材料006(判断)

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1、三、判断题:1、土的含水量是指土中水与干土质量之比。(√)3、核子密度仪法测定的现场压实度不宜作为评定验收的依据。(√)4、灌砂试验时,每换用一次量砂,都必须测定松方密度。(√)5、土基回弹模量测试,可以不进行预压直接进行加载测试。(×)6、土基CBR值测试,标准压强(当贯入量为5.0㎜时)为10.5MPa。(√)7、贝克曼梁弯沉测试标准车根据公路等级选择,二级公路应采用后轴10t的B22-100标准车。(√)8、回弹仪检测水泥砼路面强度,回弹仪的轴线应始终垂直于砼路面。(√)9、沥青混合料车辙试验,测定温度应控制在4

2、0℃±1℃。(×)10、采用超声回弹法检验路面水泥砼抗弯强度,适用于龄期大于7d,强度已达设计抗压强度80%以上的水泥砼。(×)11、手工铺砂法是测定路面构造深度目前常用的方法。(√)12、摆式仪测定路面抗滑值,在使用前必须进行标定。(√)13、对于含有粒料的稳定土及松散性材料不能用环刀法测定现场密度。(√)14、土方路基验收实测项目有压实度、弯沉、平整度等指标。(√)15、表干法适用于测定吸水率大于2%的各种沥青混合料密度。(×)16、沥青混合料马歇尔稳定度试验,标准马歇尔试件应在60℃±1℃的恒温水中恒温30min

3、~40min。(√)17、沥青混合料标准试件制作,当集料公称最大粒径小于或等于19.0㎜时,可直接取样(直接法)。(×)18、用干燥的磨细消石灰或生石灰粉作为矿料的一部分,可以增大沥青混合料的抗剥离性能。(√)19、水泥砼上加铺沥青面层的复合式路面,沥青面层不必检查弯沉。(√)20、无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验,试件养生时间应为28d。(×)21、对特大工程,可单独制订更严格的质量标准进行质量管理,但其质量等级评定仍以《公路工程质量检验评定标准》为准。(√)22、沥青混合料残留稳定度指标是指试件浸水7h后的稳定度

4、。(×)24、连续式平整度仪不适用于有较多坑槽、破损严重的路面。(√)25、灌砂试验时地表面处理平否不影响试验结果。(×)26、回弹仪检定有效年为2年。(×)27、摆式仪测定路面抗滑值,当路面试验温度不是20℃时,应进行温度修正。(√)28、路基检验评定段的压实度代表值K小于压实度标准值,则该评定路段压实度为不合格,评为零分。(√)29、路基和路面基层、底基层的压实度用重、轻型击实标准为准。(×)30、沥青面层的弯沉值,若在非不利季节测定时,应考率季节影响系数。(√)31、水泥稳定粒料基层验收实测项目有压密度、平整度、

5、强度、厚度、弯沉等指标。(×)32、蜡封法适用于测定吸水率小于2%的沥青混合料试验的毛体积密度。(×)33、沥青混合料马歇尔稳定度试验,一组试件的数量最少不得少于4个。(√)34、沥青混合料标准试件制作,当集料公称最大粒径大于31.5㎜时,也可利用直接法,但一组试件的数量应增加至6个。(×)35、沥青混合料配合比试验时,密度曲线一定出现峰值。(×)36、热拌沥青混合料的细集料可使用石屑,但在高速公路一级公路中,石屑用量不宜超过天然砂及机制砂的用量。(√)37、基层混合料进行配合比设计,其无侧限抗压强度试件应饱水2d。(

6、×)38、SMA沥青混合料在拌合时拌合时间应适当延长。(√)40、某灰土层7天强度标准为0.80MPa,抽样检测时得到的强度平均值为0.85MPa,尽管如此,强度也可能不合格。(√)41、在沥青混合料中,粗集料是指粒径大于4.75mm的碎石、破碎砾石、筛选砾石与矿渣等;在水泥混凝土中,粗集料是指粒径大于5mm的碎石、砾石、破碎砾石。(×)42、只要是规范给定的经验公式,就能广泛地适用于任何实体工程而无需怀疑。(×)43、对于沥青混合料试件,若能用水中重法测定其表观密度,则也可用表干法测定其毛体积密度,而且两种方法的测试

7、结果会比较接近。(√)44、在进行沥青混合料试件的密度测定时,一般地说,蜡封法测定的毛体积密度比表干法测得的准确。(×)45、用蜡封法测定沥青混合料的毛体积密度,如果石蜡的温度过高,进入开口空隙的蜡就越多,试验结果就会偏大。(√)46、当采用长度为3.6m的弯沉仪对半刚性基层沥青路面进行弯沉测定时,应对弯沉进行支点变形修正。(√)47、沥青混合料内矿料及沥青以外的空隙(包括矿料自身内部已被沥青封闭的孔隙)的体积占试件总体积的百分率称为沥青混合料试件的空隙率。(×)48、对试验数据进行分析处理之前,应首先主观判断去掉那些

8、那不理想的数据。(×)49、和填隙碎石一样,对级配碎石基层和底基层压实状况的评定也采用固体体积率指标。(×)50、某路段路基压实度检测时,如甲试验员检测合格,则乙试验员则检测也一定合格。(×)51、用承载板法测定土基回弹模量,发现P—L坐标中散点呈非线性分布,表明土基是一弹、塑性体。(√)52、数0.005050的有效数字是2个。

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