公路人先進事跡材料

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1、公路人先進事跡材料公路人先進事跡材料郭金海同志今年27歲，於一九九七年畢業於華東石油大學機械制造系，被組織分配到利津公路局工作，當年血氣方剛的他便立下誓言，即然選擇瞭公路，就要為公路事業鑄就輝煌。他是這樣說的，也是這麼做的。俗話說’天道酬勤"，正因工作的出色，在二Oxx年正值24歲的他以優異的成績，絕對的優勢，競爭上崗為利津公路局副局長，也是全市公路系統最年輕的一名基層領導幹部。在工作中他恪盡職守，求真務實，以對黨和人民事業高度負責的精神，解放思想，與時俱進,開拓創新，取得瞭令人矚目的成績，多次受到上級領導的好評。一、勤學苦練，提高本領郭金海同志大學學的是機械管理專業，由於工作崗位的變

2、化，由機務科長競爭為副局長，所分管業務工作與所學專業不相適應，為盡快轉變角色，掌握本領。他正確處理自學矛盾，自覺學習政治理論，銷研業務知識，不明白的問題放下架子，撲下身子跟老同志請教，向年輕同事學習，做到邊學邊練，邊幹邊學，很快就掌握瞭公路工程專業知識和路政管理、養路費征收等政策規定使自己從一個公路行業的凹外漢，變成瞭公路管理的行傢裡手，為幹好本職工作打下瞭堅實的基礎。二、艱苦奮鬥，勤奮工作郭金海同志有著極強的事業心，工作中他始終保持著昂揚向上的精神狀態，始終懷著一種重任在身的使用感，視事業為生命,以奉獻為己任，厲精圖治，不斷創新。他上任伊始，便面臨本單位最難辦的大任務：一是機械管理混

3、亂，設備陳舊，機械利用率極低；二是公路工程施工隊伍小，技術水平不高，工程承覽活源少，經濟效益差；三是路政管理不規范，遺留問題有待清理;四是養路費面臨重重困難，完成任務難度大；五是產業開發還剛剛起步，沒有走出小規模小經營的圈子。針對以上存在的問題，他認真進行調查研究，逐部門召開座談會，研究分析存在問題和根源，並拿出初步具體的意見和措施，征求主要領導的同意，認真抓好落實。先後制定完善瞭《機械設備管理規定》，推行機務經濟承包責任制，實行單機核算，著重抓好設備完好率、利用率，燃料管理和安全生產項指標的落實，最大限度的調動職工的積極性。在工程管理中，帶頭執行《工程質量風險抵押金制度》,嚴格按照《

4、工程招投標制度》辦事，做到工程項目、質量標準、完成時限及責任人，完成時限公開上墻，做到公正公開，陽光操作。工程一開工，他就和施工人員吃駐在工地，在工程施工到關鍵部位，他總是盯上靠上，不放送一絲一毫的質量問題，把好瞭工程質量關，各項工程均創全省優良級。當分管路政工作時，他親自駕車跑完我縣境內全部幹線公路，初步瞭解公路違章建築和亂占公路用地等現象，研究措施，制定制度，對路政工作遺留問題作徹底清理，該收的費一分不能少，做到秉公辦事，標準統一，人人平等，消除攀比心理，不到一個月的時間收繳路賠收入達30萬元，挽回公路建設經濟損失，不僅維護瞭路產路權，而且樹立瞭我局執法人員的良好形象。由於收費改稅

5、的負面影響，使養路費征收面臨重重困難，如何使養路費征收工作走出困境突出重圍，使他解決的首要為題。他註重做好征收隊伍的思想穩定工作，積極做好養路費征收政策的宣傳，加大催交力度，實行分片包幹，責任到人；做到應征不漏，應免不收，不僅超額完成局下達的征收指標，而且創出瞭歷史上養路費漏征率全市最低的紀錄。在養護管理中，他正確處理”建設與養護"關系，樹立〃建設是發展，養護管理也是發展"的思想觀念，積極探索養護管理的新路子。成立瞭養護公司，實行行之有效的《養護管理考核辦法》，調動養路工人的工作積極性，實現瞭省局提出的〃養護工作三年大變樣"的奮鬥目標，達到瞭〃三高一低〃的標準要求，公路完好率保持98以

6、上，綠樹成活率達到99.8,創全市成活率最咼水平。三、清正廉潔，一身正氣郭金海同志視黨的形象為生命，把黨性原則、高於一切作為作為自己的最高情操，作為自己的立身之本。〃公生明，廉生威"是他的左右銘。由於他分管的工作都是對外交往較多的業務，外人稱之為〃肥差〃。但郭金海同志不這樣看待，認為這是領導對自己的信任，使自己肩負的重大責任。他堅持做至『常懷為政之德、常思貪欲之害，常想律己之心"，真正做到瞭常在河邊走就是不濕鞋。對於個別親朋好友相利用他撈取好處、承攬工程的人他都嚴肅拒絕。外人給他送點禮品他一概拒之凹外，並說r你這不是向我，而是害我，我還年輕，要走的路還很長，希望您理解"。郭金海同志就是

7、這樣時刻牢記黨的宗旨，嚴守黨的紀律，艱苦奮鬥，開拓創新，為公路事業鑄就瞭一個又一個輝煌，受到幹部職工的普遍贊譽，樹立瞭一位管理工作者的優良形象。四、身先士卒，永葆朝氣郭金海同志雖是從一名普通青工成為一位領導幹部，但他更加支持團的工作，對團支部組織的活動他踴躍參加，有時因工作忙不能參加都及向團支部書記請假，並積極向團組織建言獻策，同團支部討論如何圍繞公路中心開展工作，他在工程工地上組建瞭以他為首的青年突擊隊，建議在路政、征收等服務窗口設立瞭青年文