预应力混凝土轨枕的裂缝及结构耐久性预应力混凝土轨枕的裂缝及结构耐久性

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1、预应力混凝上轨枕的裂缝及结构耐久性预应力混凝土轨枕的裂缝及结构耐久性摘要：木文综述了从七十年代至九十年代对预应力混凝土轨枕裂缝的调查情况，从物理、力学、化学的角度分析了裂缝的成因。根据国内外文献，并结合对预应力混凝土轨枕的调查和试验研究结果，分析了裂缝对轨枕结构和耐久性的影响，提出了混凝土轨枕裂缝的防止与控制措施关键词：预应力，混凝土，轨枕，裂缝，碱集料反应，耐久性引言中国预应力混凝土轨枕从研究、生产到推广应用，历时四I•年，产量逾亿根，铺设里程累计达七万公里，与世界各国采用混凝十轨枕相比，数量上占有很人比例。使用三十余年來，混凝土轨枕发生了不少损伤，涉及到行车安

2、全，从而经常考虑伤损轨枕是否应从运营线路上换下。但要换上新的轨枕，除要重新制造外，还要装卸，运输并到线路上进行换枕工作，不仅需耗费大量人力物力，有时还会影响行车，其耗费往往是一根轨枕本身造价的四到五倍。在使用三十余年來，拆换下的伤损轨枕，除了少量是由于行车、装卸事故等造成的机械性破损外，绝大部分则是由于产生各种各样的裂缝，担心其影响轨枕承载能力阳被拆换的。轨枕作为一•种预应力混凝土结构，裂缝是难避免的，因此研究预应力混凝土轨枕裂缝的成因及其危害性，研究如何预防和控制裂缝，对提鬲混凝土轨枕的结构耐久性，延长轨枕的使川寿命，将是十分重要的。I混凝土轨枕裂缝的类型及表现

3、1」混凝十-枕裂缝的类型1丄1轨下垂直横向裂缝（轨下正弯矩裂缝）这种裂缝出现在轨枕两侧下部，一般情况下，裂缝较小，宽度在以下，长度未超过中和轴。1981年对筋69、弦69等轨枕调査结來表切，钢轨接头处的轨枕，其轨下垂直裂缝比例为60%；阳钢轨大腰处的轨F垂直裂缝比例，筋69和弦69分別为37%和20%。1.1.2枕中垂直（横向）裂缝（枕中止弯矩和负弯矩裂缝）1981年调查的69型轨枕（19711976年间生产）,筋69轨枕枕中正弯矩裂缝分别为34%和11%（不同区段），弦69枕中裂缝分别为36%和13%（不同区段）。裂缝的宽度及长度均比轨卜-裂缝严重，有的枕中正负

4、弯矩裂缝连在一起形成环向裂缝，个别轨枕有多道坏向裂缝。1991年调查的S2（1986年生产）轨枕，枕屮垂直裂缝约占调查裂缝轨枕的23.7%,其中钢轨接头处的轨枕，枕屮垂玄裂缝比率更高，占63%以上。1.1.3轨枕顶面螺栓孔纵向裂缝这种裂缝通常从螺栓孔处为起点逐渐向轨枕小部和端部延伸，有的一直裂到端部,造成劈裂，严重者裂缝宽达3〜5mm.l975年及1981年调查的69型轨枕，沿螺栓孔纵裂的数量随不同制造厂家和不同区段而有所不同。沿钉孔纵裂轨枕占调查轨枕总数的比例分别是0%、18%、20%、40%、48%等。1991年调查I【型轨枕共193889根，伤损轨枕冇186

5、82根，伤损率为9.6%,顶面沿螺栓孔纵裂占全部伤损轨枕的33.8%。总之，轨枕顶面沿螺栓孔纵裂是预应力混凝土轨枕最为普遍存在的裂缝，不仅运营数年的轨枕有，存在路边备用的轨枕有，英至未出厂的轨枕也用不仅国内轨枕有，就连国外的轨枕也有-。例如1975-1976年生产并铺设于坦赞铁路的预应力混凝土轨枕，19力年笔者在坦赞铁路考察时发现沿顶面螺栓孔纵裂的预应力混凝土轨枕数量达20%。1.1.4轨枕顶面螺栓孔处横裂（平行于钢轨方向）69型轨枕和II型枕都有这种裂缝出现。从调查结果看，大多数横裂方向与列车运行方向一致，即出现于复线铁路的单向运行区段。1.1.5轨枕端部纵向裂

6、缝这种纵向裂缝有的出现在轨枕端部顶血和底面，也有的出现在端部两侧，人致与钢筋（钢丝）平行。1.1.6轨枕中部纵向裂缝这种纵向裂缝发牛在轨枕中部的顶而和侧而，平行于钢筋方向，裂缝长度可达30-110mm,裂缝宽度约0.5〜3mm,最大可达5mm.1.1.7龟裂轨枕端部、小部的顶而或侧而出现纵横交错、不规则的网状裂缝。1.2裂缝的表现（1）预应力混凝土轨枕产纶裂缝较难避免。从七十、八十年代调査的69型轨枕和九十年代调查的II型枕看，轨下及枕中的正负弯矩裂缝，沿螺栓孔等处出现的各种类型纵向裂缝均冇发生，甚至坦赞铁路的混凝土轨枕也冇沿螺栓孔裂缝。1975年笔者参加了对沪宁

7、、京广、东北各线的调查，被调查的轨枕共计51117根,纵裂轨枕总数为5450根，占10.6%。1981年铁道部曾组织对东北部分线路进行了分段调查，其纵裂、横裂轨枕数量分别占调查区段轨构数量的11%、20%、37%、60%、83%不等。1991年铁道部对20条干线的112km线路的193888根II型轨枕进行调查，共发现裂缝轨枕18582根，损伤率为9.6%,其屮轨枕顶面沿螺栓孔纵裂，顶面和侧面纵裂、枕中顶面横裂分别占裂缝轨枕总数的33.8%、15%、38.1%。（2）包括沿螺栓孔纵裂在内的备类型纵向裂缝起初长度和宽度都很小。随着时间推移，不论是运营线路上的轨枕还是

8、未铺设的备