【2015.11.17培训】-奥迪车道保持系统

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1、奥迪产品技术课程内容车道保持系统系统概况主动式车道保持系统学习目标使得学员能够比较，车道保持和主动式车道保持系统能够说出主动式车道保持系统，在不同条件下系统的反应能够说出A8PA车型，主动式车道保持系统的改进之处课程内容车道保持系统系统概况主动式车道保持系统车道保持系统车道保持系统视频——从外部看车道保持系统车道保持系统视频——从内部看带振动电机的多功能方向盘接通按钮带摄像头的控制单元车道保持系统系统元件车道保持系统摄像头的监控范围约为多少米？摄像头的影像摄取距离最大为60米车道宽度约为:2.5m

2、统元件——摄像头车道保持系统系统元件——开关车道辅助系统按钮集成在转向拨杆上点火开关关闭时的系统状态会被存入当前车钥匙车道保持系统工作的车速范围是多少?系统是为高速公路和和良好乡间公路行驶设计的，因此在车速约>65km/h开始工作方向盘的振动是因电机上的不平衡配重旋转而产生的。该电机如果损坏，必须更换整个方向盘振动（警报）时间大约为1秒配备车道保持辅助系统的车需要使用多功能方向盘车道保持系统系统元件——带振动电机的多功能方向盘已关闭已接通,但未激活(不会有振动提醒)已接通并已激活(会有警告提醒）连线：下图各代表什么状态？

3、车道保持系统组合仪表上的指示灯组合仪表上的指示灯如果呈黄色亮起，其原因可能如下：只有一条车道边界线或根本没有车道边界线。没能识别出车道边界线(比如因雪、脏污、潮湿或者逆光)。车辆正在行驶的车道上的边界线多于两条(比如道路施工时的白色和黄色边界线）车于低于约65km/h。车道宽度小于约2,5m或大于约5m。转弯太急(转弯半径小于约250m)。车道保持系统AudilaneassistWarnzeitpunktLenkradvibration提前自适应滞后BordbuchVersionCarAudilaneassistWarn

4、zeitpunktLenkradvibrationBordbuchVersionCar弱中强adaptiv自适应滞后当车轮还没有接触识别出的车道边界线时就发会出警报提醒。具体何时发出警报提醒取决于车辆驶近车道边界线时的角度。警报时刻会与道路情况和车速相适配在弯道时比在直道上晚些发出警报提醒当一个车轮压过识别出的车道边界线时才会发出警报提醒在窄路上比宽路上要晚些发出警报提醒提前车道保持系统设置加热器Z67是一种电阻膜该膜直接粘在前风挡玻璃上图像的对比度太弱的话，Z67就被激活用于清除前挡风玻璃内侧的潮气最长可连续工作约40

5、分钟车道保持系统前风挡玻璃加热器控制器已被更新。前挡风玻璃已更换或者被卸下过。后桥的前束已经过调整。车辆上装有影响车身高度的改装件。在带有减震器调节或空气悬架的车辆上，汽车高度传感器经过了重新学习车道保持系统在哪些情况下系统需要校准？VAS6430课程内容车道保持系统系统概况主动式车道保持系统奥迪车道保持辅助系统系统不干涉转向方向盘电机产生警告振动系统不干涉转向方向盘电机产生警告振动系统干涉转向，以两种模式进行干涉助力转向电机产生警告振动液压助力转向液压助力转向电动助力转向Q7J759A8LJ852A7J851必须识别两

6、条边界线不能识别黄色线单线侦测功能能识别黄色线弯道扩展功能单线侦测功能能识别黄色线弯道扩展功能功能对比A8L（PA）J851电动助力转向系统干涉转向，以两种模式进行干涉助力转向电机产生警告振动单线侦测功能能识别黄色线弯道扩展功能升级版车道保持奥迪车型升级A8D3A8D42010年A8D4（PA）2015年A8进行换代2018年A8PA课程内容车道保持系统系统概况主动式车道保持系统摄像头控制单元-J852M转向助力电机-V187FlexRay图像处理控制单元J851转向助力控制单元J500数据总线诊断接口J533FlexR

7、ay功能软件:Audiactivelaneassist奥迪主动式车道保持辅助系统系统结构（A7）该模式通过持续的转向介入（转向干涉），来帮助司机将车辆保持在车道中心处。也可通过方向盘振动来对驾驶员发出警告（MMI中已激活此功能）驾驶员可在MMI上设置该模式帮助驾驶员不致因疏忽而将车驶离车道也可通过方向盘振动来对驾驶员发出警告（MMI中已激活此功能）在交车时，该模式作为基本设置已经在MMI中预先设定好了转向干预“晚”转向干预“早”奥迪主动式车道保持辅助系统系统模式驾驶员辅助系统奥迪主动车道保持辅助系统转向干预点振动警告早晚

8、BordbuchSetindividualCarSysteme早开BordbuchSetindividualCarSysteme关CarCar设置:转向干预时刻点设置:振动警告系统的打开和关闭驾驶员辅助系统奥迪主动车道保持辅助系统转向干预点振动警告奥迪主动式车道保持辅助系统设置仪表显示（A6C7为例）白线系统已打开，