究，综合分析现阶段北陡围海堤的防护能力，并提出相应的除险加固技术。关键词：北陡围海堤；加固措施；分析；能力1.工程概况北陡围海堤达标加固工程地处台山市北陡镇内，北陡镇位于台山市西南端，面临南海，地处阳江、恩平、台山三市交界，广东西部沿海高速公路横贯北陡，省道S276公路贯穿全镇南北，省道S365公路横跨全镇东西。东线往珠海仅1小时车程，西线可直达阳江、茂名、湛江等地，南线可达阳东县

2、东平港，北线可直达恩平、开平、肇庆等地，交通较为便利。北陡围海堤达标加固工程南起趾石咀趾石闸，沿镇海湾右岸，由南向北依次经跡石围、獭洲山、獭洲围、虎山、北陡码头、华坑围、沙头冲、牛也围、马盖山、角咀围、长角咀到沙湾塘，堤线全长12.3km。北陡围海堤沿线现有穿堤水闸共28座，其中牛产闸19座，排水闸9座，均为小型水闸，单孔水闸20座，多孔水闸8座，孔数2〜4孔，水闸单孔净宽0.7m〜3.0m,总净宽86.2m,此外，还有交通桥1座。北陡围海堤面临南海，地处我国南海台风主要登陆区，台风暴潮、洪水发牛频繁，加之现有堤防

3、堤顶高程不足，堤身单薄，穿堤建筑物年久失修，破烂简陋等原因，极易发牛洪涝灾害。根据国家地震局出版的《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),木地区地震基木烈度为7度，按规定设防烈度为7度。根据《海堤工程设计规范MSL435-2008),木海堤级别为4级，可不进行抗震计算。北陡围海堤达标加固工程主要加固内容包括堤线加固全长12.3km,拆除重建穿堤排水闸8座，新建穿堤排水闸2座，重建牛产闸18座，新建穿堤旱闸1座以及重建交通桥一座。北陡围海堤面临南海，地处我国南海台风主要登陆区，台风暴潮、洪水发生频繁，加

4、之现有堤防堤顶高程不足，堤身单薄，穿堤建筑物年久失修，破烂简陋等原因，极易发生洪涝灾害。北陡围海堤达标加固工程己列入《广东省海堤加固达标工程规划(2011-2015年)》和广东省“双千工程”实施内容(2011年)，因此，为了保护围内人民生命财产的安全，促进围内生产的持续快速发展，落实广东省省委省政府规划的“双千工程”的实施内容，台山市北陡围海堤达标加固工程的实施是必要的和紧迫的。2.自然环境与冲淤变化对北陡围海堤防护能力影响2.1气象与水文影响台山市地处粤西沿海，本工程地处南海边缘，受南海海洋性气候影响,台风活动极

5、为频繁，是台风经常侵袭的地区之一，台风暴潮对堤围威胁最大。一般冬春季吹东北风，夏秋季吹东南风。据台山气象站的历史资料统计，从1960年至2003年，共遭受近50次8级以上台风袭击，其中10级以上台风20次，6级以上的大风平均每年4.8次，8级以上的人风平均每年2.7次。其中影响最大的有5次：1950年由台风引起的海啸和暴雨，致使海堤崩决，整个围内受淹；1957年和1959年由于台风和暴雨，海堤崩决，全围受淹；1989年第8号台风导致最高暴潮水位达2.83m,海堤漫溢，整个台山沿海成泽国；2003年7月“依布都”台风

6、，使台山沿海出现超历史最高暴潮水位3.45m,整个海堤内外一片汪洋，所有咸围被冲毁，农田和村庄受淹；2008年受台风影响，闸外最高潮位3.65m,达到历史最高值，围内受淹严重。每年月是台风影响吋期，其中以7、8、9月最多，占全年的70%。台风往往带来狂风暴雨，不仅破坏性大，而口造成洪、涝、潮灾害，使人民生命财产受到严重威胁，工农业、养殖业生产受到严重影响，是台山市的主要灾害之2.2气温北陡围地处北冋归线以南的低纬度地区，属亚热带海洋性季风气候，受海洋性季风及热带、副热带高压气候影响，气温变化较小，据统计，本地区多年

7、平均气温为22.10C,历年最高气温为37.20C（1980年），历年最低气温为-0.10C（1968年）；全年无霜期约356天，多年平均日照为2006ho整个地区气候温和，雨量充沛，光照充足，但灾害性天气较多。2.3降雨台山市面临南海，工程所在区域属于华南暴雨中心之一，根据深井水库多年实测雨量资料统计，多年平均年降雨量为2436.3mm,最大年降雨量为3795mm,最小年降雨量为1289mm（1969-1970年）。多年平均年径流深为1662mm；多年平均蒸发量为1320mm。3•工程设计与施工对北陡围海堤防护能

8、力的影响3.1海堤设计、施工存在的问题3.1.1设计标准偏低由于北陡围海堤建设较早，大多数设计参照标准偏低，使得海堤的相关参数与现行标准有着许多差距，女小现行标准中的设计高潮位采用的是设计频率潮位，而原来是采用历史最高潮位；现行标准中的设计标准应该包括堤顶高程和结构两方面，而原来的海堤只是突出了对堤顶高程的要求，并没有考虑结构方面的要求。3.1.2护坡抗冲能