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时间：2019-10-22
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1、3.6悬架的检查与维护概述汽车悬架是车架或车身与车桥之间一切传力连接装置的统称，它的作用是弹性地连接车桥与车架或车身，缓和行驶中车辆受到的冲击力，保证货物完好和人员舒适；衰减由于弹性系统引起的振动，传递垂直、纵向、侧向反力及其力矩；并起导向作用，使车轮按一定轨迹相对车身跳动。悬架结构形式和性能参数选择的合理与否，直接影响汽车行驶的平顺性和操纵稳定性。根据汽车两侧车轮运动是否相互关联，汽车悬架可分为非独立悬架和独立悬架两种型式。非独立悬架1）钢板弹簧式非独立悬架钢板弹簧被用作非独立悬架的弹性元件，由于它兼起导向机构的作用，使得悬架系统大为简化。悬架中部用U型螺栓将钢板弹簧固定在车桥上，
2、悬架前端为固定铰链，也叫“死吊耳”，它由钢板弹簧销钉将钢板弹簧前端卷耳部与钢板弹簧前支架连接在一起，为减小磨损，前端卷耳孔中装有衬套。后端卷耳通过钢板弹簧吊耳销与后端吊耳和吊耳架相连，后端可以自由摆动，形成“活动吊耳”。当车架受到冲击，弹簧变形时，两卷耳之间的距离是变化的。悬架原理减震器原理：图3-51充气式减振器独立悬架及车轮沿主销移动的悬架1）烛式独立悬架2）麦弗逊式独立悬架1）横臂式独立悬架2）纵臂式独立悬架普通悬架装置(1)钢板弹簧(2)螺旋弹簧(3)扭杆弹簧（4)气体弹簧(5)橡胶弹簧扭杆弹簧扭杆弹簧具有预应力，安装时左右扭杆不能更换。谢谢。。。。。
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