基于虚拟仪器的主体机车信号出入库自动测试系统的研究

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1、北京交通大学硕士学位论文基于虚拟仪器的主体机车信号出入库自动测试系统的研究姓名：陈桂艳申请学位级别：硕士专业：交通信息工程及控制指导教师：赵会兵20060101北京交通大学硕士毕业论文y878973摘要摘要列车运行速度的不断提高，对车载机车信号设备的要求越来越高，对主体机车信号出入库的自动测试系统的要求也日益严格。本文针对基于虚拟仪器技术的主体机车信号出入库自动测试系统进行了深入研究，对保证主体机车信号的良好运用具有重大意义。论文主要的研究工作如下：l、主体机车信号出入库测试系统的需求分析分析了主体机车信号出入库测试系统的现状，结合自动测试系统的

2、历史和发展，阐述研制一种基于虚拟仪器的主体机车信号出入库自动测试系统的必要性和重要性。2、测试系统的功能设计与技术指标介绍了机车信号的系统组成，分析系统工作原理，提出了基于虚拟仪器的主体机车信号自动测试系统的设计方法，系统具有主体机车信号性能指标的测试、出入库测试数据的分析和保存等功能，同时具备环线完整性的自测试和环线输出正确性的自测试功能。3、测试系统的总体方案根据虚拟仪器体系结构的特点，提出了采用基于串行口和DAQ数据采集卡虚拟仪器系统的主体机车信号出入库自动狈4试系统方案。将系统研究分成两个子系统来进行：环线监控测试子系统和车载记录器仿真子

3、系统。4、测试系统的硬件设计与实现设计并实现了主体机车信号出入库测试所需发送轨道信号的发送设备，叠加信息的发送设备以及信号后级的处理设备。5、测试系统的软件设计与实现基于Labwindows／cVI虚拟仪器开发环境，采用模块化的设计方法，设计并实现了环线测试子系统软件和车载记录器仿真子系统软件。综上所述，本系统具有测试功能全面、效率高、精度高等特点，非常适用于主体机车信号出入库过程中的测试。关键词：主体机车信号，自动测试系统，虚拟仪器，Labwindows／cvI北京交通大学硕士毕业论文ABSTRACTTheacceleratingspeedof

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