兰州北编组站及其上行系统驼峰的设计研究

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1、中图分类号:密级:公开UDC:本校编号:硕士学位论文论文题目:兰州北编组站及其上行系统驼峰的设计研究研究生姓名:贾杨鹏学号:0206224学校指导教师姓名:李引珍职称:教授申请学位等级:工学硕士专业:交通运输规划与管理万方数据论文提交日期:论文答辩日期:独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含获得兰州交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均

2、已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名:签字日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解兰州交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权兰州交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名:导师签名:签字日期:年月日签字日期:年月日万方数据硕士学位论文兰州北编组站及其上行系统驼峰的设计研究TheStudyandDes

3、ignofNorthMarshallingStationofLanZhouandUplinkSystemofTheHump作者姓名:贾杨鹏学科、专业:交通运输规划与管理学号:0206224指导教师:李引珍完成日期:兰州交通大学LanzhouJiaotongUniversity万方数据万方数据兰州交通大学硕士学位论文摘要随着国民经济的快速发展,车流量迅速增长,我国现有的编组站都基本处于超负荷运转状态。因此,在兰州铁路枢纽内,在兰州西编组站不能满足枢纽内列车的解编任务时,提出新建兰州北编组站的构想。编组站设计的好坏,对提高铁

4、路运输效率,确保路网的安全、畅通、加快机车车辆的周转、缩短货物送达时间,提高经济效益和社会效益,促进铁路运输业的持续发展具有非常重要的意义。本论文从兰州北编组站的选址、布置图的选择、各调车设备、线路设计和驼峰设计方面进行了设计研究。驼峰是铁路编组站最重要的调车设备,一个编组站的改编能力大小取决于驼峰解编能力的大小和现代化程度。近年来,随着国民经济的发展,铁路编组站驼峰设备也得到迅速发展,驼峰改造和新建工程频繁,提高了铁路“点”上的能力,适应了车流不断增大的需要。兰州北编组站作为新建的大型编组站,其驼峰设计的好坏至关重要。

5、本论文首先对兰州铁路枢纽现状进行简介和分析,找出兰州铁路枢纽存在枢纽内通道不足、编组站解编能力有限和改扩建困难等问题。然后根据经济运量、运输组织和周边状况等因素通过方案比选确定出以新建编组站为主要编组站、兰州西为辅助编组站的最终方案。论文运用模糊综合评价和层次分析法分别对新建编组站进行选址研究,两种方法的研究结果均以沙井驿为最优方案。接下来从布置图的选择、调车场设备和线路设计等方面对兰州北编组站进行研究。论文主要对兰州北编组站上行系统驼峰进行调车场平面设计、峰高设计、纵断面设计、调速设备能力设计并进行驼峰的检算。通过绘制

6、有利、不利溜放条件下的速度曲线和时间曲线,根据绘制出的曲线计算出难易行车的驼峰间隔时间。计算结果表明此设计是合理的。关键词:兰州北编组站;驼峰;驼峰检算;模糊综合评价;层次分析法论文类型:应用研究-I-万方数据兰州北编组站及其上行系统驼峰的设计研究AbstractWiththefastdevelopmentofnationaleconomy,thetrafficflowisgrowingrapidly.Themarshallingyardsinourcountryarenearlyoperatingattheoverlo

7、adingsituation.Therefore,underthesituationinLanzhourailwaykeypositionthatthewesternmarshallingyardcannotsatisfytherequirementoftrain’sdemultiplexingdutyinthekeyposition.SoIproposetheconceptionofbuildingthenorthernmarshallingyardinLanzhou.Thegooddesignofmarshallin

8、gyardisextremelysignificantinenhancingtherailwaytransportationefficiencyandthelevel,guaranteeingthesecurityandunimpededroadnetwork,speedinguptherollingstockthe

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