12款最不安全车型全曝光

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时间:2019-06-03

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1、12款最不安全车型全曝光美国高速公路安全协会(IIHS)发布了一份汽车公路死亡率报告。此份报告针对的是在美国境内2005-2008年购买注册的车型,统计时间段为2006-2009年,最终统计结果表明这些注册车型在使用期间内发生的死亡事故概率。统计结果用每年每百万辆注册车型的死亡数值来进行统一量化评定。  死亡率报告的部分统计结果如以下两图中内容所示。从上图中死亡率最低排行中可以看出,奥迪A6、奔驰C级以及丰田Sienna位居最安全车型前三名;第四到第十五名中,分别由福特、陆虎等品牌的SUV占据了10个名额;其余死亡率较低车型也多为豪华车、皮卡等车型。  下图为死亡率最高排名,日产在死

2、亡率最高车型前5名中占据了3个位置。日产350Z以每百万辆死亡率143的成绩位居榜首;日产Titan皮卡以每百万辆126的死亡率位居第二;雪佛兰Aveo排在第三,每百万辆的死亡率为119,该款雪佛兰Aveo在国内对应的车型为老款乐风和乐骋。最低排名最高排名  此次接受调查的车型有些已被进口到国内销售、或者是一些合资车与这些被统计车辆出自同平台。那么,在死亡率最高排行中到底有哪些车在国内销售呢?为了能够让大家清楚的了解这些“最不安全”车型,在选购新车之前有个参考,今天雅虎编辑就带大家盘点一下这些在国内销售的“最不不安全车”型。日产350Z  最不安全排名:第一名  350Z是日产经典Z

3、系列的最新一代产品,它继承了Z系列良好的动力性能,采用了源自赛车科技的运动底盘。350Z的外观并没有过人之处,车侧的流线造型具有Z系列一致的长车鼻、短车身的特点,只是将跑车的肌肉线条和强硬感很好的表达出来,是世界上第一款“人们买得起的高性能跑车”。  其内饰采用黑色与银色搭配,一种冷峻的激情会让人油然而生。350Z的操控台布置比较新颖,方向盘后面的三个圆盘式仪表,与中控台上方的三个显示温度、机油量和电量的小圆盘式仪表相互应,形成以圆形为主的独特风格。  日产350Z搭载的是3.5LV6发动机,210kW的最大功率让很多3.5L排量的发动机都相形见拙。0~100km/h的加速时间仅为5

4、.7秒,这个成绩绝对可以与比自己车身更轻的保时捷Carrera一较高下了,和奥迪TT以及宝马Z4等相比,也不会逊色,可见这款发动机的超强能力。  乐风  最不安全排名:第三名  通用雪佛兰-乐风官方价格:8.19~10.19万  2010款乐风在车型阵容上进行了精简,只有两个排量4款车型,区别基本都在发动机排量及变速箱上,手动和自动档车型分别对应一款1.4L及一款1.6L发动机,消费者可根据自己对动力及变速箱的需求进行选择。不过全系配置略低,与同级别相比性价比不算很高。  乐风前排座椅有不错的腿部空间,身高1.75米的人坐下后头部有一拳多的空间。乐风轴距为2480mm,在小车中有不错

5、的优势,后排座椅空间中规中矩,满足一般的出行不成问题。后备箱的容积虽然不是很大,但满足一般物品的存放没有任何问题。如果需要放置一些大件物品时,6:4式折叠功能的后排座椅可以向前放平,这也让它的载物能力上有了进一步的提升。  2010款乐风有1.4L及1.6L两款发动机,其中1.4L采用Twin-Tec双顶置凸轮轴(DOHC)16气门发动机,最大功率69kW/6200rpm,最大扭矩128Nm/3200rpm,而1.6L发动机的最大功率为78kW/6000rpm,最大扭矩为146Nm/3600rpm。1.6L动力表现不错,但1.4L足以满足日常城市驾驶使用。迈锐宝  最不安全排名:第七

6、名    全新雪佛兰Malibu迈锐宝的外部造型灵感来源于雪佛兰经典传奇跑车Corvette和Camaro,强烈体现了充满美式力量感的运动风格。Malibu迈锐宝的外观极具层次感,车头保险杠、进气格栅、引擎盖构筑了多层立体浮雕结构。车尾设计与传奇性能跑车Camaro科迈罗一脉相承,跑车式方形双炮筒尾灯设计,结合尾部极富层次感的立体造型,使整车视觉上充满力量感和速度感。  Malibu迈锐宝的经典飞翼式双座舱设计。迈锐宝还应用了光导管技术的淡蓝色氛围灯,保证了仪表盘、储物格等处光照分布的统一性。在智能配置方面,迈锐宝配备了7英寸彩色触摸屏、可视倒车影像系统、蓝牙免提功能、Onstar安

7、吉星智能行车伙伴等高科技配备。在安全方面,迈锐宝配备了行人保护装置,能够在车辆与行人发生碰撞之后,有效降低行人与发动机发生二次碰撞的概率。  迈锐宝搭载通用汽车旗下先进的Ecotec系列2.0L和2.4LSIDI智能直喷发动机,匹配新一代六速手自一体变速箱。未来迈锐宝还将引入1.6T涡轮增压产品。在主动安全方面,迈锐宝集成了底盘控制技术,包括ABS四通道防抱死制动、TCS全功能牵引力控制、ESC四轮电子稳定性控制、EBD电子制动力分配、BAS制动辅助系统、

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