低成本的物资采购策略

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1、低成本物资采购策略低成本的物资采购策略(以农产品为例)摘要:据统计,我国的农产品流通过程中的损耗率高达25%-35%,每年的损耗量超过8000万吨。而发达国家果蔬产品的损耗率平均为5%左右,美国仅为1%-2%,从一个侧面反映出我们与发达国家在农产品物流实践方面的差距。关键词:农产品物流物流成本信息化一、农产品物流现状农产品种植现状我国农产品种植相对分散,专业化、规模化程度较低,联系性不强。部分地区的农产品通常在当地消费,消费不了的往往腐烂坏掉。自产自消自足的策略导致农产品内在价值不高,并且小规模的种植模式在进行销售外运时往往需要车辆频繁转移,甚至出现装不满的情况,导致物流成

2、本增加。流通模式传统的农产品销售模式是批发商从当地收购产品,经过中间商运输后到达运输地市场,再由批发商送往超市或集贸市场,最终到达消费者手中。如图消费者超市农贸市产地批发场销地批发市场产地批发市场加工企业生产采摘运输配送物流成本我国农产品物流成本过高,包括运输、使用、田间作业与管理、农产品加工和销售等支出和浪费大。在整个生产供应链中,物流成本是除原料之外最大的成本项目,低成本物资采购策略农产品物流成本虽然是除了种子、农药、化肥等结构成本以外的支付项目,但依然属于农业总成本的构成,在我国一般约占总成本的30%一40%,鲜活产品占60%甚至更多。国外发达国家物流成本一般控制在1

3、0%左右。有效的物流成本管理可以节省15%~30%物流成本,同时还能减少损失。物流成本分类农产品物流成本一般包括:库存成本、运输成本、服务成本、管理费用。就其功能来说可以分为:(1)存货持有成本。指农产品在仓储阶段所发生的仓储费用、资金利息以及库存资金占用的机会成本;(2)运输成本。指农产品在运输(公路、铁路、承运、空运等)过程中所发生的费用;(3)装卸成本。指在农产品装卸、搬运过程中所发生的费用;(4)加工成本。指农产品在加工过程中所发生的费用。(5)信息成本。指农产品物流企业在信息发布、采集方面的费用;(6)包装成本。指农产品在配送前所发生的包装费用;(7)管理费用。指

4、农产品物流企业在内部管理中所发生的费用;(8)逆向费用。指由于退货或包装物回收等发生的费用;(9)其他费用。指意外损失所发生的费用,如失去市场先机、货物保管不善等而造成的货物损失。二、物流成本居高不下原因环境因素我国地形复杂多样,山地丘陵众多,很多地区在山地地区种植。这些地区交通相对不畅,大型运输车不能进入,农产品销售时往往经过多次转移。产品因素产品废品率。农产品往往不易储存,部分产品在运输过程中就已经腐烂变质。产品破损率。农产品在包装,装卸时通常由人力劳动完成,不可避免会出现破损情况。特殊运输。由于农产品不易储藏,在运输过程中需要制冷,采取冷链物流,这些都会增加物流成本。

5、信息因素由于供求信息交流不及时,会出现大量农产品成熟却无人收购或大量收购商到达收购地却没有足够产品的情况。即使有收购商和农产品,收购商业需要长时间等待装货。其他因素我国公路建设发展迅速,但收费公路较多。不合理的设卡收费,养路费,过路费给物流带来沉重负担,是物流成本重要的组成部分。另外,车辆年检费,报废期限也造成了成本的增低成本物资采购策略加。三、降低物流成本途径1.现代物流信息化物流信息化概念物流信息化是指物流企业运用现代信息技术对物流过程中的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动,以实现对货物流动过程的控制,从而降低成本、提高效率的管理

6、活动。物流信息化发展原因信息技术、网络技术的普及和发展特别是互联网技术解决了信息共享、信息传输的标准问题和成本问题,使得信息更广泛的成为控制、决策的依据和基础。企业在利润的驱动下,不断追求降低成本和加快资金周转。供应链的形成和供应管理的作用不断上升,要提高整个供应链的效率和竞争力,主要是通过对上下游企业的信息反馈服务来提高供应链的协调性。物流信息化建设第一,加强基础设施建设。目前,中国农产品的生产主要集中在农村地区,但农村地区最大的弱点就是网络覆盖程度低,信息交流相对不畅通。因此,政府应加大对农村地区网络化建设,扩大无线、有线、宽带的架设。同时加大对家用电器的补贴,继续落实

7、家电以旧换新政策,扩大农村地区的电脑普及率。第二,建设物流信息公共平台。实现农产品信息共享机制,必须依托网站为载体,通过网站实现信息的发布和接收。这些网站包括供求信息网、仓储信息网、交通运输网等。通过这些网站,生产者、运输者、收购者可以紧密的联系在一起,避免因信息的滞后而带来的物流成本的的增加。完善的农产品物流信息共享机制可以为生产者提供了解供求信息的平台,能够及时的预测未来的情况,从而更有效地开展生产经营。第三,加强信息技术人才的培养。农产品物流信息平台的建设离不开人才,信息系统的建设更离不开专业人才,而且网站建

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