ABS原理与检修第十二节上海帕萨特轿车ABS系统及其检修

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1、第十二节上海帕萨特B5ABS/ASR的检修一、上海帕萨特B5ABS/ASR系统的结构与工作原理上海帕萨特B5ABS电器部件的安装位置见图6-1所示。ABSBosch5.3、ABS/EDSBosch5.3和具有ASR的ABS/EDSBosch5.3的布置如图6-2所示。图6-1ABS的电器部件和安装位置1-ABS的液压单元（N55）2-ABS控制单元（J104）3-ABS/EDS或具有ASR的ABS/EDS液压单元（N55）4-ABS/EDS或具有ASR的ABS/EDS控制单元（J104）5-ASR的信号灯（K86）6-制动装置的信号

2、灯（K118）7-ABS的信号灯（K47）8-制动灯开关（F）9-诊断接口10-前左、前右传感器齿圈11-前右/左转速传感器（G45/G47）12-后右/左转速传感器（G44/G46）13-后右和左转速传感器齿圈图6-2ABS的布置1-10"制动助力器2-液压单元3-ABS控制（26针，用螺栓连接到液压单元上）G44右后车轮转速传感器，G45右前车轮转速传感器，G46左后车轮转速传感器，G47左前车轮转速传感器，J104：ABS控制单元右液压单元上，J106：ABS电磁阀的继电器，J105：ABS液压泵继电器,N135:右后ABS出

3、油阀，N136：左后ABS出油阀，N133：右后ABS进油阀，N134：左后ABS进油阀，F34：制动液位报警开关，J285：组合仪表控制单元，K47：ABS警告灯，K118：制动系统报警灯，N100：右前ABS出油阀，N99：右后ABS出油阀，N101：左前ABS进油阀，N102：左前ABS出油阀，A76：连接线诊断线在仪表线束内，A89：在仪表线束内制动灯开关。特点：上海帕萨特轿车ABS系统中有8个电磁阀，其中一个车轮上有两个两位两通电磁阀，一个进油阀常开和一个出油阀常闭。共有4个常开电磁阀，N133，N134，N99，N101

4、。4个常闭电磁阀：N135，N136，N100，N102。工作原理：汽车在行驶过程中，如果司机踩下制动踏板，此时，制动开关会控制制动灯点亮，同时会给J104ABS控制单元一个踩刹车信号，此时J104会接收4个轮速传感器的反馈信号，当收到车轮抱死信号时会控制相应的出油阀打开，使系统油压泄压，当车轮的滑移率保持在20%左右时会将两阀同时关闭，进行保压，如果车轮又开始转动，此时会将出油阀关闭，进油阀打开，同时控制加压泵工作，给相应车轮加压。如此反复来实现ABS功能。二、ABS系统故障诊断与排除（一）、ABS系统自诊断功能ABS（电子防抱死

5、系统）控制单元是有自诊断能力的。自诊断是针对系统的电气/电子零件而言，这就是说，它只辨认影响电子信号的故障。它原则上区别四种不同的故障来源。ABS和ABS/EDS的26针的控制单元（J104）以及具有ASR的ABS/EDS的31针控制单元（J104）与液压单元构成一个紧凑的液压控制单元。液压控制单元位于发动机室中的左方。控制单元配备有—个故障存储器。自诊断的接口位于盖板之下靠近手制动器杠杆的手柄。电源电压降低到1O伏以下，则ABS系统断开。一切有关的信号灯点亮。一旦电源电压上升到10V以上，系统重新接通。信号灯熄灭。在全部电压损耗、

6、导线开始或保险丝熔断时，则只有ABS的信号灯点亮。控制单元在汽车操作期间辨认故障，并将它们储存在故障存储器中。这信息即使在缺乏系统电源时也仍然保留。偶尔出现的故障同样能辨认和存储。如果在汽车发动20次之后，或在一次较长的行驶距离之后，这故障不再出现，则故障在故障存储器中被消除。在点火接通或发动机发动后，ABS的信号灯（K47）、ASR的信号灯（K86）（仅在具有ASR的汽车上）和制动装置的红色信号灯点亮约2s。驱动打滑控制（ASR）是一种汽车安全系统，它防止在加速时车轮滑转。此外用ASR，取决于控制单元码，可实施发动机牵引力矩控制（

7、MSR）。这MSR防止驱动轮由于太高的制动作用而抱死。ASR在整个速度范围内工作。如ASR位于正常运行中．则ASR的信号灯每秒闪烁3次。自检时控制单元完成下列功能检查：检查电源电压（最小10.0V）；检查控制器，包括阀线圈；进行转速传感器的电气检验，以至少60km/h行驶30s以上，检查才完整；检查控制单元的编码。（二）、故障诊断流程用故障阅读仪V.A.G1551对ABSBosch5.3、ABS/EDSBosch5.3和具有ASR的ABS/EDSBosch5.3的故障排除步骤如图6-3所示。开始连接故障阅读仪V.A.G1551并选择

8、1-快速数据传输ABS控制单元无反应03-电子制动系统02-查询故障代码无故障按故障表排除故障阅读测量数据块进行执行机构诊断031．用大于60km/h进行试车30s2．重新查询故障存储器023．重新显示“无故障”更换零件制动装置的液压