临近既有线涵洞施工方案

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1、---------------------------------------------------K55+290涵洞施工方案-----------------------------------K55+290涵洞施工方案一、编制依据1、根据玉溪南中间站站改方案；2、铁二院提供的玉溪南中间站平面布置图；2、铁二院提供昆玉过渡（站）-01/03图；4、《铁路工程施工安全技术规程》（TB10410.2--2003）；5、《铁路营业线施工安全管理办法》铁办[2008]190号；6、昆明局《昆明铁路局铁路营业线施工安全实施细则（试行）》

2、昆铁办[2008]387号文；7、《昆明铁路局铁路营业线施工安全管理补充办法（试行）》昆铁办[2010]158号文；8、现场调查情况。9、昆明铁路局勘测设计院：“施工设计图”；10、中华人民共和国建设部、铁道部颁发的技术规范及其它建筑行业已颁布的最新版本的设计、施工、验收标准及规范；11、赴工程现场及其周围进行考察所得资料；12、本公司的管理水平、技术力量、装备及施工经验。二、编制范围本施工组织设计编制范围，临近既有（1）道K55+290涵洞施工及土方填筑，为“昆明至河口线昆阳至玉溪南段玉溪南中间站施工图”所列项目的施工及完成，以

3、及施工合同与缺陷修复过程中的所需各种临时性工程。三、编制原则1、贯彻执行“昆明至河口线昆阳至玉溪南段玉溪南中间站施工图”21---------------------------------------------------K55+290涵洞施工方案-----------------------------------指定的技术规范及建设部、铁道部和其它建筑行业颁布的各项技术标准、技术规范；2、实施项目法施工管理；3、科学合理地安排施工程序，在保证质量的基础上，保证重点，统筹安排，确保合同工期的严肃性。采用先进的施工方法和施工技

4、术，因地制宜地采用快速施工、流水作业和平行作业，合理安排施工顺序，组织不间断施工，保持连续均衡的生产。4、推行新技术、新工艺；推行规范化、标准化作业；按工程质量检验评定标准最新版本组织施工，保证本合同工程的施工质量达到一次验收合格标准。5、精打细算，开源节流，尽量减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益。6、妥善安排施工现场，确保施工安全，达到文明施工工地标准。7、落实季节性施工措施，努力克服雨季的不利影响，采取有效措施，以增加施工工日数，加快工程建设进度，确保合同工期兑现。四、施工措施4.1主要工程量21------------

5、---------------------------------------K55+290涵洞施工方案-----------------------------------主要工程数量表序号项目名称材料名称及规格单位数量备注1涵身盖板HRB335钢筋t0.641盖板HPB235钢筋t0.305基础HRB335钢筋t0.848C20砼基础m342.98C20砼边墙m333.85C30钢筋混凝土盖板m37.892沉降缝中间填粘土m30.8填塞M10水泥砂浆m210.1基础塞木板m236.3填塞沥青浸制麻筋m23.0一层沥青浸制麻布两

6、层石棉沥青m231.8出口C20砼基础m310.873出口C20砼端翼墙m36.91C30砼帽石m30.9基础钢筋HRB335t0.3244防水层涂2层热沥青m3138.75基底加固30cm厚级配碎石垫层m331∮=50cm旋喷桩m/根824/52钻土（Ⅱ类土）m8406挖基土方（无水）H<3mm3513土方（无水）H>3mm31057基坑回填土m33528防护工程（脚手架+石棉瓦）m2509钢管加固电缆m2021---------------------------------------------------K55+290涵

7、洞施工方案-----------------------------------4.2施工组织目标4.2.1工期目标我公司接到开工通知后，立即开工，确保在50天的工期内，完成合同文件规定的全部工程项目和工作内容。4.2.2质量目标确保本工程施工质量，达到国家、铁道部现行的工程质量检验评定标准（最新版本标准），达到一次验收合格，合格率100%。工程验收及执行标准规范：铁路铁路工程执行TB10202-2002（J161-2002）《铁路路基施工规范》、TB10414-2003（J285-2004）《铁路路基工程施工质量验收标准》以及铁

8、道部现行施工规范、规程、标准；通用工程执行GB50300-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》以及国家/行业相关建筑/安装的质量验收标准。4.2.3安全目标认真贯彻执行《安全生产法》，严格遵守昆明铁路局昆铁办[2007]387号文件《昆明铁路局