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时间:2019-02-21
《港珠澳大桥钢—混组合连续梁桥疲劳特性有限元分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、武汉理工大学硕士学位论文目录摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.IAbstract.⋯⋯.⋯.⋯⋯.⋯.⋯.⋯.⋯⋯.⋯.⋯⋯.⋯.⋯⋯⋯.⋯⋯⋯.⋯⋯..⋯.⋯.⋯⋯..⋯⋯.⋯.⋯⋯.⋯...II第1章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.11.1本文研究的主要目的和意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..11.2钢.混组合梁桥的发展现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯31.2.1钢.混组合梁桥的分类⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..31.2.2钢.混组合梁桥的发展概况⋯⋯
2、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一41.3钢.混组合梁桥疲劳性能的研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯51.3.1钢.混组合梁疲劳性能的研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..51.3.2钢.混组合梁桥运营期内疲劳荷载谱的研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..71.4本文研究的主要内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..8第2章钢.混组合梁桥疲劳性能研究的计算理论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..102.1概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯102.2疲劳性能研究的基本理论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯102.2.
3、1疲劳应力和疲劳强度⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.102.2.2疲劳S~Ⅳ曲线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯112.2.3荷载谱与应力谱⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.122.3对组合梁桥疲劳性能进行研究的理论方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯142.3.1传统的应力一寿命疲劳评估方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.152.3.2局部应力应变法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.182.3.3基于断裂力学理论的分析方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.182.4本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯21第
4、3章钢.混组合梁桥剪力钉疲劳性能有限元分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一223.1概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯223.2推出试验方案的确定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯223.3推出试验的有限元仿真模拟⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯253.3.1有限元方法简介⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.253.3.2推出试验仿真模拟的基本步骤⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.263.4钢.混组合梁中剪力钉疲劳性能分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.35武汉理工大学硕士学位论文3.5港珠澳大桥钢.混组合连续梁桥
5、疲劳S一Ⅳ曲线的确定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯383.6本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯41第4章港珠澳大桥钢.混组合连续梁桥运营期内疲劳性能评估⋯⋯⋯⋯⋯⋯..424。1概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯424.2工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯424.2.1总体布置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..424.2.2桥梁主梁构造⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..434.2.3有限元模型的建立⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..454.3钢.
6、混组合连续梁桥运营期内疲劳荷载谱的确定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.464.3.1运用“规范法”获得桥梁疲劳荷载谱⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.474.3.2运用“调查统计法”获得桥梁疲劳荷载谱⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.504.3.3钢.混组合连续梁桥标准疲劳车荷载的确定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯524.4钢.混组合连续梁桥运营期内疲劳性能评估⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.534.4.1研究对象的确定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.544.4.2构造细节位置处应力谱的模拟计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.544.4.3疲劳累计损失度的计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.58
7、4.5小节⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯62第5章结论和展望⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯635.1结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.635.2展望⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯64致谢⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯65参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.67武汉理工大学硕士学位论文第1章绪论1.1本文研究的主要目的和意义桥梁结构在运营期内车辆荷载和风
8、荷载等活载的反复作用下,会在其结构内部产生循环变化的应力,并因此产生相应的疲劳损伤,当疲劳损伤
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