5、李宗伟事迹材料

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1、李宗伟,1987年出生，江苏徐州人，中共党员,2009年参加工作。他毕业于山东华宇学院，主修机械数控专业，是重汽杭发公司首批引进的大专学历一线工人之一。与他一起进来的同学因各种原因已相继离职，只有他用坚守，与重汽杭发公司一起见证了公司打造国际化制造基地，转型升级的峥嵯岁月。他也用自己的坚守，走出了一条新常态下,一名普通工人到高级技术工人的发展之路。他用自己的知识、技能、勤劳、创新，在一线岗位上为公司的转型升级做出了突出的贡献。进入中国重汽杭发公司工作6年多以来，李宗伟时刻严格要求自己，用勤奋、刻苦、好学的精神，不断弥补自己在内燃机理

2、论专业上的短板，始终走在工作前列，出色的成绩让他多次被评为年度“质量明星”、优秀团干部等，而原来他所带领的生产小组也多次被评为"优胜班组”。他还先后代表部门参加并获得过"精益班组改善成果一等奖：中国重汽集团"精益样板线先锋工程”等荣誉。一、谦虚努力，不断进取在一般人看来，装配工作是琐碎枯燥不断重复的劳动。但李宗伟却能从琐碎中吸取营养，不断地提高自己的装配技能。在装配过程中，他对每个零件的装配工艺和工序，都有自己独到的见解。并且在平凡、艰苦的一线岗位上兢兢业业，埋头苦干，始终保持着一颗好学向上的心。2009年6月，李宗伟大学毕业来到杭

3、发公司，他最初在EGR岗位点进行EGR总成的装配，后来调入机动综合组处理发动机装配过程中的—些疑难杂症。他每天都是组里最早上班最晚下班的，而在工作间隙之余，他就到装配线各岗位点学习，仅仅用了一年不到的时间，就已将整个车间54个岗位点学了个透彻，并能完全独立进行48个岗位点的装机操作。他充分结合自己在大学所学的专业知识，将所有装配工艺和技术要求都了然于心，并且在实践中不断锤炼自己的动手能力，成为了一名理论水平高、动手能力强的模范装配技师。在平时工作中他还乐于将自己掌握到的装配技巧与同事们分享，赢得了车间上下所有人的赞誉。他除了在平日里

4、向师傅和技术人员请教学习发动机技术内容外，还按照公司设备应用岗位标准，设备使用、维修、保养三位一体的技能要求，鉴于生产线电气维修能力相对薄弱的现状，主动申请参加公司举办的机电技能培训班。并在2013年-2014年期间，先后考取了“发动机装配高级工"和“电工”证书。李宗伟一步一个脚印，从一名机械加工专业方向的实习生，成长为一名同时拥有“发动机装配高级工”和“电工”等资格证书的发动机装配技师，尤其是在破格提拔担任615装配车间的质量稽查后，他的视线由个人能力的提升向责任线共同提高转变。在做好质量管理工作的同时注动向部门技术组的工程师请教

5、学习工装设计和装配工艺等知识，并巧妙地结合自己的工作经验，总结出了一套“一推二拉三看四对齐”的工艺操作方法，彻底杜绝了发动机提前角盘错的难题。二、挥汗如雨，默默奉献每当进入冬季，就是发动机生产的旺季，而一旦员工请假缺岗，李宗伟每次都是第一个站出来主动要求顶岗的人，而在车间也流行这么一句话哪里缺岗，哪里就有李宗伟：2012年春节前夕，公司进入年产量11万台冲刺阶段，而这一年也正是我国重卡行业的生产大年，订单多，生产任务极重，许多家在浙江省外的同事都已在腊月廿七前回去,而此时公司还面临着430台出口发动机的紧急订单，为了能按时完成这批紧

6、急订单有时深夜接到试车故障的电话通知，便得立刻赶往公司,为此，他毅然退去了原定于廿八的火车票，和两位家在衢州的班长一直持续工作到了除夕夜晚上10点半，而这一年，李宗伟则是一个人留在了杭州度过了春节，待到2012年8月高温假回家时，他已有1年半未见在家的父母。进入2014年的夏高温季节，返工改制则是班产后最重要的工作，也是最为辛苦的工作。每天面临着38度左右的返工车间室内高温，李宗伟却每次都是身先士卒，自己主动要求带两名新员工参加返工改制,希望能给员工带头完成工作任务，并希望通过返工改制提高新员工的操作技能。就这样，李宗伟在2014年

7、7、&9月份的休息天数不超过5天，平均每天工作在12个小时以上。他工作认真负责，培训辅导新员工也极度耐心细致，在许多同事的心里头，李宗伟既是自己的同事，也是自己的老师，更是大家公认的楷模。三'创新改善，创造效益2012年1月以后，装配车间的液压气动设备和机械工装陆续过了设备保修期，为了提高解决设备问题的效率，李宗伟每次都主动要求与设备厂家的人员一同参与维修和改造，设备厂家的师傅们则笑说他偷拳头抢他们的饭碗，可就是这样两年多下来从发动机翻转机的液压系统到生产线的托盘维修和改造等等李宗伟已成为车间生产设备方面的行家，许多需要设备厂家专业

8、人员维修解决的故障，李宗伟都能轻松熟练的解决，极大地避免了因设备故障造成的生产影响，同时还为公司在设备维保方面节省一笔可观的费用。仅在装配线发动机的托盘维修改造方面，每年就可为公司节省上万元的费用。进入公司以来，凭借对工作的热情和敢于