交通规划原理课程设计报告书

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1、NANJINGUNrVBRSITYO*TBCHNOLOGY《交通规划》课程设计报告班级：浦交通1303组员姓名：潘阳阳、施佳佳、孙书涵王洁、徐莉、周女口心指导教师：张敏南京工业大学交通运输工程学院0一六年六月目录第一章绪论1...1.1课程目的1...1.2课程內容1...1.2.1进行数据调研1..1.2.2Vissim仿真2..1.3课程要求2...1.4具体分工3...第二章龙华广场交叉口（浦口大道■浦珠南路）4.2.1交叉口几何条件数据4..2.2信号配时数据5...2.3交叉口交通流数据1..0第三章模拟结果数据1..2.3.1早高峰数据1..2.3.1.1行程时间记录表1.

2、.23.1.2延误时间记录1..33.1.3排队长度记录1..43.2晚高峰数据1..4.3.1.1行程时间记录表1..43.1.2延误时间记录1..53.1.3排队长度记录1..6总结附录11..8.第一章绪论1.1课程目的1>了解平面信号交叉口在城市交通中的地位和作用2、了解平面信号交叉口的主要形式、规模等基本情况3、了解交叉口信号相位配时及对交叉口通行能力的影响4、掌握使用交通微观仿真系统VISSIM构造城市道路网络，特别是信号交叉口的方法5、掌握分析改变道路条件、配时条件从而影响交叉口通行能力及车辆延误的方法6、掌握机动车流、机非混合交通流在交叉口仿真参数的设定方法，并分析机非

3、交通流相互影响的基本原因。1.2课程内容1.2.1进行数据调研1.道路几何尺寸数据：(1)交叉口形状，包括T型、丫型、十字型或不规则型等。(2)路段状况，包括车道类型、车道宽度、车道数目、有无分隔设施、渠化状况、行人过街横道、停车带、公交专用道、公交停靠站、自行车道等。(3)交叉口处的进口道、出口道数据，特别注意左转、右转专用车道和调用车道状况；交叉口內导流线、导流岛等。2.信号配时数据：信号类型(固定周期信号、自适应信号、半自适应信号)、信号周期、绿灯时间、红灯时间、绿灯间隔时间、有效绿灯时间、全红时间、绿信比、信号相位、信号相序等。1.交通流数据：各方向进口的机动车、非机动车的时段

4、(例如15分钟)流量、流向数据、高峰期流量、流向数据、交通组成状况(重型车比例、公交车线路)，过街行人数据，饱和车头时距、平均延误时间、排队长度等。