机场大巴营运网络设计模型与算法研究

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1、送巧化号１０５３６学号１２１０１０４００７３分类号Ｕ４９密级公开？义式誇＾乂净硕±学位论文机场大己营运网络设计模型与算法研究学位申请人姓名文浩所在学院巧通运输工程学院指导教！）巧柳伍生（副教授）学科专业巧通运输规划与管理研究方向交通运输规划与设计论文提交日期２０１５年４月７日学校代号；１０５％学号；１２１０１０４００７３密级：公开长沙理工大学硕±学位论文机场大己营运网络设计模型和算法研究学位申请人姓名文浩指导教师柳伍生）（副教授所在学院巧通运输工语学院专业名疏巧

2、通运输规划与管理论女提交日期２０１５年４月７日论女答雜日期２０１５年５月２２日答銳委员会主席符卓（教授）Ｔｈｅ民的ｅａｒｃｈｏｎＭｏｄｅｌｉｎａｎｄＡｌｏｒｉｔｈｍｏｆＡｉｒｏｒｔＢｕｓＯｉａｔｉｎｇｇｐｐｇＮｅｔｗｏｒｋＢｙＷＥＮＨａｏＳ卫．ＣｈａｎｓｈａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｏｆＳｃｉｅｎｃｅ＆Ｔｅｃｈｎｏｌｏ０１０（ｇｙｇｙ）２ＡｔｈｅｓｉｓｓｕｂｍｉｔｔｅｄｉｎａｒｔｉａｌｓａｔｉｓｆａｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｐＲｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓｆｏｒｔｈｅｄｅｇｒｅｅｏｆＭａｓｔｅｒｏｆ

3、Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ虹ＴｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎＰｌａｎｎｉｎａｎｄＭａｎａｅｍｅｎｔｐｇｇ虹ＣｈａｎｇｓｈａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅ＆ＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＳｕｅｒｖｉｓｏｒｐＡｓｓｏｃｉａｔｅＰｒｏ括巧前ＬｉｕＷｕｓｈｅｎｇＡｒｉｌ２０１５ｐ，长沙理工大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中持别加Ｗ标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重耍贡献的个人和集体，均已在文中Ｗ明确

4、方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。：曰期作者签名：於年女月（女学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权长沙理工大学可Ｗ将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可Ｗ采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时》授权中国科学技术信息研究所将本论文收录到《中国学位论文全文数据库，并通过网络向社会公众提供信息服务。本学位论文属于１、保密□，在年解密后适用本授权书。２、不保密（＾。

5、＂＂（请在１＾＾上相应方框内打心）作者签名：心儀日期：於年ｆ月么曰导师签名２＾：日期：以＞女年月＞日／摘要随着航空业的发展和人们生活水平的提窩，对时间的要求越来越髙，选择航空出行的乘客也与日俱增，这将给航空提出了很窩的要求，同时也给机场大己营运提出更高要一一。求般来说，化场大己问题是制约航空运输发展的主要原因之，而机场大己则承担了非常重要的客运任务，但唐我国对机场大己营运的规划研究还处于初步阶既因此，对机场大己营运的研究十分必要。本文通过对机场的功能特征和机场乘客的出行分析，了解机场的基本功能、乘客的一。出行特点和化场大己的基础理论并进步

6、预测机场乘客出行量，利用弹性系数和灰色预测组合预测方法预测机场乘客选择机场大己出行的出行量，得到各个交通小区机场大己出行的需求分布，并利用两种检验方法来验证预测的准确性。然后在此基础上建立化场大己站点和线路选择模型作为上层，上层目标函数则是乘客巧行成本最低和机场大己营运企业盈利最大为目标函数，下层则为客流分配模型，形成双层规划模型。最后利用遗传算法求解这个双层模型—，经过多次的循环代入，确定最后的计算结果。并Ｗ个算例来演示整个计算流程，验证模型的可行性。关键词：机场大巴；营运网络；客流预测；网络设计；适传算法ＩＡＢＳＴＲＡＣＴ＇Ｗｉｔｈｔｈｅ

7、ｄｅｖｅｌｏｍｅｎｔｏｆｔｈｅａｖｉａｔｉｏｎｉｎｄｕｓｔｒａｎｄｔｈｅｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔｏｆｅｏｌｅｓｌｉｖｉｎｇｐｙｐｐｓｔａｎｄａｒｄｓ，ａｎｄｈｉｇｈｄｅｍａｎｄｓｏｎｔｉｍｅ，ｔｈｅｎｕｍｂｅｒｏｆａｓｓｅｎｅｒｓｗｈｏｃｈｏｏｓｅａｉｒｔｒａｖｅｌｉｓａｌｓｏｐｇｉｎｃｒｅａｓｉｎｈｉｃｈｗｉｌｌｕｔｈｉｈｄｅｍａｎｄｓ化ａｖｉａｔｉｏｎｂｕｔａｌｓｏｔｏｔｈｅａ