以汽车营区为核心的露营公园景观设计研究

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1、分类号：TU986.5密级：公开UDC：712编号：201432306005河北工业大学硕士学位论文以汽车营区为核心的露营公园景观设计研究论文作者：张晓君学生类别：全日制专业学位类别：艺术硕士领域名称：艺术设计指导教师：高迎进职称：教授DissertationSubmittedtoHebeiUniversityofTechnologyforTheMasterDegreeofArt&DesignStudyontheLandscapeDesignofCampingParkwithCarCampingAreaas

2、theCorebyZhangXiaojunSupervisor:Prof.GaoYingjinMay2017原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下，进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本学位论文不包含任何他人或集体已经发表的作品内容，也不包含本人为获得其他学位而使用过的材料。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人或集体，均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名：日期：关于学位论文版权使用授权的说明本人完全了解河北工业大学

3、关于收集、保存、使用学位论文的以下规定：学校有权采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有权提供本学位论文全文或者部分内容的阅览服务；学校有权将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、交流；学校有权向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版。（保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名：日期：导师签名：日期：摘要近几年，在国家经济发展、私家车保有量增加以及交通系统逐步完善的前提下，受欧美国家汽车露营活动的影响，我国居民的休闲旅游方式也开始发生转变，以汽车为载体的户外露营活

4、动开始走入人们视野，它转变了传统的观光型组团旅游模式，开始注重旅游过程中活动的参与体验性和趣味性。成为一种具有自由、个性、灵活等特点的新型休闲旅游方式。在国内外汽车露营地理论研究的基础上，对我国汽车露营地进行分类，结合中美汽车露营地的比较，提出现阶段我国汽车露营地发展的实质特点。将研究重点放在位于城市周边、交通便利、服务人群广泛、可重复消费的城郊型汽车露营地（也称露营公园）上。由于它的出现更适用于目前我国汽车露营地的发展阶段。对它进行专项研究有助于更好的了解我国汽车露营地的特点和未来发展趋势，也为建设符合国

5、内特色和消费习惯的汽车露营地提供一个参考和借鉴。本文尝试选取美国著名连锁营地代表KOA营地案例和国内4个典型城郊型汽车露营地进行剖析，从区位条件、功能分区、营地布局形式、营区内部设计、道路交通、服务设施及绿化等方面重点阐述，对国内外设计经验进行总结，归纳和提炼适于国内城郊型汽车露营地设计的原则和方法，并在此基础上提出了几点不足，主要表现在：营位类型单一，无法服务大众；营位布局不合理，舒适度差；营区缺乏特色，不易识别；娱乐设施雷同，参与性不强四个方面。通过潍坊白浪河露营公园景观设计将理论与实践相结合，提取潍坊

6、传统文化元素符号与主要消费人群特点对其进行特色主题营造。根据朋友、情侣、家庭亲子、房车自驾为主要服务对象，在营位类型、布局上进行细节化、针对性处理，并为不同使用人群提供特色娱乐、康体活动来增加营地活动的参与性和趣味性，以提升营地整体吸引力。关键词：城郊型汽车露营地功能营地布局营区营位景观设计IABSTRACTInrecentyears,underthepremiseofnationaleconomicdevelopment,increaseinprivatecarownershipandgradualimp

7、rovementofthetrafficsystem,theleisuretravelmodeofChineseresidentshasalsobeguntochange,andtheoutdoorcampingwithcarasthecarrierisaffectedbythecarcampingactivitiesinEuropeandtheUnitedStates.Itchangedthetraditionaltouristgrouptourismmodel,begantofocusontourism

8、activitiesintheprocessofparticipationexperienceandinterest.Becomeakindoffree,individuality,flexibilityandothercharacteristicsofthenewleisuretravel.Basedonthetheoreticalresearchofdomesticandforeigncarcampingsi