成品油学习手册

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1、第一部分：成品油基础知识1.汽油1.1定义汽油是指从原油分馏和裂化过程中取得的挥发性高，燃点低，无色或者淡黄色的轻质油。汽油是混合物，主要是分子量较低的辛烷之类的物质，现代化工为了提高汽油的产量，往往用各种方法将石油中的大分子物质裂化为低分子物质产生汽油。主要成分是C4~C12烃类，为混合烃类物品之一。各种汽油的组分有不同，所以它们的理化常数也不一样，有一定的幅度，比如：沸点为40～200℃，闪点为－58～10℃，比重为0.67～0.71，爆炸极限约为1.3～6%。汽油是一种无色或淡黄色、易挥发和易

2、燃液体，具有特殊臭味。其英文名称：gasoline，petrol，其沸点范围为（馏程）：30—205摄氏度。密度在0.70-0.78克/立方厘米（g/m³）。汽油不溶于水，易溶于苯、二硫化碳和醇，极易溶于脂肪。工业上主要用作汽油机的燃料，也用于橡胶、制鞋、印刷、制革、油漆、洗染等行业，也可用作机械零件的清洗剂。汽油海关编码：271011101.2主要指标表现汽油内在质量的主要检验项目有：汽油的抗爆性（研究法辛烷值、马达法辛烷值、抗爆指数）、硫含量、蒸汽压、烯烃、芳烃、苯含量、腐蚀、馏程、胶质等。辛烷

3、值是衡量汽油抗暴性大小的质量指标，包括马达法辛烷值和研究法辛烷值两种；并人为规定纯异辛烷（2,2,4-三甲基戊烷）和正庚烷的辛烷值分别为100和0。分子量相近的不同烃类，其辛烷值以正构烷烃最低，高度分支的异构烷烃、异构烯烃和芳香烃的辛烷值最高，环烷烃和分支少的异构烷烃、正构烯烃介于中间。对于同一族烃类，分子量越小，沸点越低，其抗暴性越好。汽油的质量要求中最重要的是蒸发性和抗爆性。汽油的牌号就是按其抗爆性好坏，即按辛烷值划分的。蒸发性：指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。它对发动机的起动，暖机，加速，气阻

4、，燃料耗量等都有重要影响。汽油的蒸发性由馏程，蒸气压和气液比三个指标综合评定。馏程：指汽油馏分从初馏点到终馏点的温度范围，常用恩氏蒸馏仪测定。汽油的规格中规定了馏出量（体积）为10%，50%，90%和终馏点各点的最高温度。10%点的温度表示汽油轻质馏分的多少，此温度过高则低温起动性能差，过低则易形成气阻；50%点的温度反映汽油的平均蒸发性能，过高则对发动机的加速以及燃料分配的均匀性都不利；90%点和终馏点温度表示汽油中重质馏分的多少，温度过高时燃料蒸发不完全，燃烧性能差。航空汽油的馏程范围要比车用汽

5、油的馏程范围窄。蒸气压：指在标准仪器中测定的38℃蒸气压，是反映汽油在燃烧系统中产生气阻的倾向和发动机起动难易程度的指标。汽油中轻组分含量多，油路气阻倾向大，汽车容易熄火；反之，则燃料不能迅速蒸发，起动困难。汽油的蒸气压要根据季节、地区和用途进行调整。冬用汽油要有较高的蒸气压，夏季使用蒸气压较低的汽油；高海拔地区汽油的蒸气压相应低些；航空汽油要求的蒸气压比车用汽油的低。气液比：指在标准仪器中，液体燃料在规定温度和大气压下，蒸气体积与液体体积之比。气液比是温度的函数，用它评定、预测汽油气阻倾向，比馏程

6、，蒸气压指标更反映气阻倾向。抗爆性：指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值高，抗爆性好。汽油抗爆能力的大小与化学组成有关。带支链的烷烃，烯烃以及芳烃通常具有优良的抗爆性。高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油组分，如烷基化汽油，异构化汽油，烯烃叠合汽油，甲基叔丁基醚(MTBE)等。辛烷值是衡量汽油在汽缸内抗爆震燃烧能力的一种数字指标，其值高表示抗爆性好。不同化学结构的烃类，具有不同的抗爆震能力。异辛烷的抗爆性能较好，辛烷值设定为100；正庚烷的抗爆性差，辛烷值设定为

7、0。汽油辛烷值的测定是以异辛烷和正庚烷为标准燃料，按标准条件，在实验室单缸汽油机上用对比法进行的。依测定条件不同，主要有以下几种辛烷值：马达法辛烷值：测定条件较为苛刻，发动机转速为900转/分，进气温度149℃。它反映汽车在高速，重负荷条件下行驶的汽油抗爆性。研究法辛烷值：测定条件缓和，转速为600转/分，进气为室温。此辛烷值反映汽车在慢速行驶时的汽油抗爆性。对同一种汽油，其研究法辛烷值比马达法辛烷值高出0-15个单位，两者之间的差值，称为敏感性（度）。道路法辛烷值：也称行车辛烷值，用汽车进行实测，

8、或在全功率试验台上模拟汽车在公路上行驶的条件进行测定。道路辛烷值也可用马达法辛烷值和研究法辛烷值按经验公式计算求得。马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称作抗爆指数，它可以近似地表示道路辛烷值。1.3汽油分类和消费结构汽油是汽油发动机的专用燃料，主要用作汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机的燃料。汽油分为车用汽油与溶剂或洗涤汽油。从下图中可以看出，在目前国内汽油消费结构中，汽油车和摩托车所占比例已经达到了93.2%，其中，汽油车占比在79.98%。1.4汽油升级进程