触电事故应急预案(工指用)(预案样本)

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1、中铁四局宁杭客运专线工程指挥部宁杭铁路客运专线NHZQ-I标触电事故应急响应预案编号：受控号：编制：复核：审核：批准：丁钟鸣有效状态：中铁四局宁杭客运专线工程指挥部二00九年六月11中铁四局宁杭客运专线工程指挥部目录1、可能的事故性质、后果及主要防范措施11.1可能的事故性质、后果11.2主要防范措施12、应急领导小组职责、成员、分工22.1应急领导小组职责22.2成员及分工32.3联系电话33、预警34、应急响应预案44.1成立抢险应急领导小组和抢险队44.2事故(事件)报告程序54.3报警、接车54.4自救54.5联络54.6现场抢救54.7应急抢救物资准备和注意事项104.8

2、现场保护115、应急结束、验收116、事故善后处理1111中铁四局宁杭客运专线工程指挥部宁杭铁路客运专线NHZQ-I标触电事故应急响应预案中铁四局施工的宁杭铁路客运专线NHZQ-I标工程涉及路基、桥涵、隧道、各种拌合站、桥梁和轨道板场（厂）等多项施工生产和生活、办公临时用电，特别是路基地基桩处理、桥基桩和混凝土施工、钢筋和模板加工制作等主要施工项目拉线接电、开关电源等作业频繁，因为现场施工条件、人员素质等复杂原因，在用电作业过程中容易发生触电事故。为预防和控制潜在的触电事故或其它紧急情况，做好事故应急准备，以使发生紧急情况和突发事件时能及时、正确、有效地应急控制，最大限度地消除和减

3、少可能造成的损失，特制定本应急预案。1、可能的事故性质、后果及主要防范措施1.1可能的事故性质、后果本工程项目在T接地方高压电、钢筋加工机械和桥涵混凝土振捣设备用电接线、隧道施工用电等，施工用电接电作业、开关电闸作业等频繁，另外电闸箱在雨季防雨设施损坏等，接电、用电操作不当极易发生漏电触电，造成人员伤亡事故和引起机械设备损坏，不仅会严重影响工程施工进度，而且会极大地损害中铁四局的社会声誉，给企业今后的工程投标带来严重的消极影响。1.2主要防范措施①施工临时用电的配架线、接线必须由专业电工按配电设计进行，并持证上岗。严禁非电工擅自拉线接电。②混凝土振捣作业人员应按规定穿绝缘胶鞋、戴绝

4、缘手套。③施工临时用电必须符合“三级配电两级保护”、“三相五线制”要求，采用重复接地，保护零线与工作零线不得混接。④配电箱内多路配电时必须设置明显标记；配电箱、开关箱必须安装漏电保护器，保护器有效，并设门、上锁、设防雨设施，安装稳固，高度符合规定，工作正常。⑤电力线架设高度应满足交通、航运、施工机械通行要求；采用地埋式电缆穿越交通干道和施工便道时，必须按设计穿套管保护，严禁裸露车碾；电线严禁敷设在树木、钢筋、模板、脚手架、活动房铁框架上；在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内，架空线路无接头；11中铁四局宁杭客运专线工程指挥部脚手架、设备等的外侧边缘与裸露架空线的净距不小于安全操作

5、距离，或按规定设置有效防护措施。⑥施工用电气设备必须采取“一机一闸一保护”措施，并安装漏电保护器，工作正常。室外电机应设防尘防雨罩。⑦电气设备检修作业时将开关箱分闸断电和锁毕，并悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌。⑧手持电动工具用电接线长度距开关箱不得超过3m。⑨接电时应采用线卡固定电缆线，严禁多股电缆线相互缠绕。发现电缆线破损应及时更换。⑩严禁过水电缆设置接头。施工工点临时用电接电，不得采用在电力线路上直接割接搭火方式，必须通过电闸箱接电，并严禁直接采用简易闸刀和直接采用插座。电闸箱应平稳、离地立放，严禁平放在地面上。钻孔桩机、地基处理桩机、汽车吊、架桥机等施工机械在高压架空线

6、和有地下埋敷电力线的附近作业时，必须有专人统一指挥，严禁无防护人员在场单独作业。各种施工机械的水平回旋作业半径和高度离架空高压电力线的安全距离，不得小于对应电压的安全距离要求。组织定期学习施工用电安全操作规程，加强用电安全意识；加强施工临时用电的电力设施的维护，防止设备老化造成的误触电事故；加强对安全工器具的管理，防止因工器具不合格造成的误触电事故。2、应急领导小组职责、成员、分工2.1应急领导小组职责工指成立应急响应领导小组，由常务副指挥长担任领导小组组长，副指挥长、总工程师任副组长，组员由各分项目部经理、副经理、总工程师组成。工程施工前，各分项目部负责现场施工临时用电的布置设计

7、方案的编制，局工指工程部、安质部负责审核和督促各分项目部严格按批准后的方案组织施工；工程施工过程中检查、落实施工临时用电的安全监控工作；在应急情况下，负责按制定的触电应急响应预案组织人、财、物、机进行抢救，尽量避免人员伤亡、减少财产损失，尤其要确保高速公路行车和等级航道航运安全。2.2成员及分工11中铁四局宁杭客运专线工程指挥部2.2.1应急总指挥：严重的触电事故由工指常务副指挥长负责组织、协调全标段各分项目部资源，进行全力应急抢险。现场指挥：严重的触电事故由工指副指