货运安全员必知必会手册

货运安全员必知必会手册

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1、货运安全员必知必会1、货运安全员文明服务标准是什么?(铁道部标准化货运安全室工作标准)答:货运安全员要带头落实“人民铁路为人民”的服务宗旨,接待货主要热心、耐心、虚心、诚心,做到文明服务、礼貌待客。(1)接待货主要认真负责,办理案件及赔偿要热情主动,积极调查事故,向货主耐心解释和宣传赔偿原则,严禁推拖不管或言语过激行为。不准让货主自行外出查车查货。(2)对待货主来信,要认真登记立卷,调查核实,实事求是的及时答复,做到件件有回音、案案有结果。(3)在事故处理中,由于货主对事故处理有强烈不满意见时,要主动及时走访,缓解矛盾,消除不良影响。(4)遇有外站段货运安全人员来站调查事故时,也应

2、做到礼貌协助调查,提供资料,融洽关系。2、货运安全人员有哪些职权?行使职权时有何要求?(《事规》第3条)答:货运安全人员有权检查作业安全情况,制止违章违纪,有权调查、分析、处理和统计上报事故。货运安全人员行使职权时,必须坚持原则、秉公办事。各级领导必须支持货运安全人员行使职权。3、货运事故的定义?(《事规》第5条)答:货物在铁路运输过程中(含交付完毕后点回保管)发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错,在铁路内部均属货运事故。4、货运事故分为几等?等级如何划分?(《事规》第6条)答:货运事故分为三等。(1)重大事故①由于货物染毒或危险货物发生事故,造成人员死亡3人或死亡重

3、伤合计5人以上的;②货物损失及其他直接损失(以下同)款额30万元以上的。(2)大事故①由于货物染毒或危险货物发生事故,造成人员死亡不足3人或重伤2人以上的;②货物损失款额10万元以上未满30万元的。(3)一般事故①未构成重大、大事故的人员死亡重伤事故;②损失款额2000元以上未满10万元的。5、货运事故分为哪几类?(《事规》第5条)答:货运事故分为以下七类:(1)火灾;(2)被盗(有被盗痕迹);(3)丢失(全批未到或部分短少,没有被盗痕迹的);(4)损坏(破裂、变形、磨伤、摔损、部件破损、湿损、漏失);(5)变质(腐烂植物枯死活动物非中毒死亡)(6)污染(污损染毒活动物中毒死亡);

4、(7)其他(整车、整零车、集装箱车的票货分离和误运送、误交付、误编、伪编记录以及其他造成影响而不属于以上各类的事故)。6、遇到哪些情况须在当日按批(车)编制货运记录?(《事规》第9条)答:遇有下列情况之一,须在发现当日按批(车)编制货运记录:(1)发生《事规》第五条和《铁路货物运输管理规则》、《铁路货物运输规程》及其引伸规则办法中所规定需要编制的情况时;(2)集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁,集装箱箱体损坏发生货物损失时;(3)货车装载清单上有记载,或记载被划掉未加盖带有单位名称的人名章,而实际无票据无货物时;(4)货物运单、货票上记载的内容

5、发生涂改,未按规定加盖戳记时;(5)集装货件外部状态损坏,货件散落时;(6)托运人组织装车、承运人组织卸车或换装,发生货物损失时;(7)托运人自备篷布发生丢失时;(8)一批货物中部分货件补送或事故货物回送时;(9)发生无票据、无标记(事故货物和公安机关查获铁路运输中被盗、被诈骗的货物以及公安机关缴回的赃款移交车站时,沿途拾得的铁路运输货物交给车站处理时)。7、遇哪些情况须在当日按批(车)编制普通记录?(《事规》第11条)答:遇有下列情况之一,须在当日按批(车)编制普通记录:(1)发生《管规》规定需要编制的情况时;(2)事故涉及车辆技术状态时;(3)货车发生换装整理时;(4)托运人组

6、织装车,收货人组织卸车,货车施封良好,篷布苫盖的敞车、平车、砂石车货物装载外观无异状,收货人提出货物有损失,要求车站证明交接现状时;(5)集装箱运输的货物,箱体完整、施封良好,货物发生损坏时(到站认为承运人有责任时,应编制货运记录);(6)依据其他有关规定,需要证明时。8、编制货运记录有哪些基本要求?(《事规》第10条)答:编制货运记录要如实记载事故货物及有关方面的当时现状,不得在记录中作事故责任的结论。货运记录各栏应逐项填记。事故详细情况栏应记明货车车体、门窗、施封或篷布的情况,货物包装及装载状态,事故货件装载位置,损失程度等。具体编制方法按《事规》附件一办理。9、编制货运记录和

7、普通记录须加盖哪些戳记?为什么?(《事规》第14条)答:编制货运记录和普通记录须加盖单位公章或货运事故处理专用章,编制人员还须加盖有所属单位名称的人名章,其他参加检查货物(车)的有关人员也应签字或盖章,同时注明其所属单位名称。记录涂改时,在涂改处须加盖编制人员的名章。因带号码的货运记录和普通记录上,凡未加盖车站“货运事故处理专用章”或记录编制人的“人名章”均视为无效记录。其目的在于证明记录的真实性和了解记录编制的有关情况。10、遇有记录必须作废时应如何处理?作废率应不

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