浅谈沥青混合料的离析

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1、浅谈沥青混合料的离析摘要：随着我国近几年的发展，沥青路面不仅用在高速公路和市政道路，也被广泛运用到了农村道路上。其行车舒适性和养护工作都比当年的水泥混凝土路面有很大的优势。然而造成沥青混凝土路

2、何损坏的原因，离析是最主要的原因之一。关键词：沥青；混合料；离析中图分类号：TU528.42文献标识码：A所谓离析，就是沥青混合料在运动过程中，因粗细集料动力特性的差异而出现分离的现象。离析混合料级配不同于目标配合比的设计级配，一部分地方粗集料多，另一部分地方细集料多。在细集料多的地方会出现车辙、泛油等。粗集料集中的地方，局部密实度差，空气率高，容易在路面形成积水，

3、影响路面质量。一、产生沥青混合料离析的原因(-)沥青混合料的拌合不均沥青混合料的均匀程度直接关系到沥青路面的力学性能和使用寿命。Stroup-Gardine等指出，离析的沥青混凝土路面会使寿命降低10%一50%。我国近儿年出现很多料场，不管是国家、企业、个体都会出现质量参差不齐，生产的混合料质量不同等问题。在集料对方和铲取时，没有严格按照分类堆放、分层堆放、分层取料的原则进行，造成同类集料在堆放较大的粒径滚落到料堆边缘，形成粗粒料底层，使得同一料堆粗细集料分离。这样，在取料时，同一集料在铲装上料过程中，集料的级配发生变化。再一个我国普遍采用间歇式拌和机，拌

4、合厂在拌合不同层位的不同粒径的'混合料时本应该采用不同的振动筛筛孔，但经常是不同层位的混合料穿插进行拌合，便不可能采用不用的筛孔，这样必影响混合料的级配。沥青混合料离析与粗集料标明沥青膜厚度及温度有关。沥青膜越薄，粗集料件粘性越差，越容易产生离析。导致粗集料沥青膜厚度薄的原因有:油石比低;混合料中细集料多,产生的比表面积大，拌合时比粗集料更容易吸附沥青；粗集料孔隙率高，因为孔隙中有水分，加热吋水分挥发，部分沥青进入孔隙中，导致有效沥青减少。拌合温度也影响混合料粘性，温度越高，沥青粘性越差，越容易离析。沥青混合料拌合过程中要有足够的温度，才能是混合料拌合均匀

5、，但是并非温度越高越好。(-)沥青混合料的装运沥青混合料的装运方式不正确，也会导致离析。混合料卸入车厢是，粗集料滚落在车厢下方，细集料在内侧上方，这样在车厢靠近墙板处粗集料多。因此每一斗混合料卸完后应前后移动车位，尽量减少离析程度。另外车厢中线应与拌合机出料口中线接近，否则车厢装料多的一侧细集料多，而装料少的一侧粗集料多。(三)沥青混合料的摊铺在许多的离析原因中，摊铺造成离析是比较严重和常见的。摊铺是防止离析的最后一道防线。如果控制的好，它的螺旋二次搅拌功能将改善混合料由于其他原因造成的离析。如果控制不好的话，就有可能使良好的级配的混合料摊铺成严重离析。引

6、起摊铺离析的原因主要有操作不良和设备落后两点。我们分析的以上造成沥青混合料离析的原因，在施工过程中，几乎是完全不可能控制的。所以我们只能尽可能的减少离析，在最初的施工过程中采取必耍的措施。二、沥青混合料离析的预防措施由于沥青道路摊铺作业时人工与机器共同操作完成的，因此离析的防控措施应当从硬件设备和人工操作两方面加以考虑。（一）硬件设备要求。高性能的摊铺机是解决集料离析和温度离析的关键之所在。固然离析现象无法完全消除，但是可以改进设备以尽量减少离析现象带来的弊端。结合操作实际，提岀如下几点措施：1、首选发动机功率200KW以上的高性能摊铺机。2、安装超声波料

7、位器，确定仓中骨料体积，控制螺旋分料器中的旋转叶片使得沥青混合料填满其中，从而保证混合材料的整体移动，避免离析带的形成。早螺旋分料器链条箱屮间两端加装反向叶片，使混合料在分料时两端形成二融合，降低离析形成的可能性。3^自卸卡车在装料时应当移动装料，且按车厢前、后、中的顺序，从而减少材料的锥形堆积，降低离析可能性。从储料仓卸料时，不要每次全部卸完，避免储料仓在装料时总是形成同心圆形的离析。每辆卡车卸完时，不要将螺旋料槽屮的材料铺完，应将料斗收起，余料送入刮板输料器后，放下料斗，将新料即是泄入摊铺机，使得刮板、螺旋输送过程中的新旧材料充分混合，有效抑制离析现象

8、。（二）人工技术改进。除了可以对硬件条件加以改进，以尽量避免离析现象以外，在人工的作业技术方面，也同样存在一些需要改进的地方。1、控制原材料的料源,要保证料源，满足原材料进场后的堆放，原材料的取用，尤其是粗集料的取用应保证粗细均匀，生产过程中不允许装载机贴地装料、上料，加强原材料的管理，推广规模化的集料大牛•产方式。在牛产过程中尽量使级配在规定级配范围内并接近中值，特别是4.75mm.2.36mm.0.075mm的通过率要更加严格掌握，因为这三个筛孔影响表面的均匀性。2、口卸卡车向摊铺机卸料时，应当将车厢快速升起，是混合料整体下滑，避免大颗粒骨料向车厢及摊

9、钮机料斗两侧滚落堆积。3、转运车也是有效减小离析的工具,它是在运输