中级工题库底盘类

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1、汽车修理中级工试题（底盘类）一、选择题。1.以下材料中，（C）属于合金弹簧钢。A、9SiCrB、15CrC、60Si2MnD、50Mn22.(B)制动液是目前最广泛应用的主要品种。A.醇型B.合成型C.矿油型D、硅油型3.桑塔纳2000GLS型轿车离合器盘固定螺栓应按（C）顺序分别拧紧。A由里向外B由中间向两端C角线交叉D外向里4.（C）传动以油液为工作介质，依靠油液内部的压力来传递动力。A.气压B.机械C.液压D、电力5.将汽车标准半轴安装在经修整过的轮毂上，然后在桥壳中部检视两半轴轴心未对正，则说明桥壳（B）A扭曲变形B弯

2、曲变形C损严重D配有误6.制动踏板轴卡滞会导致汽车(B)。A制动甩尾B制动拖滞C制动过迟D制动失效7.离车式平衡机按（A）原理工作。A动平衡B静平衡C平衡DA或B8.当汽车在行驶过程中后桥出现连续的“嗷嗷”声响也加大，滑行时稍微有减弱，说明（A）。A圆锥主从齿啮合间隙过小B圆锥主从齿啮合间隙过大C圆锥主从齿啮合轮齿折断9.半轴是在汽车（A）与驱动轮之间传递转矩的轴。A差速器B主减速器C传动轴D变矩器10.（C）可在汽车下坡行驶时限制车速。A传动系B转向系C制动系D行驶系11.汽车轮胎换位应在（B）时进行。A一级维护B二级维护C

3、日常维护D季节性维护12.膜片弹簧离合器的压盘（C），热量大，不易产生过热。A较大B较小C较薄D较厚13.变速器在换挡过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的（B）达到相同，才能顺利地挂上档。A角速度B圆周速度C转速D线速度14.汽车万向传动装置的十字轴万向节主要由十字轴、万向节叉和（B）组成。A套筒B套筒和滚针C滚针D双联叉15.汽车轮胎换位应在（C）时进行。A日常维护B一级维护C二级维护D季节性维护16.单级主减速器（B）齿轮安装在差速器壳上。A主动圆锥B从动圆锥C行星D半轴17.下列（B）不是行驶中有撞击声或异响的原因。A弹簧

4、折断B单侧悬挂弹簧弹力不足C连接销松动D减震器损坏18.当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配是（B）。A右轮大于左轮B左轮大于右轮C左右相等D右轮为零19.东风EQ1092型汽车采用的制动控制阀是（B）。A.单腔式B串联双腔活塞式C并联双腔活塞式D往复式20.盘式制动器固定在（B）A转向节上B轮毂上C制动毂上D活塞上21.东风EQ1092型汽车变速器共有（D）几个档位。A3B4C5D622.（D）是气压低引起气压制动系失效的原因。A车轮制动器失效B制动阀进气阀打不开C制动器室膜片破裂D空气压

5、缩机皮带打滑23.桑塔纳2000型轿车主减速器的主从动齿轮啮合间隙为(A)mm。A0.15B0.20B0.25D0.3024.关于气压制动跑偏的原因。甲人为：前轮制动室之一膜片破裂、老化只是引起上述故障的原因。乙人为：两前轮车轮制动器间隙不一致是其中之一。丙认为：车架变形，前轴位移是其中之一。看法正确的是（B）A甲和乙B乙和丙C丙和甲D均对25.汽车转向时，其内轮转向角（B）外轮转向角。A小于B大于C等于D大于或等于26.EQ1092型汽车气压制动是（B）车轮制动器。A平衡式B非平衡式C自动增力式D双向平衡式27.桑塔纳200

6、0型轿车后轮制动器蹄新摩擦片的厚度为5mm，磨损极限为（A）。A0.25B0.30C0.35D0.228.汽车制动蹄支承销配合间隙不得超过（A）mm。A0.05B0.15C0.10D0.229.根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372-85）的技术要求，变速器叉端面对变速器叉轴轴孔线的垂直度公差应为（B）mm。A0.15B0.20C0.10D0.0830.前轴与转向节装配应适度，转动转向节的力一般不大于（C）N.A20B15C10D531.车用液压制动系统中控制制动蹄的液压元件是（B）。A制动总泵B制动分泵B制动踏板D推杆

7、32.通常汽车传动系动力最后经过（D）传递给驱动轮。A离合器B变速器C主减速器D半轴33..采用（B）时，车桥都是断式的。A非独立悬架B独立悬架C单级主减速器D双级主减速器34..汽车二级维护的行驶里程为（A）A10000—15000kmB5000—10000kmC20000—30000kmD30000—40000km35..液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于制动器装有自动调整间隙装置的车辆的踏板行程不得超过踏板全行程的（A）。A4/5B3/4C2/4D1/436.（B）是导致转向沉重的主要原因。A转向轮胎气压过高B转

8、向轮胎气压过低C汽车空气阻力过大D汽车坡道阻力过大37.（B）不是汽车动力转向左右转向力不一致的原因。A分配阀的滑阀偏离中间位置B缺液压油或滤清器堵塞C滑阀内有脏物堵塞38.机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速等于100km的机动车不得大于（D）。A.5B10C15D