机场道面雾封层技术耐久性研究

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1、分类号:X510710-20118020专业硕士学位论文机场道面雾封层技术耐久性研究许海雁导师姓名职称李炜光教授专业学位类别申请学位级别工程硕士环境工程及领域名称论文提交日期2015年04月06日论文答辩日期2015年06月17日学位授予单位长安大学ResearchondurabilityoffogsealtechnologyinairportpavementADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:XuHaiyanSupervisor:Pro

2、f.LiWeiguangChang’anUniversity,Xi’an,China摘要沥青道面在使用中,存在诸如细骨料破损、微裂缝等瑕渍,如不及时处理,水的渗入会加速路面的早期破坏,此种破坏普遍存在且发生较早,也是造成沥青道面早期水损坏的主要原因之一。作为预防性养护的雾封层技术,近年来逐渐受到了大家的认可和重视。该技术通过对路面的“输血”手段,修复路表结合料粘附力,填补细微缝隙和孔洞,延长路面寿命,进而提升了沥青道面的使用品质。本文针对机场道面实际要求,从对提高雾封层材料的抗渗水能力、抗滑和耐磨性等性能

3、进行了研究,并通过某机场工程进行了实体工程验证,实践证明,该技术满足了机场不停航施工要求,且实际状况良好。关键词:沥青路面、雾封层、路面养护、耐久性、渗水性、评价指标、耐磨性、抗滑性IAbstractAsphaltpavementinuse,thepresenceoffineaggregatesuchasflawstainsdamaged,microcracks,ifnotpromptlytreated,waterinfiltrationwillacceleratepavementearlydamage,

4、suchdamageubiquitousandoccurredearlier,alsocontributedtotheasphaltpavementearlyoneofthemainwaterdamage.Asapreventivemaintenancefogseallayertechnology,inrecentyearsgraduallyitisrecognizedbyeveryoneandattention.Thetechnologyontheroad"blood"meanstorepairther

5、oadsurfacebinderadhesiontofillfinecracksandholes,extendthepavementlife,andthusenhancetheuseofqualityasphaltpavement.Inthispaper,theactualrequirementsofairportpavement,fromfogseallayermaterialtoimprovethewaterpermeabilitycapability,skidandwearresistancepro

6、pertieswerestudied,andanairportprojectcarriedoutbyentitiesengineeringverification,provedthetechnologytomeettheAirportconstructionrequiresnon-stopflight,andbeingoodcondition.Keywords:Asphaltpavement;Fogseal;Durability;Pavementmaintence;Evaluationindex;Wate

7、rpermeability;Resistancetowear;Skid-resistanceII目录第一章绪论............................................................................................................................11.1问题的提出及研究意义..............................................................

8、...................................11.2国内外研究现状.............................................................................................................11.2.1国外雾封层技术的发展情况概述........................................

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