叉车多路阀倾斜自锁阀结构改进设计和研究

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1、第42卷2011年7月工程机械DesignandCalculation设计·叉车多路阀倾斜自锁阀结构改进设计和研究计算123温跃清,张家健,刘瑾(1.安徽合力股份有限公司;2.浙江广播电视大学临海学院;3.浙江海宏液压科技股份有限公司)"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"!!摘要:国内16t以下叉车多路阀均采用在阀杆里装自锁阀芯、弹簧等结构,来满足叉车门架前倾!!自锁的安全要求。对于这种内置式结构形式,在现行生产和使用中存在加工工艺复杂,加工周期长,产品!!合格率低等缺陷,而且

2、易引起倾斜液压缸回油背压过高造成系统油温升高等诸多问题。新结构将内置在!!!阀杆中的自锁阀改换成安装在阀体上的外置式负载控制阀,其压力的大小可以根据负载压力设定。新结!!!构的多路阀不仅工艺性好,装配简单,维修方便;而且能有效地消除安全隐患,降低系统故障率;同时还可!!满足门架前后倾均能自锁的要求!!"。!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"关键词:叉车;多路阀;倾斜阀片;自锁阀;负载控制阀1叉车多路阀倾斜自锁阀技术现状叉车多路阀是由两个或两个以上片式换向阀为主体组成的组合体,同时结合叉车的使用特点,而开发

3、的一种专用液压阀。叉车液压系统一般主要由两个并联的倾斜液压缸(带动门架)和两个单作用起升液压缸(带动货叉)、转向部分(包括转向器和转向液压缸)、液压泵、多路阀、管路及油箱等组成,要求系统能够实现货叉的起升下降,门架的前倾后倾,以及车体的转向等功能。由于叉车的布置空间所限,全部这些动作必须由一个多路换向阀完成。此外,从安全角度出发,还对叉车有一项重要要求,即当发动机熄火时,为避免出现货物倾翻的危险,不允许存在因误操作手柄而使倾斜液压缸动作的情况发生。因此,相应要求多路阀在倾斜联部分图1自锁阀内置在阀杆中的倾斜阀片结构及工作

4、原理图设定自锁功能,即当控制油无压力时,一个油腔的~70%。压力可以自行保持在某一个值上,而与换向无关。(2)自锁阀芯在阀杆里的配合精度不高时,会目前,国内16t以下叉车多路阀均采用在阀杆出现自锁阀打不开,导致门架不动作或自锁失灵出中安装自锁阀(包括自锁阀芯和弹簧)的结构(见图现门架自动前倾现象,存在严重的安全隐患。1),来满足叉车门架前倾自锁的安全要求。这种结(3)在叉车门架前倾时,由于需要通过阀杆上构形式,在现行生产工作中存在较多的问题:5~6个交错排列的小孔(Φ0.8~Φ1.1)排油,因此在(1)由于自锁阀芯安装在

5、阀杆里,所以对阀杆叉车倾斜液压缸有杆腔会产生很高的背压(最高达孔的加工精度要求非常高,工艺复杂,加工周期及40MPa,而实际负载压力只有9~11MPa),引起液压成本比普通阀杆增加3~4倍,产品合格率只有60%系统温升高,容易造成液压系统元件的损坏。作者简介:温跃清(1967—),女,安徽合肥人,工程师,学士,研究方向:液压技术。—43—DesignandCalculation工程机械第42卷2011年7月(4)自锁阀芯只能设置在多路阀的A2腔或B2新结构多路阀的进油阀片1、起升阀片2及回设腔(参见图1),当对两腔均有自

6、锁的要求时,如高门油阀片4均与普通叉车多路阀相同,不同的是倾斜计·架叉车,则无法实现。阀片3由内置式自锁阀(自锁阀装在阀杆里)变成计外置式负载控制阀(装在阀体上)。控制压力的大小算2新型多路阀倾斜自锁阀的基本原理和结可以根据负载压力设定。构特点当叉车门架需要前倾时,推进O形阀杆6(阀2.1技术方案杆右移)压缩定位弹簧9,阀体7中位油道14被O(1)将阀杆里的自锁阀芯(自锁阀)、弹簧等取形阀杆6封死,主泵的压力油经进油阀片1、起升阀消,用负载控制阀取代。片2到阀体7上的三角油道13,打开阀体上的单向(2)采用最常用的O形阀

7、杆取代加工精度要求阀10,进入阀体7的环行油道15,再经O形阀杆6极高的倾斜自锁阀杆。的开口,到B工作腔12(侧面被螺塞5堵塞),经B2(3)在阀体上安装插装式负载控制阀,控制压口至倾斜液压缸的无杆腔17,推动倾斜液压缸活塞力的大小根据负载压力设定。向右移动。此时,液压缸有杆腔18的压力油经A22.2工作原理和结构特点口打开A2腔负载控制阀8(打开控制阀的压力大小图2为新型多路阀的结构及工作原理图,主泵根据负载大小设定),到A工作腔16进入O形阀的高压油进入片式多路阀(P口)的进油阀片1,经杆6的开口,到阀体7的回油道1

8、1回油箱,叉车门其中的单稳分流阀分为两部分:一部分经多路阀起架前倾。升阀片2(A1口)到起升液压缸或经倾斜阀片3(A2需要门架后倾时,拉出O形阀杆6(阀杆左移),或B2口)到倾斜液压缸;另一部分高压油则以恒定上述油液进入阀体7上的三角油道13,打开阀体上的流量到PF口(接转向器),来控制叉车的转向。中单向阀10,进入

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