应用JSTAMP／NV的管材液压成形案例仿真

《应用JSTAMP／NV的管材液压成形案例仿真》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、淮安仕泰隆国际工业博览城全球招商热线：0517-86299999STL网~：www．stlep．com应用JSTAMP／NV的管材液压成形案例仿真李彦波，刘荣丰2刘红武1．广州中国科学院工业技术研究院(广东广州511458)2．JSOL株式会社(日本东京460—002)【摘要】为有效地预测管材液压成形过程中存在的问题，比如：制件在外侧过度减薄和内侧起皱，用JSTAMP／NV对汽车副车架液压成形工艺过程进行有限元模拟分析，得出各工序的仿真结果。应用逆向求解器Hystamp仅需直接指定管坯的尺寸参数、材料和弯曲工艺参数即可自动执行弯曲仿真计算并可在几秒内获取弯曲仿真的结果

2、；应用LS—DYNA执行预成形和液压成形工序仿真的计算，需设定液压成形工序的工艺参数，包括液压加载的曲线和方向以及轴向进给位移。JSTAMP／NV能有效模拟管材液压成形工艺过程并预测成形过程中在变形区出现的屈曲、起皱和破裂等缺陷，可以为工艺试验提供指导。关键词：副车架；管材液压成形；破裂；起皱；数值模拟；JSTAMP／NV中图分类号：TP391．7文献标识码：BNumericalSimulationofTubeHydroformingBasedonJSTAMPfNV【Abstract】Topredicttheproblemswithexcessivethinningo

3、fthelateralandwrinklingofthemedialinproductsoftubehydrofomringprocesseffectively，thefiniteelementanalysisontubehydroformingprocessareperformedforautomobilesubframeformingbyJSTAMP／NV，andthesimulationresultsoftheeachprocesswereobtained．TheapplicationofreversesolverHystamponlyspecifytubesi

4、zeparameters，materialsandbendingprocessparameterscanbeperformedautomaticallybendsimulationandcanobtainthebendingsimulationresultswithinafewseconds；applicationofLS——DYNAimplementationofpre-formingandhydroformingprocessessimulationcalculationsneedtosethydraulicshapingprocessparameters，inc

5、ludinghydraulicloadingcurveandthedirectionandaxialfeeddisplacement．JSTAMP／NVcaneffectivelysimulatethetubehydroformingprocessandcanpredictdefectssuchasbuckling，wrinklingandcrackinthedeformationzoneforformingprocesses，whichcanprovideguidanceforprocesstesting．Keywords：subframe；tubehydrofor

6、ming；crack；wrinkle；numericalsimulation；JSTAMP／NV引言自20世纪90年代起液压成形技术因受到汽车界的极大瞩目而蓬勃发展，目前已成为国际汽车产业的主流制造技术之一。具有重量轻、刚性强、精度高、产口口口一体型化及形状可塑性强等优点的管材液压成形技术已广泛应用于汽车、航空、航天和管道等行业中，主要适用于：沿构件轴线变化的圆形、矩形或异形截空心结构件，如汽车的排气系统异型管件；非圆形图1管液压成形在汽车上应用零件面空心框架，如前副车架、仪表盘支架、车身框架；由于管件液压成形工艺过程相对复杂，新产品的空心轴类件和复杂管件等。图1为液

7、压成形工艺应用开发和试制中，除进行必要的工艺试验外，采用有限于汽车中所制造出的一些典型零件。《模具制造}2012年第7期CEPC——中国。昆山——~：tll：www．stljt．com元数值模拟是减少开发时问、节约成本的重要手段。以某汽车副车架的管材液压成形过程为例，应用基于有限元的数值模拟技术能反映液压成形过程，预JSTAMP／NV软件进行数值模拟分析。报成形缺陷，显示成形情况与结果，给出壁厚、应力应3．1副车架液压成形工艺过程变分布；通过仿真试验还可获得最优的加载曲线、模如图2所示，副车架液压成形工艺过程一般包括：具与管件的尺寸和形状参数等以为实