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时间:2019-05-21
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1、自动档车的开法之初级:一句话,前进的时候一直放D档;后退放R档;停车离开的时候是P档。首先,推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。比如,Opel车的杆下面有一拉杆,拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上,是拇指位置的按钮,需要按下。千万注意,设这机关是为了防止误操作,什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作!1.停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放,人可能离开车辆。2.发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且,因为第一点,停车后重新启动时,必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。正确的点火动作:2.1.把钥匙转1(或2)格;
2、仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),同时,油泵开始工作。几秒钟以后,各灯熄灭。根据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。2.2.点火。2.3.等发动机怠速下降并稳定,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂D档,松手刹。2.4.松刹车,走。上面点火过程同样适用于手动档的车,只是手动档的车必须踩离合点火。如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要,请跳过热车这一步。3.和电脑游戏一样,踩油门加速,踩刹车减速。4.遇见红灯或其他原因需要短时间停一停,踩刹车保持车静止。松刹车起步。5.长时间停车,比如在铁路道口等火车通过,或者清楚地知道这个红灯时间
3、很长;见第一点。因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚,在新浪我看见吵了快两年,尤其是去年夏天,争论的不可开交,最后也没结论。反正我放P档,前轮后轮一起锁,再说,设计上停车就是P,反正没坏处。)可参考30秒N,1-3分钟P。6.从D档到P档或R档,或者从R档挂到D档之前(车库里可能需要这么做),请确认车已经完全停下。自动档容易吧。否则怎么说是傻瓜车那^_^。==============
4、==============================8自动档车的开法之初级:一句话,前进的时候一直放D档;后退放R档;停车离开的时候是P档。首先,推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。比如,Opel车的杆下面有一拉杆,拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上,是拇指位置的按钮,需要按下。千万注意,设这机关是为了防止误操作,什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作!1.停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放,人可能离开车辆。2.发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且,因为第一点,停车后重新启动时,必定在P档。一般发动机点火前
5、也无法挂其他档。正确的点火动作:2.1.把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),同时,油泵开始工作。几秒钟以后,各灯熄灭。根据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。2.2.点火。2.3.等发动机怠速下降并稳定,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂D档,松手刹。2.4.松刹车,走。上面点火过程同样适用于手动档的车,只是手动档的车必须踩离合点火。如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要,请跳过热车这一步。3.和电脑游戏一样,踩油门加速,踩刹车减速。4.遇见红灯或其他原因需要短时间停一停,踩刹车保持车静止。松刹车起步。5.长
6、时间停车,比如在铁路道口等火车通过,或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点。因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚,在新浪我看见吵了快两年,尤其是去年夏天,争论的不可开交,最后也没结论。反正我放P档,前轮后轮一起锁,再说,设计上停车就是P,反正没坏处。)可参考30秒N,1-3分钟P。6.从D档到P档或R档,或者从R档挂到D档之前(车库里可能需要这么做),请确认车已经完全停下。自动档容
7、易吧。否则怎么说是傻瓜车那^_^。============================================8自动档车的开法之中级:首先,许多自动档往往加速有延迟。当你踩下油门时,发动机转速上升很快,但加速不快,这一般在半秒到一秒之间。然后,加速度迅速上升,显得后劲很足。灵活掌握这一点,避免在市区刚加速就刹车;或者在高速上超车时万事具备,只差加速度的窘境。1.没事别用N档。只有当:1.1.行驶中熄火,赶紧推进空挡重新点火,点着以后推进D档开往修理厂。1.2.发动机怎么也打不着,需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。挂N档。
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