锚杆注浆施工工艺试验(修)

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1、梅州抽水蓄能电站交通洞、通风洞及自流排水洞工程合同编号：MXB20150102GC011锚杆注浆试验方案审批：审查：编写：中国水利水电第八工程局有限公司梅州抽水蓄能电站交通洞、通风洞及自流排水洞工程施工项目部二〇一五年十一月十九日3锚杆注浆试验方案1、概述根据施工图纸及招标文件要求，梅蓄施工项目中锚喷支护锚杆形式主要有Ф22、Ф25和Ф28，长度L=3～12m不等的锚杆，本次试验选取锚杆形式为Ф25，L=4.5m，入岩4.4m，砂浆强度为M30。2、编制依据(1)《水电水利工程锚喷支护施工规范》（DL/T5181-2003）(2)《锚杆喷射混凝土支护技术规

2、范》（GB50086-2001）(3)梅州抽水蓄能电站交通洞、通风洞及自流排水洞工程施工招标文件3、试验项目及目的3.1试验项目砂浆密实度破管试验3.2试验目的通过注浆试验，验证砂浆施工配合比及检验锚杆施工设备性能，检验施工工艺能否满足设计要求的各项指标，达到优良的施工质量。4、试验地点试验地点：梅州抽水蓄能电站交通洞。5、试验人员工程管理部、技术质量部、作业队支护人员、其他单位等相关人员。6、试验原设备（1）砂浆搅拌设备：ZJ400L砂浆搅拌机；（2）注浆设备：水泥砂浆注浆机；（3）切割设备：Q42P钢筋切割机；（4）砂浆试验仪器：砂浆稠度测定仪、砂标准

3、筛、台秤、磅秤；7、试验内容7.1试验分组本次模拟注浆与密实度破管试验在交通洞，按不同的固定角度分3组，每组3根进行：（1）第一组：L=4.5m，水平放置，3根；（2）第二组：L=4.5m，倾斜45°放置（管口向下），3根；3（3）第三组：L=4.5m，垂直向上放置，3根。7.2试验方法（1）砂浆密实度破管试验采用PVC（DN50）管作为试验管，并将PVC管一端封堵，且和相同长度的钢管绑扎在一起，以保证PVC管的钢度，最终形成的PVC管必须调直，不得弯曲。（2）根据锚杆角度和孔深，按照与地面平行、垂直向上和倾斜45°三个方向固定于操作平台上，每种角度的PV

4、C管固定3根。（3）注浆前，按照实际施工工艺，砂子采用2.5mm筛子过筛，砂子细度模数不宜大于2.2。经筛分后的细砂和水泥按照施工配比现场拌制M30水泥砂浆，砂浆使用注浆搅拌机拌制，M30砂浆配比为：水：水泥：减水剂：水=1:2.7:0.018:0.38。（4）按照现场施工相同的注浆工艺，将拌制好的砂浆采用注浆机进行注浆，采用先安装锚杆后注浆的施工工艺，将准备好的锚杆插入PVC管中，孔口部位采用快凝砂浆封堵，封堵时须在底端留出注浆孔，并将排气管接至孔底，随即向注浆孔里注入浆液，直至端排气孔溢出浆液为止（此时应记录好注满浆液的时间），最后将注浆孔和排气孔封堵

5、死。（5）注浆结束后，模拟试验现场养护7天后，采用称重法计算砂浆密实参数，然后采用焊枪等工具切开PVC管，直接用肉眼观察PVC管与砂浆表层接触情况，以及PVC管两端空腔大小及砂浆密实度情况，按照锚杆砂浆密实度检测评价标准，分A、B、C三个等级：1）A级：密实度≥90%，施工质量为优良；2）B级:90%＞密实度≥75%，施工质量为合格；3）C级：密实度＜75%，施工质量为不合格。7.3理论重量计算（1）砂浆重量计算：W砂浆=（πφ²管/4-πφ²锚/4）×L×ρ砂浆注：W砂浆——理论注浆重量φ管——PVC管内径φ锚——锚杆直径L——锚杆入岩深度ρ砂浆——砂浆

6、密度（2），锚杆重量计算：W锚杆=L×m米重37、试验结果我部进行砂浆锚杆注浆模拟试验时，将通知监理、设计、业主行相关单位参加，通过锚杆注浆试验中各项指标的检测，得出相应的指标值。现场得到的各数据可作为试验结果，最后对试验结果进行比较分析。砂浆密实度参数及综合评价见表7-1：表7-1砂浆密实度参数及综合评价试验组别理论重量实际称重密实度平均密实度评价等级角度编号综合评价施工质量水平S1S2S345°X1X2X3垂直C1C2C38、试验结论根据试验结果所得出的指标值，比较设计、规范中所规定的各项指标，对各项指标进行分析，符合设计、规范规定的则可作为生产性指导

7、数据，若不符合设计规范要求，则应分析原因并重新调整各项数据后再做工艺性试验或做单项试验。3