临水方案设计方案设计--

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1、呼和浩特市城市轨道交通2毛临时用水方案中国铁建编制人审核人批准人中铁二^一局集团呼和浩特市城市轨道交通2号线2项目经理部二O一六年九月P线2标标段目录1编制依据、编制说明、编制原则、编制范1.1编制依据11.2编制说明11.3编制原则11.4编制范围12工程概况22.1标段概况22.1.1炼油厂生活区站工程概况22.1.2茂盛营站〜炼油厂生活区站、炼油厂生活区站〜帅家营站区间概况.22.2周边环境33本系统工程施工方案及施工组织安排33.1施工方案33.2施工临吋用水量53.3施工组织安排54施工方法54.1施工准备54.2临水管道安装5

2、4.3临水系统的维护与管理75安全、质量技术措施75.1保证质量的技术措施75.2保证安全措施86环境保护措施81编制依据.编制说明.编制原则、编制范■WE3UU1.1编制依据(1)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(GB50231-2009)；(2)《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-2002)；(3)《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008)；(4)《呼和浩特市轨道交通2号线一期工程炼油厂生活区站给排水及消防施工设计图》(5)《室外给水设计规范》GB50013-2006；(6)《建筑给水排

3、水设计规范》GB50015-2003(2009版)；(7)《给水排水制图标准》GB/T50106-2001;(8)《呼和浩特市市政工程施工安全操作规程》；(9)呼和浩特市城市轨道交通2号线相关图纸(电子版)；(10)炼油厂生活区站现场管线调查资料；(11)国家及呼和浩特市有关法规、规范及规定性文件。1.2编制说明本施工方案是根据工程特点、功能要求，并本着对业主资金的合理利用和对工程质量高度负责进行编制，编制的原则是：经济、合理、优质、高效、技术先进。木施工方案采用先进的施工工艺，使质量与工期控制措施到位，确保工程施工质量。1.3编制原则本

4、施工方案以确保施工安全、工期、工程质量为前提，满足机电项目和后续施工单位的用水；尽量减少对其他相关工程的施工影响；以高标准、高要求完成各项施工;符合消防措施规定。创一流管理的指导思想进行编制；精心进行现场布置，节约施工用地，组织文明施工，搞好环境保护；严格执行施工验收规范、有关操作技术规程，加强生产管理，确保工程质量、工程工期和施工安全；实施“精品工程”战略，通过精心组织、精心施工，保优质、创信誉，向业主交一个质量优良，用户满意的工程。1.4编制范本方案适用于呼和浩特市轨道交通2号线一期工程TJ02标段炼油厂生活区站及附属工程、茂盛营站〜

5、炼油厂生活区站、炼油厂生活区站〜帅家营站区间临时用水施工。2工程概况2.1标段概况本标段包含炼油厂生活区站车站、茂盛营站〜炼油厂生活区站区间、炼油厂生活区站〜帅家营站区间，共1站2区间。位置如下图2.1-1所示:图2.1-1本标段平面位置图2.1.1炼油厂生活区站工程概况炼油厂生活区站位于金桥路上车站呈东西向布置，远期规划与4号线预留通道换乘，车站为地下二层双柱三跨岛式站台，车站埋深16.97米，最深处19.29米。车站总长203m,标准段宽度21.7m,地下一层为站厅层，地下二层为站台。车站共设置3个出入口，2组风亭，一个预留通道。基坑

6、采用800mm厚地下连续墙加内支撑体系，标准段有三道支撑，第一道为钢筋混凝土支撑，第二道、第三道均为钢支撑。车站主体结构和附屈结构均采用明挖法施工，车站两端均为盾构区间，并设置盾构始发井,小里程盾构井内设置人防门。2.1.2茂盛营站〜炼油厂生活区站、炼油厂生活区站〜帅家营站区间概况1、茂盛营站〜炼油厂生活区站区间茂盛营站至炼油厂生活区站区间盾构段左线长度为1108.532m,右线长度为1101.434m。全部设计为盾构法施工，区间管片厚度采用350mm,隧道内径5500mm,外径6200mmo2、炼油厂生活区站〜帅家营站区间炼油厂生活区站

7、〜帅家营站盾构区间左线长度为1835.252m,右线长度为1842.583mo全部设计为盾构法施工，区间管片厚度采用350nmi,隧道内径5500mm,外径6200mm。2.2周边环境炼油厂生活区站及区间位于金桥路与规划兴安南路的交叉路口东侧，沿金桥路东西向布置，站位周边规划主要为居住用地、公共绿地及商业金融用地为主。车站南侧为锦绣嘉苑小区，北侧为现状污水处理站及城南公安分局。如下图2.2-1所示。图2.2-1炼油厂生活区站平面位置3本系统工程施工方案及施工组织安排3.1施工方案根据现场调查实际情况，炼油厂生活区站及两个盾构区间临水水源从

8、车站原有DK200PE给水管道处引水，沿施工围挡布设，形成环状；根据施工用水量计算，给水主管道选用DN50PP-R敷设。依据消防规范，设6套消防栓和2个水龙头，以保障施工现场的防火安全和施工需