高压旋喷桩工程监理实施细则

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1、新建宿州至淮安铁路SHZH-1标段新建宿州~淮安铁路工程SHZH-1标段高压旋喷桩监理实施细则编制：审批：华铁工程咨询有限责任公司宿淮铁路监理站2009年11月20日18新建宿州至淮安铁路SHZH-1标段目录1工程概况及技术、专业工程特点11.1工程概况11.2专业特点11.3技术、质量标准21.3.1技术标准21.3.2质量标准21.4监理工作依据32监理工作范围及重点32.1监理工作范围32.2监理工作重点53监理工作流程64监理工作的控制要点、目标及监控手段74.1监理工作监控手段及控制要点74.2监理工作目标值135监理工作方法与措施155.

2、1监理工作方法155.2监理措施：156巡视旁站部位和工序1518新建宿州至淮安铁路SHZH-1标段1工程概况及技术、专业工程特点1.1工程概况工程名称：新建铁路宿州至淮安线车站工程（SHZH—1标段）。建设单位：宿淮铁路有限责任公司。设计单位：中铁第五勘察设计院集团有限公司。监理单位：华铁工程咨询有限责任公司。施工单位：中交集团第二航务工程局有限责任公司。建设地点：宿淮线DK0+000—DK107+400段；朱庄站位于DK7+700(右)、王集站位于DK47+600（左）、长沟车站DK79+250(右)、黑塔车站DK107+000(左)。建筑规模：

3、其中朱庄、王集、采购、黑塔综合楼建筑面积均是557.28平方米。给水所18.1平方米，红外探测站13.31平方米。建筑层数：综合楼地上2层，水所、红外探测站地上一层。建筑高度：其中朱庄、王集、采购、黑塔综合楼为10.10米，水所5.2米，探测站3.9米。建设工程计划工期：本工程计划工期为240天。建筑结构形式：框架结构，建筑结构的安全等级：二级。使用年限为50年，抗震设防烈度为6--7度。抗震设防类别：乙类。墙体工程:墙体为采用200厚MU5轻集料砼空心砌块，用M5.0混合砂浆砌筑。外墙外贴60厚聚苯乙烯泡沫板，装饰为外墙涂料；内墙面装饰为白色内墙乳

4、胶漆饰面。屋面工程：砼坡屋顶隔热层瓦屋面结构；屋面防水等级为二级不上人屋面。门窗工程：建筑外门窗为70系列单框中空玻璃塑钢平开窗。1.2专业特点18新建宿州至淮安铁路SHZH-1标段本工程的地基处理设计采用高压喷射注浆旋喷桩加固地基，桩径D=500㎜，桩间距=1M,桩端置于黏土或粉质黏土层，进入深度不小于8米，桩长12-18米不等，要求加固后的地基承载力特征值不小于130Kpa.桩位布置采用正方形布置，基础和桩顶之间设置300㎜褥垫层，材料选用级配砂石，最大粒径不大于30㎜。桩身要求；桩每延米强度等级为32.5级普通硅酸盐水泥用量大于350㎏，并保证

5、桩身的无侧限抗压强度平均值大于5N/平方米。高压旋喷桩，是以高压旋转的喷嘴将水泥浆喷入土层与土体混合，形成连续搭接的水泥加固体。高压旋喷桩根据喷射方法的不同，喷射注浆可分为单管法、二重管法和三重管法。1.3技术、质量标准1.3.1技术标准宿淮铁路房建工程高压旋喷桩主要技术标准一览表序号项目内容备注1桩类型高压喷射水泥注浆2桩长12—18M3桩径D=500MM4桩间距d=1M5设计地基承载力不小于130Kpa6单桩竖向承载力特征值不小于150KN7每延米材料用量（32.5普硅水泥）大于350KG1.3.2质量标准1、复合地基载荷试验满足《建筑地基处理技

6、术规范》（JGJ79—2002）附录AD的要求。2、桩基质量验收满足《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002）12.4节的相关要求。18新建宿州至淮安铁路SHZH-1标段1.4监理工作依据1、建设施工合同、监理合同及招投标文件2、监理规划3、工程施工图纸、设计说明及设计变更等技术会议纪要和图纸会审记录、设计单位对设计问题的正式答复等；4、经批准的《施工组织设计》和经批准的《高压旋喷桩专项施工方案》；5、现行有关法规、标准、技术规范、定额以及环境保护、水土保持方面的政策和法规；6、执行验收标准、施工规范：(1)《铁路建设工程监理规范》（TB104

7、02-2007）(2)《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB50202—2002）(3)《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002）(4)《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1-2003)(5)《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175—1999)(6)《混凝土拌合用水标准》(JGJ63—89)2监理工作范围及重点2.1监理工作范围2.1.1按时编报、修改、完成监理规划、监理实施细则及计划，做到全面落实；2.1.2熟悉合同文件和设计文件，了解工程现场，在认真学习合同文件、工作程序、工作标准和管理办法及图纸会审的基础上，由监理站（或指定的

8、责任人）负责组织监理人员以分项工程为单位实施上级与下级监理间的工作交底，认真填写图纸会审记录和监理工作交底记