基于时空感知的地铁换乘衔接系统服务水平评价方法研究

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1、学校代码：密级：公开交乂華基于时空感知的地铁换乘衔接系统服务水平评价方法研究作者姓名学科专业交通运输规划与管理硕士学位论文基于时空感知的地铁换乘衔接系统服务水平评价方法研宄作者：邓涵导师：邵春福北京交通大学年月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。学校可以为存在馆

2、际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务。保密的学位论文在解密后适用本授权说明）签字曰期：江年月签字曰期由年月丨■曰学校代码：公开：密级北京交通大学硕士学位论文基于时空感知的地铁换乘衔接系统服务水平评价方法研究作者姓名：邓涵学号导师姓名：邵春福职称学位类别：工学学位级别学科专业：交通运输规划与管理研究方向北京交通大学年月致谢感谢我的导师邵春福教授，邵老师严谨的治学作风、豁达的为人处世以及变“零”为“一”的气度和魄力对我影响至深，不断激励我努力进取，是我学习、生活以及工作上的榜样。在撰写论文期间

3、，从选题到结构框架、评价模型与方法选取、文字表达与论文格式等，邵老师都认真耐心帮我排疑解惑，并提出宝贵意见，在此衷心感谢邵老师对我的关心和指导。感谢同门岳昊师兄、熊志华师姐、赵熠师兄、李娟师姐对我研宄生期间科研项目以及论文专利上的指导和帮助。感谢孙轶轩师兄、王博彬对我毕业论文的数理统计分析的帮助。感谢孟梦师姐、李慧轩师兄、计寻师兄、肖崇紫、林小梅对论文框架的构建完善。感谢邵思远对我论文数据调査的帮助。感谢好友岑学楷、陈志斌对我论文的资料收集帮助，感谢舍友丛景帅、陈胜波、同门李云汉、王倩、祝丽莉、钱剑培、

4、张颖达、马雪靖、王诗琪、黄世琛等对我学习与生活的支持与帮助。感谢郑长青高工、刘剑锋高工、谭孟东老师、李彦宏老师、郭达老师、線凯师兄、马毅林师兄等实习单位的领导师兄对我的细心照顾和用心培养，让我接触体验社会工作，获益良多。感谢我最爱的家人，你们是我求学道路上的坚强后盾和动力源泉，感谢你们对我全心全意的付出和关怀。谨以此论文献给所有关怀、帮助、支持、鼓励我的亲人、师长、学友和朋友们！祝愿您们身体健康、工作顺利！北京交通大学硕士学位论文摘要随着城市公共交通系统线网的大力建设和完善，线网节点（即换乘站）增多，同

5、时吸引的换乘客流也随之激增，换乘衔接己成为城市公共交通系统设计的重点内容之一。当前城市公共交通服务质量评价的理论研究与实践多侧重于实际设施服务水平范围的制定，而对公交服务主体一乘客感受考虑不足。鉴于此，本文引入时空感知理念，通过地铁乘客对换乘时间、换乘空间的感知与评价，进行换乘系统特性与服务水平评价方法研究。首先，运用“三维归因理论”，从客观刺激物（地铁换乘衔接系统）、行动人换乘乘客）、所处关系或情境（换乘状态）三个方面对地铁换乘衔接系统的时空感知服务水平进行归因剖析，并结合地铁换乘衔接系统特性及调查限

6、制，筛选变换相关影响因素，确定地铁换乘衔接系统时空感知服务水平归因模型。其次，根据换乘乘客感知特性，采用“体验响应”调查法对时空感知服务水平的调查形式、调查内容、问卷设计等方面进行补充完善，制定了基于时空感知的地铁换乘衔接系统服务水平的调查方法，并通过实地调研选取相关换乘路径进行专项调査与随车调査。第三，根据时空感知服务水平的归因剖析，结合感知调查数据，对地铁换乘衔接系统的时空感知服务水平进行调查检验与影响分析。首先对等价水平移动距离相近的北京复兴门站地铁号线与号线的换乘路径、平安里站地铁号线与号线的换

7、乘路径进行时空感知服务水平对比分析，得出两条路径的换乘时间评价、换乘距离评价皆在乘客可接受范围内，相关规范标准满足乘客偏好。并运用独立检验、检验对影响因素进行显著性分析，运用“逻辑与”思想，利用双路径的分析结果进行校验筛选，得出换乘时间评价的显著性影豳因素为出行目的、拥挤程度、紧急程度，换乘距离评价的显著性影响因素为拥挤程度，同时也说明感知服务水平与乘客个人属性无显著相关。运用检验法、’检验法对其显著性影响因素进行事后分析，并运用相关性分析得出时间评价与各因素的相关系数。最后，运用数理统计学与心理测量学

8、对时空感知服务水平进行特性分析和系统服务水平等级划分。首先运用数理统计学分析感知时间、距离的分布特性与乘客偏好；再运用“连续类别评判法”探讨感知服务水平内在特性，得出基于“感知时间时间评价”的换乘时间感知敏感变化曲线及“感知距离距离评价”的换乘距离感知敏感变化曲线，同时计算时空感知服务水平阈值范围，并利用实测数据与相似文献研宄进行评价校验。关键词：地铁；换乘系统；换乘服务水平；时空感知；三维归因理论北京交通大学硕土学位论文“”，北京交通尺学