城市轨道交通线网规划分析——以潍坊市轨道交通线网规划为例

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1、山东大学硕士学位论文作直通运行；2000年后的台湾铁路，亦开始推行“捷运化”，逐渐纳入城市轨道交通的一环，不再仅以服务中长程运输为主。此外，在日本的东京单轨电车、JR东日本和新加坡的圣淘沙捷运中国大陆重庆市重庆轨道交通二号线亦使用一种新型跨坐式轨道交通，用于人口非常密集的都市核心区和对于空间地面要求非常高的城市内部。轨道交通在我国城市的规划建设起步较晚。从1965年首次修建了北京地铁，当时修建地铁的目的是为了战备考虑的，并非完全处于考虑交通问题。所以对于地铁与地面常规公交的配合、换乘没有进行深入研究。造成目前地铁线路走向不合理、车站的选址不合适，交通换乘不方便

2、等问题。进入21世纪，随着我国经济的快速发展以及城镇化的大力推进，城市客运量大幅增长，在一些特大城市，单纯采用常规公共交通系统己不能适应我国城市发展的实际需求，运输效率更高的城市轨道交通建设步入快速发展阶段，同时城市轨道交通在资源节约、环境保护和舒适、安全、快捷等方面存在很大的优势。中国工程院院士、铁道部总工程师何华武教授指出：“目前，全国城市轨道交通运营里程己达1000多公里。预计到2016年，在建轨道交通的城市将近30个，运营里程将突破2400公里，总投资近l万亿元。"未来我国的城市圈将逐渐形成城市中心区采用地铁、轻轨，城区与郊区卫星城间采用市域铁路，即“

3、内轨外铁”布局模式，构成城市轨道交通网络的基本骨架。1．3国内外发展现状1882年，索里亚在马德里的城市改建方案中，就对轨道交通在城市规划中的系统布置提出了较为科学的看法。他的“线状城市”方案认为城市的形状应采用线状，同时轨道交通应以地下、地面和高架相结合的方式进行规划、建设。在他设计的城市中，以一条宽度不小于40Ill的干道作为“脊梁骨”，电气化铁路就铺设在这条干道的轴线上，一条长50km的有轨电车环行线，离市中心的半径约7km，形成线状城市的骨干。在索里亚的设计方案中最为大胆的设想是使电车轨距与火车轨距相同，从而将新线与一个主要的铁路车站相连，以便能利用有

4、轨电车线为工厂企业进行货物运输。可以看出，尽管索里亚在1882年提出的方案是用于马德里城市交通改建的，但这些思想至今基本上被沿续了下来。特别是关于城市有轨交通建设可采用地下、地面、高架三种方式结合的方法，正是目前世界各大城市所普遍采用的。3山东大学硕士学位论文城市化是世界各国共同的发展趋势，世界上许多发达国家在小汽车进入家庭后，仍然实施的是“公交优先”的交通管理模式。以东京和伦敦为例，轨道交通分别承担了94％和89％的客运量，是居民出行的主要方式。除了发达国家，一些新兴的工业化国家和地区也在大力发展轨道交通系统。除了地下铁道、轻轨外，世界上许多大城市的市郊及城

5、际轨道交通在逐步实现电气化与现代化之后，都己经成为快速轨道交通系统的重要组成部分，因而在这些轨道交通方式中占有极其重要的地位。英国伦敦，拥有近3000公里的市郊铁路，承担了每日早晨乘车高峰期35％以上的通勤客运量。法国巴黎有922．5公里的城际轨道交通系统，年客运量达14亿人次，占巴黎总客运量的40％左右，日本东京地区有，855．4公里的东京都市圈轨道交通系统，承担了总客运量的44％以上。由地下铁道、轻轨与市郊及城际铁路等组成的轨道交通系统已经成为当前世界上许多大城市客运交通的骨干。这些轨道交通系统不仅具有较大的规模，而且具有较先进的技术装备，为城市及周围居民

6、的出行提供了方便、舒适、快捷的服务。目前，世界上许多大城市轨道交通系统承担了城市一半以上的客运量。在日本的东京，它虽然拥600万辆小汽车，但居民出行绝大部分乘坐地铁或者城际轨道交通，很少有人乘私人汽车。轨道交通系统在国外大城市的社会和经济活动正发挥着不可替代的重要作用。日本东京拥有轨道交通线路近2000公里，是世界大城市中最多的。运量也很大，年运量在100亿人次以上。市郊铁路列车最小运行间隔为2分钟，最大编组为15节，每小时每方向运输能力多达10万人。近20多年，新建地铁近140公里，总里程达230公里。东京有7家私营铁路公司，分布在郊区，服务比国铁好，票价便

7、宜。英国伦敦早己实现了客运经轨道交通为主的目标。地铁共有g条线，总长408公里，其中167公里在地下。运行间隔为2．25分钟，郊区为10分钟，最大编组为8节。市郊铁路共有650公里，550个车站。市中心有15个终点站，线路呈放射状布置。有的路线直通距市中心40公里以上的新城。法国巴黎的轨道交通工具包括地铁、轻轨铁路和市郊铁路。轨道交通承担巴黎公共交通70％运量，市内和郊区汽车承担30％。地铁有15条线，共199公里，是内城公共交通的骨干，乘客徒步5分钟就可到达地铁站，列车最小运行间隔4山东大学硕士学位论文95秒。市郊铁路有，6条线，长760公里。．美国纽约市公

8、共交通占总交通量的53％，到内城的客运