武汉移动车辆管理机制优化研究

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1、分类号学号M201073746学校代码10487密级硕士学位论文武汉移动车辆管理机制优化研究学位申请人:徐海霞学科专业:工商管理指导教师:李建斌副教授答辩日期:2012年10月21日AThesisSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofBusinessAdministrationResearchonOptimalMechanismfortheVehicleManagementforWuhanBrancho

2、fChinaMobileCandidate:XuHaixiaMajor:BusinessAdministrationSupervisor:AssociateProfessorLiJianbinHuazhongUniversityofScience&TechnologyWuhan430074,P.R.ChinaOctober,2012独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除文中已经标明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过

3、的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密□,在年解密后适用本授权书。本论文属于不保密□。(请在以上方

4、框内打“√”)学位论文作者签名:指导教师签名:日期:年月日日期:年月日华中科技大学硕士学位论文摘要中移动武汉分公司当前已经形成了基本的车辆管理体系,在制度建设、流程运转等方面建立了本企业的特色,但随着企业经营管理的发展,车辆管理出现了诸多问题,如没有从战略高度认识到车辆管理的重要性、制度建设不完善、信息化运用不到位、流程执行存在缺陷等,这些问题都将对其车辆管理工作效率产生负面影响。本文以数据和资料搜集为手段,理论联系实际,对实证研究对象中移动武汉分公司的车辆管理现状进行描述,并在结合车辆管理相关理论

5、对中移动武汉分公司的车辆管理问题进行了多层次、多角度的剖析,且在实践分析的基础上运用因果分析法(鱼骨分析法)对存在问题的原因进行直观、结构化的分析,最终提出具有针对性与实用性的车辆管理机制优化的思路及对策。武汉移动公司车辆管理的逐步优化已初步取得成效,该公司已将车辆管理工作提升到企业经营管理的重要层面上来,通过OA车辆派流程的优化提高车辆使用派遣的效率,通过“车务通”系统对运行车辆及人员进行监控实现企业车辆管理的信息化,同时通过对部分主要流程的梳理和进一步规范提高车辆利用率,从而减少车辆使用成本及降

6、低损耗,科学合理地调配车辆资源,最终实现规范化、制度化、专业化的车辆管理。关键词:车辆管理机制优化实证研究信息化因果分析法I华中科技大学硕士学位论文AbstractWuhanBranchofChinaMobilehasdevelopeditsbasicsystemtomanagevehicleswithitsownenterprise’scharacteristics.Butwiththeexpandingbusiness,inmanagingvehiclesoccurredsomeproblems

7、thatdon’tadapttotheenterprise’sdevelopment.Forexample,theenterprisehasn’tbeenawareofthestrategicsignificanceofthissystem;thesystemicconstructionisnotsocomplete;Informizationofvehiclemanagementhasn’tbeenappliedverywell,there’resomeshortcomingsinmanaging

8、procedures.Alltheseproblemswillinfluencetheefficiencyofitsmanagement.Thispapermainlyaimsattheenterprisevehiclemanagementmechanismtostartempiricalanalysis,empiricalselectionofobjectsfortheunit,sothestudyofconceptionandprocessispracticala

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